Notre objectif est de mettre en place une recyclerie/ressourcerie de territoire, en lien avec la collectivité et les entreprises et pour les habitants. État d'avancement – printemps 2020
En mai 2017, après 8 mois de rencontres et d'étude chiffrée sur les déchets produits et pouvant être valorisés, Recycl'Arte a rendu son étude de faisabilité, co-financée par l'agglomération Pays Basque et la Commune d'Hendaye. Cela a permis de fédérer les acteurs du territoire, autour de ce projet structurant de recyclerie-ressourcerie. A terme, on entend pouvoir ainsi éviter environ 250 tonnes de déchets par an, ce qui générerait une dizaine d'emplois. Collecte, valorisation et création ou « upcycling », avec en plus un volet de sensibilisation. Actuellement l'association cherche à s'agrandir pour pouvoir lancer en 2020 l'activité recyclerie/ressourcerie. Un appel est donc lancé à un bienfaiteur: un propriétaire qui a un hangar inoccupé ( entre 200 et 400 m2), qui voudrait bien nous faire un bail temporaire, le temps d'accéder à un foncier plus conséquent, appartenant à la collectivité, et identifié par l'étude de faisabilité.
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L'objet de l'étude (phases 1 et 2) est à la fois la réalisation d'un diagnostic de territoire lié à la gestion des déchets et à l'étude des modalités de création de cette Ressourcerie (aspects techniques, juridiques et financiers). L'étude réalisée par le Réseau des Ressourceries se fait donc selon 2 phases:
– 1ère phase: le diagnostic de territoire (contexte législatif, territoire d'étude, présentation des acteurs, etc. ). Ces informations sont issues de différentes recherches et d'entretiens auprès des acteurs. – 2ème phase: l'étude de faisabilité traite des aspects techniques, juridiques et financiers de la mise en place d'une Ressourcerie.
Etude De Faisabilité D Une Recyclerie En
objectifs et résultats
Objectifs généraux:
Réutiliser et réemployer des objets récupérés. Améliorer la prise de conscience des habitants sur le réemploi
Créer de l'emploi d'insertion sur le territoire
Diminuer la quantité d'encombrants enfouis à l'ISDND
Objectifs quantitatifs:
Détourner 100 à 200 t/an de biens de l'enfouissement sur les 3 000 t/an d'encombrants collectés en déchetteries. Résultats quantitatifs:
Tonnage collecté et valorisé
2012
2013
2014
2015
70
102
150
190
Bilan de l'année 2013
102 tonnes collectées (29% de rebus) dont:
61% en déchetteries
10% en collecte à domicile
29% d'apport volontaire
8 279 biens vendus
Panier moyen: 9. 5 euros pour 6. 5 kg
Bilan de l'année 2015
190 tonnes collectées dont:
36% en déchetteries
17% en collecte à domicile
45% d'apport volontaire
2% collecte des professionnels
17 358 biens vendus
Panier moyen: 10 euros pour 6. 5 kg
Résultats qualitatifs:
Le projet a permis créer de l'emploi d'insertion sur le territoire (23 salariés) et de diminuer la quantité d'encombrants enfouis à l'ISDND (cf la partie Résultats quantitatifs)
Les résultats démontrent aussi une véritable prise de conscience des habitants sur l'importance et l'utilité du réemploi des objets, ils ont en effet soutenu la mise en place de la recyclerie dès la phase de test (2011-2013).
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L'ensemble de ces résultats permettra d'émettre des hypothèses dans le schéma de création de la
Ressourcerie. Les conclusions générales de l'étude seront rendues le 26 novembre 2015. Télécharger (PDF, 1. 71Mo)
Etude De Faisabilité D Une Recyclerie Et
En parallèle, pour développer les changements de comportement comme le don, la vente, le troc, la collectivité a voulu s'équiper d'un outil web. Où les habitants pourront, en ligne, donner, troquer, vendre les objets dont ils veulent se débarrasser. Cet outil a une dimension territoriale car il concerne uniquement les communes du Pays Charitois et alertera en priorité les associations pour les objets destinés au don.
Le tout favorise une approche différente du "geste de jeter" et prouve qu'il y a d'autre alternative. Recommandations éventuelles:
Il est nécessaire d'informer les usagers que "leurs déchets" peuvent être réutilisés et avoir leur accord. Deux panneaux ont été réalisés et affichés en déchèterie " Tout déchets déposé sur le site de la déchèterie intercommunale pourra être réemployé ou réutilisé! En cas de refus de votre part, merci d'avertir les gardiens". Une question de goût! Les produits déposés à la recyclerie ne sont pas du goût de tous mais le jugement de chacun ne doit pas altérer le but de la zone de détournement qui est d'éviter de jeter et favoriser le réemploi.
Le mécanicien bateaux est capable d'intervenir sur toutes les embarcations, qu'il s'agisse de bateaux de pêche, de plaisance ou de gros bateaux de la marine marchande. Il veille au bon fonctionnement du navire, procède au réglage et au contrôle des machines. Il assure l'entretien courant et effectue les réparations du moteur ainsi que des équipements annexes (treuils, poulies, chaudières, par exemple). Il peut aussi conduire certains bateaux. Ses activités sont variables en fonction de la taille du bateau. Un motoriste à la pêche peut être amené à participer aux opérations de pêche, tandis qu'un mécanicien à bord d'un gros bateau effectue des tâches précises sous les ordres d'un chef mécanicien. Réparation et maintenance de moteurs de bateau à Marseille en région Sud - SOCIETE MEDITERRANEENNE MARINE. Comme tous les marins, les mécaniciens travaillent dans un milieu stressant (bruit, chaleur, exiguïté des locaux). Certains mécaniciens restent à terre. Dans ce cas, ils exercent généralement sur un chantier de construction ou de réparation navale, ou encore sur un bateau resté à quai. Les mécaniciens bateaux exercent dans des secteurs variés: pêche maritime, marine marchande, Marine nationale, industrie navale ou nautique, transport de passagers.
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LES POURSUITES D'ÉTUDES
Le CAP débouche sur la vie active mais il est possible, sous certaines conditions, de poursuivre des études en 1 an avec une mention complémentaire (MC) ou en 2 ans en bac professionnel ou en brevet professionnel (BP). Exemple(s) de formation(s) possible(s)
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LES BACCALAURÉATS PROFESSIONNELS
Les baccalauréats professionnels se préparent en 3 ans après la 3e (2de pro, 1re pro et Tle pro), en lycée professionnel. Mecanicien à l'Estaque (Marseille). Ils peuvent aussi se préparer après un CAP ou après une 2de générale et technologique. L'enseignement comprend des périodes de formation en entreprise. Ce diplôme peut aussi se préparer en apprentissage. Le bac pro prépare à l'entrée dans la vie active, mais permet aussi la poursuite d'études, notamment en BTS. BAC PRO MAINTENANCE NAUTIQUE
Le titulaire de ce diplôme est un ouvrier chargé de l'entretien courant, du diagnostic et de la réparation des pannes de bateaux de plaisance, embarcations semi-rigides, voiliers et embarcations nautiques à moteur comme les scooters des mers.
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