R5 10058097 000010968929 Marque Renault Modèle Espace (JE) Gamme 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 Moteur Type 2. 2 dT (G8T-716) Description 0070905004 (RENAULT), 7700860668 (RENAULT), RENAULT ESPACE III JE0_ 2. 2 12V TD Oil Pump 83 KW 1996-11-01->2000-10-01 0070905004 7700860668 0070905004 (RENAULT), 7700860668 (RENAULT), RENAULT ESPACE III JE0_ 2. 2 12V TD POMPE A HUILE 83 KW 1996-11-01->2000-10-01 0070905004 7700860668 Année de production 1997 Qualité Utilisé, pas de classification (X) Type Numéro 0070905004/7700860668 OEM nr. 0070905004 Marque Pièce RENAULT
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E4 612070 000010666471 Marque Renault Modèle Espace (JE) Gamme 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 Moteur Type 2. 2 dT 12V (G8T-714) Description RENAULT Espace, III 1996. 11 - 2002. 10 Oil pump 0070905004, 7700860668,
Status: Used,
Make: RENAULT,
Model: Espace,
Year: 1997,
Fuel Type: Diesel,
Engine: 2. 2,
Type of gearbox: Mechanical,
OEM-code: 0070905004, 7700860668,
EuroImpex: EIS-612070 RENAULT Espace, III 1996. 10 POMPE A HUILE 0070905004, 7700860668,
Statut: Utilisé,
Faire: RENAULT,
Modèle: Espace,
Année de l'année: 1997,
Type de carburant: Diesel,
MOTEUR: 2. 2,
Type de BOITE DE VITESSES: Mécanique,
OEM-CODE: 0070905004, 7700860668,
EuroImpex: EIS-612070 Année de production 1997-01 Qualité Utilisé, pas de classification (X) OEM nr. 7700860668/0070905004
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Pompe A Huile Espace D'exposition
Fabricant: Renault Référence: 8200710012 EAN-13: 3700918446996 Quantité: 1 Article État: Neuf Agrandir Pompe a huile moteur Renault Affectations: RENAULT Avantime - Espace 4 - Laguna 2 - Safrane - Vel Satis 2. 2 dCi Correspondances: 8200121093 - 8200115244 - 8200591117 - 8200196338 - 8200710012 Plus de détails 1 an de garantie Retour produit jusqu'à 30 jours Commandes traitées jusqu'à 14h Livraison 24h Des pièces d'origines et adaptables En savoir plus Pompe a huile moteur Renault Affectations: RENAULT Avantime - Espace 4 - Laguna 2 - Safrane - Vel Satis 2. 2 dCi Correspondances: 8200121093 - 8200115244 - 8200591117 - 8200196338 - 8200710012 Fiche technique Garantie 1 an voir CGV Marque RENAULT Avis Aucun avis n'a été publié pour le moment. 8 autres produits dans la même catégorie:
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Une fois que l'huile a effectué son circuit et lubrifié tous les éléments, elle retombe dans le carter simplement grâce à la gravité… avant de recommencer l'opération. 🔄
En plus du filtre à huile – qui se situe juste après la pompe et qui filtre les impuretés – et de la pompe à huile, un troisième élément principal peut compléter le système de lubrification: le radiateur d'huile. De la même manière que le liquide de refroidissement, ce radiateur d'huile se sert de l'air extérieur pour faire baisser la température de l'huile. Il n'est toutefois pas présent sur tous les véhicules, loin de là. Ce sont avant tout les véhicules de course et les motos qui ont besoin d'un radiateur d'huile, car leur fonctionnement est différent: ils utilisent un carter sec, qui présente l'avantage de lubrifier plus efficacement, mais qui implique donc la présence d'un radiateur. Savoir repérer les problèmes de pompe à huile
Les signes d'une pompe à huile défectueuse se remarquent facilement. Même sans connaissances mécaniques, les symptômes ne trompent pas mais nécessitent de réagir rapidement pour ne pas endommager d'autres composants du véhicule, à commencer par le moteur.
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2011, 11:28
Donc ça viendrait de la pompe à huile qui ne débite plus. Est ce que tu as la rta? Sinon, je regarderai ce qu'on peut trouver comme explication. Effectivement, sur les saab 900 il y avait souvent un problème de clapet qui restait ouvert, et empêchait la pression de monter, comme les gens ne s'arrêtaient pas il baisaient le moteur, par ailleurs très solide. Mais pour le moteur de l'espace, ça semble pas très courant, il faudrait peut être regarder sur d'autres modèles ayant eu le même moteur si tu trouves une explication à ton problème. Sinon, c'est peut être la pompe elle même qui est naze. par patard » 30 déc. 2011, 11:35
Un coucou à dom 89. j'ai quitté assez rapidement le 89 pour le 56 peu après ton inscription sur le forum, tu venais d'avoir un gamin, nous n'avons pas eu le temps de nous rencontrer, dommage car de quelques échanges par le forum, j'ai gardé un très bon souvenir de toi. Pour revenir au problème de notre ami comment concrètement, il peut faire pour accéder à sa pompe à huile, et voir son état?
Faire remplacer la pompe à huile de votre RENAULT Espace: Ce qu'il faut savoir
On sait tous à quel point il est important d'avoir de l'huile dans son Espace. Elle sert à lubrifier le moteur et ses composants, ce qui permet d'éviter l'usure des pièces mais aussi les échauffements et donc une montée en température. 🌡
Mais connaissez-vous la pompe à huile et le rôle crucial de celle-ci? Sans pompe à huile, toute l'huile contenue dans le réservoir serait tout simplement inutile. GoodMecano se penche aujourd'hui sur cette pièce assez onéreuse, qu'il faut tâcher de garder en bon état pour le bien du moteur! VOIR LES TARIFS POUR Espace
À quoi sert la pompe à huile sur votre RENAULT Espace? Si l'huile lubrifie le moteur, elle ne peut pas se déplacer toute seule pour autant. Ainsi, comme son nom l'indique bien, la pompe à huile aspire l'huile afin de la faire circuler partout où cela s'avère nécessaire. La pompe elle-même fonctionne grâce au vilebrequin ou à l'arbre à cames. Elle se trouve près du carter d'huile, qu'elle envoie dans le filtre à huile avant de rejoindre tout le système de lubrification.
Qu'est-ce qu'un radar pédagogique? Apparu le long des routes françaises depuis l'année 2011, le radar pédagogique se différencie des autres radars destinés à sanctionner les automobilistes (fixes, tourelles, tronçons…). Alors comment fonctionne-t-il et quelles sont ses spécificités? Le radar pédagogique affiche en temps réel sur un écran lumineux la vitesse des véhicules lors de leur passage à sa hauteur. Ces dispositifs n'ont pas pour but de verbaliser les automobiles et n'entraînent pas de PV ou de contraventions, ils visent plutôt à inciter ces derniers à modifier leur comportement et sont installés dans un but purement préventif. Souvent implanté à proximité des établissement scolaires, des zones de danger ou à l'entrée des villes, zones où il est nécessaire de réduire sa vitesse, le radar pédagogique attirera l'œil de l'automobiliste qui ne serait pas attentif à la vitesse qu'il adopte. Pédagogique, un radar a pour objectif de sensibiliser les usagers aux dépassements de vitesse. Contrairement aux panneaux de limitation de vitesse, le radar indique à quelle vitesse réelle vous roulez de façon visible et impactante.
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Référence: SPEEDLUXCO Le panneau indicateur de vitesse solaire Speed Lux fait partie des produits les plus sollicités. Il est utile pour sécuriser les axes routiers et assurer la sécurité des usagers de la route. Avec ce radar pédagogique solaire, vous pourrez collecter les données, mettre des "smileys" ou non, faire passer des messages personnalisés. N'hésitez pas à nous consulter si vous souhaitez des options complémentaires, ou si vous avez besoin de renseignements concernant le panneau indicateur de vitesse solaire. Retrouvez également nos ralentisseurs routiers coussin berlinois Description Accessoires Questions/ Réponses Informations sur le radar pédagogique Speed Lux Affichage de la vitesse en 2 couleurs au choix: ROUGE/VERT ou ROUGE/AMBRE garanti + ou - à 1 km/h Détection du véhicule environ 120 mètres Hauteur d'affichage des Leds haute brillance: 320 mm Texte fixe rétro-réfléchissant: "VOTRE VITESSE" hauteur 100 mm. Caisson en aluminium étanche - Coloris peinture époxy Noire Pourtour du caisson bandes rétro-réfléchissantes rouges et blanches largeur 40 mm.
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Dans des conditions normales, l'affichage clignote lentement en fonctionnement et pour chaque flash (environ 1/sec) il mettra à jour la vitesse. La dernière vitesse mesurée est montrée par quatre flashs supplémentaires. En cas de perte de puissance ou pendant la nuit si vous l'utilisez avec le panneau solaire uniquement, le radar pédagogique solaire fonctionne à l'aide de sa batterie interne. Un contrôleur interne mesure la charge de la batterie. Il s'éteint automatiquement si la puissance de la batterie du radar routier mobile descend en dessous de 11, 5 V et il se remet en marche lorsque la puissance passe au-dessus de 12, 5 V. Un radar routier mobile pour couvrir de nombreuses zones: Monté sur roues, ce radar pédagogique mobile est conçu pour un déplacement et une mise en place facile dans toutes les zones que vous souhaitez surveiller dans votre commune. Son panneau solaire peut être déployé sous différents angle pour capter le plus efficacement les rayons du soleil. Posez-le sur le sol à l'entrée de votre ville ou dans certaines zones sensibles où la sécurité routière doit être améliorée.
Le radar préventif: un système utile Pour sécuriser toutes les zones passantes d'une agglomération, rien ne vaut un radar éducatif. Cet appareil recourt à l'effet Doppler afin de contrôler et indiquer sur un écran la vitesse des conducteurs empruntant la voie concernée. Très fiable, ce radar préventif a un effet incitatif sur tous les usagers de la route. Il les invite à ralentir en douceur, y compris via des messages lumineux défilant sous la vitesse est particulièrement salutaire aux abords des lieux sensibles comme les écoles ou les passages pour piétons. Pour plus de sérénité pour l'installation du radar éducatif, Net Collectivités peut vous proposer la pose. Afin de connaître le prix du radar pédagogique et de ce service spécifique, demandez-nous un devis. 795, 00 € HT A partir de 729, 00 € HT 1 290, 00 € HT A partir de 1 154, 50 € HT 995, 00 € HT A partir de 984, 75 € HT Demander un devis gratuit Demander un devis gratuit Demander un devis gratuit Demander un devis gratuit Écologie et sécurité avec le radar éducatif solaire Pour allier la sécurité routière au respect de l'environnement, le radar pédagogique solaire est une option d'avenir.