Pour y accéder, il faut postuler sur internet, passer un entretien téléphonique avant évaluation et une visite médicale. La formation est rémunérée. Elle se déroule entre six mois et un an, divisés entre la formation théorique des conducteurs et la partie métier, formation au matériel et aux lignes. La première a lieu dans l'un des quatre centres de formation de France. La seconde se déroule dans les gares d'affectation de chacun où il est mis en pratique ce qui a été étudié au centre. La formation se termine par une évaluation professionnelle. Il y a six modules à passer. Une fois l'évaluation réussie, vous devenez conducteur de trains. Conducteur train travaux pas. Au programme:
Prise de service Arrêt du train Circulation Anomalies…
Afin de mettre toutes les chances de votre côté, la SNCF propose un mooc "Destinations Conduite" avant la formation. La formation de CAPTRAIN France
Cette formation pour devenir conducteur de trains de fret se déroule sur huit mois. Pour y accéder, il faut avoir au moins 18 ans, le niveau BEP/CAP minimum, détenir le permis B et être mobile sur toute la France.
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Votre candidature intéresse l'entreprise ferroviaire? Vous serez contacté par téléphone pour un entretien. Tests d'évaluation
Prochaine étape: les évaluations, afin de vérifier si vous correspondez au poste. 4. Evaluation de vos compétences professionnelles avec des épreuves individuelles et/ou collectives (tests et mises en situation professionnelles). 5. Evaluation de votre motivation pour le poste et pour l'entreprise avec deux entretiens individuels. 6. Conducteur train travaux publics. Visite médicale d'embauche et évaluation de vos aptitudes aux missions de sécurité selon le poste. Votre candidature a été retenue? Vous bénéficierez d'une formation rémunérée théorique et de stages pratiques, afin d'apprendre à conduire des trains en respectant les procédures réglementaires et techniques:
d'une durée de 9 à 11 mois pour les conducteurs de lignes,
d'une durée de 4 à 5 mois pour le conducteur de manoeuvres et de lignes locales. Conduire des trains de marchandises
Vous pouvez également exercer dans une entreprise spécialisée dans le transport ferroviaire de marchandises.
Le métier
Chaque jour, le conducteur/la conductrice de train ( fiche ROME N4301) parcourt plus d'une centaine de kilomètres de lignes sur voies ferrées. Il/elle assure le transport de voyageurs ou de marchandises, en tenant compte de plusieurs obligations:
la réglementation ferroviaire,
les règles de sécurité des biens et des personnes,
et les impératifs de service (horaires,... ). La prise de service
1h30 environ avant de partir, le conducteur/la conductrice de train se renseigne sur sa mission. Conducteur train travaux france. Il/elle récupère ses documents de travail au bureau de commande:
informations sur le train qu'il/elle va conduire (type, charges de train, nombre de voiture,... ),
informations sur les lignes: travaux éventuels, modifications de la signalisation, vitesse à ne pas dépasser,...
fiches trains, donnant les horaires des prochains trains qu'il/elle va conduire. modifications éventuelles apportées à sa journée de service et des divers incidents qui ont lieu ou ont eu lieu avant sa prise de poste. La vérification du matériel
Avant de se lancer aux commandes de son véhicule, le conducteur de train vérifie le bon fonctionnement des dispositifs de pilotage.
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Les débouchés du métier de conducteur de train
Les conditions d'exercice du métier de conducteur de train sont contraignantes. Les horaires sont variables, comportant des services de nuit, des dimanches et des jours de fêtes, sans compter les trains de dernière minute, formés à quelques heures du départ, pour faire face à une grande affluence. Emplois : Conducteur Train - 23 mai 2022 | Indeed.com. Évolution professionnelle du conducteur de train
A la SNCF, le conducteur débute en acheminant les trains de marchandise, puis peut
devenir « conducteur de ligne » (trains de moyenne importance) et enfin accéder au poste de « conducteur de ligne principal » (TGV, THALYS…)
Le salaire d'un conducteur de train
En début de carrière, le salaire brut d'un conducteur est de l'ordre de 1700€ à 1900€ bruts mensuels, auxquels s'ajoutent diverses primes. Les salons d'orientation pour trouver sa formation
> Salon Studyrama des Formations Automobiles, Aéronautiques, Ferroviaires et Navales
> Les salons près de chez vous
Librairie Studyrama
> Retrouvez tous nos guides sur la librairie Studyrama
Code(s) ROME: N4301
Code(s) FAP: J3Z44
Toutes les primes présentées ci-dessous ne sont pas forcément prises en compte, mais elles sont celles que l'on retrouve le plus souvent:
Primes fixes
Primes de pénibilité Primes de vacances Primes de 13ᵉ mois
Primes flexibles
Au kilométrage parcouru dans le mois Au travail effectué de nuit/en weekend/pendant les jours fériés Primes de régularité Prime pour avoir changé de type de train (si c'est le cas)
Le total des primes perçues par mois est entre 200 € et 1 200 €. TOP formations en ligne:
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Dans le BTP, le conducteur ou la conductrice de travaux planifie, organise et contrôle l'aménagement, l'équipement des chantiers et la construction. Il ou elle encadre par l'intermédiaire des chefs de chantier une ou plusieurs équipes (techniciens et ouvriers). Description métier
Le conducteur de travaux ou la conductrice de travaux est une personne de terrain et ses activités varient beaucoup selon la taille du chantier et la structure de l'entreprise. Il dépend directement du chef d'entreprise ou du directeur des travaux. Il est responsable de la qualité des travaux effectués, de la tenue des délais et du respect du budget. Il contrôle toutes les étapes du chantier, depuis l'étude du dossier jusqu'à la réception des travaux. Conducteur de trains (F ou H) | Emploi SNCF. Toujours en déplacement (parfois à l'étranger), il fait le lien entre tous les intervenants, décideurs ou exécutants. Il étudie le dossier concernant le projet de construction, les plans d'architecte, les différents cahiers des charges, les devis. Il effectue les démarches administratives et techniques d'ouverture du chantier.
Cette liste n'est pas exhaustive. Vous passerez alors un entretien, un test de connaissances, une visite médicale. En moyenne, un candidat sur 15 est reçu. Il suit alors une formation rémunérée, d'une durée d'un an. Vous pouvez également postuler auprès d'une compagnie de fret concurrente. Situation du métier / contexte pour devenir Conducteur de train
Le secteur du fret à la SNCF est en difficulté depuis plusieurs années, en raison de la concurrence du réseau routier. En revanche, la SNCF continue de recruter dans le secteur du transport de voyageurs, même si l'embauche dépend des besoins régionaux: l'Île-de-France, avec son réseau très développé, recrute plus que la province. Secteurs associés au métier:
Logistique, transport,
Matières associées au métier:
Sciences de l'ingénieur,
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