L'itinéraire se fait en quasi-totalité en site propre réservé aux piétons et cyclistes et interdit à tous les véhicules à moteur: restent cependant le passage de chaque pont qui se fait par la route en ville; sur une petite portion sur la voie publique en zone de Cana; et sur l'avenue du Progrès à Malemort, entre les Bouriottes et l'église Saint-Xantin, où une piste cyclable « sécurisée » a été aménagée (*). Relier les communes de l'Agglo au fil de l'eau
« À Brive, comme sur le reste de l'Agglo, des aménagements pour la voie verte sur l'axe est-ouest, mais aussi l'axe nord-sud (du Saillant au Causse), pourront être réalisés dans les années à venir, au fil des opportunités (autorisation de propriétaires de parcelles longeant les rivières) et des études pour trouver des solutions pour passer les voies rapides par exemple… », poursuit Jean-Louis Lascaux. En dehors de Brive, des itinéraires ont déjà été réalisés le long de la Vézère: le chemin des pêcheurs à Saint-Viance en 2011 (2 km); du pont de la Baptiste de Saint-Viance à Lasteyrie d'Allassac en 2010-2011 (1, 4 km), de Voutezac au barrage du Saillant en 2014 (3, 7 km).
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Dans les vallées sauvages de la Côle et de la Dronne Au détour des ombrages des forêts de feuillus, les vallées sauvages de la Côle et de la Dronne s'offrent au regard. Vous pourrez admirer les trésors botaniques qui jalonnent le parcours. En cours de route, ne pas manquer la visite de SAINT-JEAN-DE-COLE, un des plus beaux villages de France. A proximité, les villages de SAINT-ROMAIN ET SAINT-CLEMENT, SAINT-MARTIN DE FRESSENGEAS, MILHAC-DE-NONTRON vous accueilleront, de même que THIVIERS et SAINT-PARDOUX-LA-RIVIERE vous offriront services et animations. Un parcours qui se prête à toutes les formes de randonnée, à pied, VTT, équestre. Cette Voie Verte est une section de la Flow Vélo, véloroute 92, reliant THIVIERS (24) à l'Ile d'Aix (17)
Soyez le premier à évaluer cet établissement! La Voie Verte, qui a par ailleurs obtenu en 2007 le 2e prix européen des Voies Vertes, remporte un vrai succès de fréquentation. Accueillant les piétons, les vélos et les adeptes du roller, la Voie Verte est devenue un atout considérable pour le cadre de vie des Périgourdins. Dans son projet initial, relier Trélissac à Marsac, sur 15km, la Voie Verte est terminée, intégrant aussi l'aménagement de la rivière pour les canoës. Une passerelle relie la piscine de Marsac depuis 2010. Cette passerelle s'ajoute à celle des Izards, entre Coulounieix-Chamiers et Périgueux (1996); Celle de Barnabé, entre Périgueux et Trélissac (2000); Celle du Pont Sud, entre les quartiers Saint-Georges et Lakanal de Périgueux (2002). Un autre aménagement reliant Champcevinel au pôle universitaire à Périgueux a été ouvert en 2008. Avec la Voie Bleue, l'aménagement de la rivière en parcours canoë et le réseau de 250km de chemins de randonnées ouvert en 2007, c'est une nouvelle approche des richesses naturelles et architecturales de l'agglomération qui est proposée.
Voie Verte Perigueux Plan B
Avec le dernier aménagement concernant la voie verte dans le centre de Brive, en Corrèze, cyclistes et marcheurs peuvent désormais traverser facilement la ville, le long de la Corrèze. Et dès la fin avril, ils étaient déjà nombreux à utiliser le nouveau tronçon à peine terminé. Un nouveau tronçon entre les ponts Tourny et du Buy
Entre les ponts du Buy et Tourny, la nouvelle portion aménagée de 350 mètres leur permet de rejoindre d'un côté le parc des Trois-Provinces puis la plaine des jeux des Bouriottes à Malemort. Recevez par mail notre newsletter loisirs et retrouvez les idées de sorties et d'activités dans votre région. Le nouveau tronçon de la voie verte entre les ponts Tourny et du Buy offre une continuité à Brive. De l'autre côté, à partir du pont Tourny, les usagers peuvent passer par la Guierle en attendant le prochain aménagement prévu en 2024, sur la rive droite de la Corrèze, avenue Maillard jusqu'au pont Cardinal (programmé avec la réfection globale de la voirie): via le parking Marcelin-Roche, ils rejoignent le secteur de l'Île du Roi, le Prieur puis la plaine des jeux de Tujac.
« En milieu rural, ce n'est pas le même aménagement qu'en ville, souligne l'élu. Ici l'idée est de relier les communes en utilisant au maximum les chemins ruraux que les usagers doivent partager avec les agriculteurs. »
Aménagement. Entre les ponts de Tourny et du Buy, le chantier a duré sept mois. Il a nécessité la déconstruction de fonds de jardins puis la réalisation de clôtures en bois. Comme pour les autres tronçons en centre-ville, l'aménagement a pris la forme d'une voirie d'une largeur de trois mètres revêtue d'un enrobé beige. La voie est éclairée par des candélabres à led à détection de mouvement et agrémentée de mobilier (bancs, tables, corbeilles et range-vélos) et de garde-corps. L'aménagement paysager, lui, est réalisé en régie par le service des espaces verts de Brive. (*) À noter qu'en raison des travaux de la déviation de Malemort, la voie verte jusqu'à la gare d'Aubazine est déviée et passe par les Escures. Photos: Stépéhanie Para; texte: Christine Moutte
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Grâce à la carte interactive des voies vertes, organisez votre séjour ou votre circuit vélo dans les régions françaises. Construisez votre itinéraire pas à pas, d'étape en étape en réservant vos hébergements (gîte, chambre d'hôtes, camping, hôtel, hébergement insolite)
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Code de conduite à l'usage des voies vertes
Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous. Pour éviter les conflits entre utilisateurs n'ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l'esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés. En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d'autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
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