Fermé actuellement Restaurant de Spécialités Libanaises L'essentiel Type de cuisine: restaurant libanais Moyens de paiement: CB, Visa, Mastercard, American Express, Titres restaurants Horaires Du mardi au samedi: de 11h45 à 13h45 et de 19h à 22h Equipements Parking Services et prestations Terrasse, Climatisation, Accès handicapés, Plat à emporter, Menu végétarien, Fait maison, Titres restaurants, Restaurant familial Informations Recommandations: Petit Futé, TripAdvisor Parkings à proximité
65 Rue D'anjou 75008 Paris
modificatif au pc 075 108 18v 0020 autorisé le 21/05/2019. PC 075 108 18 V0020
Demande du 19/04/18
Réponse du 21/05/19
Aménagement de locaux de bureaux, modification des menuiseries extérieures à rez-de-chaussée sur cour, création d'une trémie d'escalier, remplacement des menuiseries extérieures au 1er étage et suppression d'une fenêtre à rez-de-chaussée sur courette. surface à supprimer: 6 m². surface créée: 30 m². l'aménagement de locaux de bureaux avec changement partiel de destination d'habitation en bureaux et commerce et modification des menuiseries extérieures à rez-de-chaussée et 6ème étage surface de plancher à supprimer: 9 m². surface de plancher créée: 155. 65 rue d anjou. 2 m². PC 075 108 17 V0034
Demande du 21/07/17
Inconnu
Réponse du 01/01/18
DP 075 108 17 V0163
Demande du 03/05/17
Défavorable
Réponse du 22/06/17
La modification de la devanture à rez de chaussée d'un local de bureau sur cour. DP 075 108 14 V0486
Demande du 20/10/14
Réponse du 13/02/15
Le remplacement des menuiseries extérieures sur rues et cour, l'aménagement d'un local technique de climatisation au 6ème étage et la modification de la couverture sur cour.
L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. 65 Rue D'anjou 75008 Paris - 53 entreprises - Page 2/2 - L’annuaire Hoodspot. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 22 m 2
Pouvoir d'achat immobilier d'un ménage moyen résident
61 j
Délai de vente moyen en nombre de jours
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La cellule RRCab est une cellule amovible fixée par 4 vis dans la benne du pick up. Elle se dépose ou se repose en environ 1 heure. Attention, avec la nouvelle législation, (mai 2018), il faudra présenter votre pick-up sans la cellule au contôle technique périodique. Vous voulez essayer une cellule RRCab sur Pick-Up? Vous pouvez louer un pickup avec cellule RRCab chez Black-Sheep Van
Si vous achetez ensuite une cellule RRCab, RR Concept vous rembourse un WE de location. S'inscrire à notre liste de diffusion pour recevoir des informations et actualités de RR Concept I Découvrez sur facebook les nouvelles versions de la cellule amovible RRCab pour Pick-Up 4x4
La cellule camping car 4X4, RRCab, imaginée et réalisée par RR-Concept (Rudy Roquesalane) est conçue pour le Land Rover Defender, Toyota Hilux, Isuzu Dmax, Nissan Navara, Ford Ranger, Mitsubishi L200, VW Amarok, Fiat Fullback, Renault Alaska, Dodge Ram Ford F150 Raptor et autres pickups. Cette cellule habitable amovible se pose sans aucune transformation du Pickup (pick-uo) 4x4 et préserve grâce à son faible poids et son encombrement réduit, les capacités de franchissement tout terrain, passage à gué, sable, boue, fortes pentes des pick up 4x4 Land-Rover Defender 110 et 130, Nissan Navara, Toyota Hilux, Isuzu Dmax, Ford Ranger, Mitsubishi L200, VW Amarok, Fiat Fullback, Renault Alaskan, Dodge Ram, Ford F150 Raptor....
Dodge Ram Avec Cellule Eucaryote
C'est le cas qui nous intéresse aujourd'hui avec une demande sur un 4×4 peu courant puisqu'il s'agit d'un Dodge Ram 5. 7L HEMI. Le Dodge RAM est un pick up conçu avant tout pour tracter de lourdes charges sur terrain difficile, en effet ce RAM 5. 7l V8 HEMI peut tracter jusque 7t. Le client d'origine Tunisienne souhaite utiliser son véhicule lors de ses déplacements quotidiens mais aussi pour faire du raid léger en Tunisie sur piste dégradée. Son véhicule est équipé d'un kit de rehausse Procomp 6 pouces Stage II qui, allié à 4 pneus de 35×12. 5, permet d'améliorer significativement ses performances tout terrain et lui donne un look imposant et agressif. Cependant les amortisseurs du kit Procomp ne lui convenaient pas, trouvant le confort sur route trop ferme, c'est pourquoi Ali est venu voir Performance Suspension. Alors que l'atelier était en plein déménagement et que les délais étaient très serrés, le challenge a tout de suite séduit effet, une semaine pour concevoir et fabriquer quatre amortisseurs P2S 3 voies en corps de 50mm et tige de 22mm, c'est court!
Dodge Ram Avec Cellule Vide
Au niveau hydraulique, Performance a cherché à obtenir une zone de confort en basse vitesse au moyen d'un palier de compression sur le piston principal et d'un gicleur plus gros au niveau de la bouteille séparée, tout en gardant suffisamment d'amortissement à moyenne et haute vitesse pour encaisser les pistes dégradées. Après remontage de l'ensemble, s'en est suivie une séance d'essai et de réglage avec le client afin de s'approcher au maximum de ce qu'il souhaitait. Il est néanmoins impossible de satisfaire entièrement sa demande avec cette architecture de suspension, puisqu'il faut bien faire un choix à un moment donné entre performance et confort. La solution passerait par des ressorts pneumatiques réglables et des suspensions actives, mais actuellement seuls quelques véhicules haut de gamme de grands constructeurs allemands ou anglais en sont équipés. Cela nous rappelle que le tout terrain est toujours une histoire de compromis! Dodge Ram V8 Hemi Crew Cab
moteur: V8 essence
cylindrée: 5654
puissance: 390 ch à 5600 tr/min
couple: 56.
Dodge Ram Avec Cellule Le
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La cellule camping car 4X4, RRCab, imaginée et réalisée par RR-Concept (Rudy Roquesalane) est conçue pour le Land Rover Defender, Toyota Hilux, Isuzu Dmax, Nissan Navara, Ford Ranger, Mitsubishi L200, VW Amarok, Fiat Fullback, Renault Alaska, Dodge Ram Ford F150 Raptor et autres pickups. Cette cellule habitable amovible se pose sans aucune transformation du Pickup (pick-uo) 4x4 et préserve grâce à son faible poids et son encombrement réduit, les capacités de franchissement tout terrain, passage à gué, sable, boue, fortes pentes des pick up 4x4 Land-Rover Defender 110 et 130, Nissan Navara, Toyota Hilux, Isuzu Dmax, Ford Ranger, Mitsubishi L200, VW Amarok, Fiat Fullback, Renault Alaska, Dodge Ram, Ford F150 Raptor.... Cet équipement camping car très robuste, isolé contre le chaud et le froid, est une cellule en matériaux composites et aluminium comprenant une chambre de toit (mieux qu'une tente de toit) en mazzanine où peuvent dormir 2 (deux) personnes adultes et un système de couchage modulable (table, banquettes et lit) avec 2 ou 3 couchage pour enfants ou adultes.
Dodge Ram Avec Cellule Coupe
Studio-car 2 & 3 pour pick-up Compacts
EVASIO CAMPER a développé ses modèles Studio Car SC2 & SC3 pour pick-up compacts européens et asiatiques. Avec nos partenaires, nous pouvons vous proposer ces pick-up clés en main. FORD Ranger
(FORD RANGER SUPER CABINE 2. 0 ECOBLUE 213 4X4 LIMITED 2P)
À partir de:
37 500 € TTC
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NISSAN Navara 2
(DOUBLE-CAB 2. 3 DCI 190 N-CONNECTA BVA7)
34 900 € TTC
TOYOTA Hilux 4
(TOYOTA HILUX 4 4WD 2. 4 D-4D X-TRA CABINE LEGENDE)
33 900 € TTC
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Dodge Ram Avec Cellule Non Vide
Sans doute la solution la plus pertinente pour les amateurs de cellule amovible. Même si ces « largesses » risquent de rendre ces pick-up d'occasion encore plus séduisant et de faire s'envoler leurs prix. S'offrir un pick-up d'occasion est une bonne solution.
Il accueille la version la plus moderne du V6 3 litres diesel de la firme italienne VM Motori, qui appartient au groupe Fiat, tout comme Dodge. Associé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports, ce moteur développe 240 ch pour 569 Nm de couple. Moins toxique que ses homologues européens S'il répond à la norme Euro 5 sous le capot du Jeep Grand Cherokee, il en va autrement dans le cas du RAM. Importée à titre isolé, la bête est soumise à la norme américaine Tier2 bin5, bien plus sévère. Cela signifie que ce gros Dodge émet moins de gaz polluants que le moins polluant des diesels (même Euro 6) commercialisés chez nous! Pour obtenir un tel résultat, il est équipé d'un système SCR calibré à la mode américaine. Ce RAM Ecodiesel est, en effet, un grand consommateur d'AdBlue. Pour éliminer les NOx, il en engloutit pas moins de 25 litres tous les 10 000 km, soit trois fois plus qu'un diesel Euro 6. Pour cette raison, une jauge de niveau d'AdBlue a été ajoutée au tableau de bord. Et il vaut mieux la surveiller, car si elle tombe à zéro, la voiture ne redémarre pas!