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Dell Latitude E5540 - Windows 10 - i5 8Go 500Go SS
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DELL Latitude e5540 15, 6" Intel Core I5-4310U / 8G
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Référence: LS-21098
Intel Core i5-4300U 1. 90GHz - 8Go DDR3 - HDD 500Go - Webcam - Intel HD Graphics 4400 - 15. 6" HD - Windows 10 Famille - PC portable professionnel Dell Latitude E5540 d'occasion reconditionné
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Anonymous A.
publié le 24/10/2020
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De l'occasion robuste & en bonne santé
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Garantie 3 mois hors batterie
Prix: 400 €
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La mémoire vive disponible est de 8Go et elle peut être augmentée à 16Go si nécessaire. -Processeur Intel Core i5 4300U 1. 9 GHz to 2. 9GHz
-Taille Ecran 15, 6″ FHD 1920×1080
-Carte Graphique Intel HD graphics 4400 1GB / nvidia 720m 2gb
-Disque SSD 240 Neuf
– 8 Go RAM
-Connectique: 2 USB 2. 0, 2 USB 3. 0, 1 HDMI, 1 VGA, Lecteur de carte SD, 1 express Card, 1 Jack audio casque
-Connectivité: Wi-Fi, RJ45, bluetooth
-Webcam: Oui
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– Windows 10 Professionnel 64 bits activé
-Suite de logiciels comprenant un antivirus, 7zip, VLC média player, Google chrome, Firefox, Ccleaner, Open Office Français, Acrobat Reader
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Fiche technique
FAQ
Grade: Très bon état
Taille écran: 15, 6
Système d'exploitation: Windows 10
Type processeur: Core I5 Intel
Modèle proc. : 5300U
Taille RAM: 8 Go
Type RAM: DDR3
Type de disque: SSD
Capacité de stockage disque: 250 Go
Carte graphique: Chipset intégré 5500
Ports USB 3: 3
Sortie graph. 1: VGA
Sortie graph. 2: HDMI
Format écran: 16:9
Résolution écran: 1366x768
Technologie écran: LED
Webcam: oui
Empl. lecteur techno. : Non
Lecteur carte: SD/SDHC/SDXC
Bluetooth: Oui
Hauteur (cm): 2, 3
Largeur (cm): 38
Profondeur (cm): 25
Poids (Kg): 2, 1
Etat: Reconditionné
Generat. Proc. : BROADWELL 5G
Wifi: Oui
Modèle: Latitude
Type du clavier: AZERTY - Français
Microphone: Oui
Marque du processeur: Intel
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Type de disque: SSD
Capacité de stockage disque: 250 Go
Carte graphique: Chipset intégré 5500
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Largeur (cm): 38
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6l
Poids 910kg
Rapport poids / puissance 8. 67kg/ch
Longueur 3570mm
Largeur 1610mm
Hauteur 1360mm
Empattement 2385mm
Voies 1395mm à l'avant et 1327mm à l'arrière
Jantes
Pneumatiques
175/60 HR14 à l'avant / 185/55 HR 14 à l'arrière
Performances et chronos de la PEUGEOT 106 xsi 1. 6l
vitesse maximum
195 km/h
Départ arrêté:
0 à 100 km/h
9"3 0 à 160 km/h
16"5 1000 mètres DA
30"8
Moteur 106 Xsi 1.6 For Sale
Cependant l'équipement est très succinct avec seulement les jantes alu, le compte tours pour les premiers millésimes. MOTEUR
Les moteurs de la 106 XSI font partie de la nouvelle famille de moteur TU que PSA a lancé en 1987 et qui sont une évolution des XU. Les plus grosse différences sont un nouveau positionnement du moteur dans le compartiment (incliné de 6° vers l'avant) et le collecteur d'échappement se trouve à l'avant et l'admission à l'arrière. Peugeot 106 XSI, un régal! - Voitures Youngtimers. Le 1400 de la XSI est le premier TU3 à adopter l'injection Bosch Motronic (avec celui de l'AX GTI) et affiche 100 ch à 6800 tr/min et 122 Nm à 4200 tr/min ce qui en fait un moteur assez pointu. Le moteur est plutôt creux jusqu'à 4000 tr/min puis devient rageur jusqu'à 7200 tr/min. Grâce à un poids plume de 860 kg et une boite courte et très bien étagée les performances sont très correctes. Le 0 à 100 est annoncé en 9, 2 s, le 1000 m DA en 31, 4 s et 190 km/h en pointe. Certes ce n'est pas extraordinaire mais à bord les sensations sont là. Fin 1993 le 1400 se voit muselé à cause de l'adoption d'un catalyseur.
Moteur 106 Xsi 1.4
La Peugeot 106 XSI est encore toute jeune et déjà promise à un bel avenir chez les youngtimers. Car cette petite sportive a marqué le début des années 90 grâce à son caractère et son style. Lors de sa sortie en 1991 la Peugeot 106 XSI a dû faire double jeu dans la gamme 106. D'une part sportive et d'autre part représentante du haut de la 106 (la Griffe ne sortira qu'en 1994). Bravo à Peugeot qui a réussi à faire de la 106 XSI une petite voiture chic et performante. Un bon coup commercial qui est allé jusqu'à ne pas la nommer GTI. Elle a même réussi à séduire les jeunes en quête d'une sportive pas trop chère tout comme les citadines recherchant une petite voiture chic et stylée. Retour donc sur la 106 XSI avec ses cylindrées 1, 4 litre et 1, 6 litre. Reprogrammation moteur : Peugeot 106 1.6 XSI 104 ch Essence - reprogrammation calculateur. Peugeot 106 XSI 1. 4i
Revenons tout d'abord sur l'esthétique de la 106 XSI. Car elle a un charme qui agit toujours aujourd'hui. Je prends d'ailleurs le pari qu'elle va rapidement devenir une youngtimer recherchée. Avec son look de sportive elle sait plaire même à celles et ceux qui ne sont pas des aficionados du talon pointe.
Moteur 106 Xsi 1.6 Youtube
Il pourra sans doute répondre à nos questions. Sujet du message: Re: bas moteur de 1. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Mercredi 19 Mai 2010 10:10
J'aurais bien aimé wilo, j'en aurais moins "chié" a me tirer mon bloc 1600 du fond de la casse mais bon tout les 1600 sont en fonte seul les pistons et peut être les vilo changent
Cyrou63
Sujet du message: Re: bas moteur de 1. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Lundi 27 Juin 2011 12:39
Inscription: Dimanche 08 Avril 2007 18:35 Messages: 1006
J'ai un pote qui a un 1. 6l de 306 dans son garage bloc alu et pistons plats
_________________ Les excellents pilotes sont ceux qui utilisent leur jugement éclairé afin d'éviter de se retrouver dans des situations où ils devraient faire appel à leur adresse exceptionnelle. Moteur 106 xsi 1.4. Sujet du message: Re: bas moteur de 1. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Jeudi 01 Septembre 2011 10:51
Cyrou63 a écrit: J'ai un pote qui a un 1. 6l de 306 dans son garage bloc alu et pistons plats Ah... c'est bien ce que je pensais.
-bloc raboté de 0. 5mm et pistons aussi (ça les aplanis un peu et ils ne dépassent pas du plan de joint du bloc), -culasse de 205 Rallye (aac d'origine de 205 Rallye mais coupelles renforcées) rabotée de 0. 4mm -conduits alignés à l'échappement et à l'admission, le tout en cote GRA suivant la notice Peugeot Sport -pipe d'admi alignée avec les brides -carbus adaptés à la nouvelle cylindrée (buse en Ø36, principal 160, air 200, reprise 45, ralenti 65F21... ) -collecteur et ligne d'origine, et filtre ITG. Résultat: 124, 6cv à 6500 environ et 164NM à 5500 environ. Donc pour pas cher, il y a un trés bon résultat. et ça fait bientôt 20000kms que ça tourne sans soucis et j'ai 13 de compression aux 4 cylindres. Sujet du message: Re: bas moteur de 1. Moteur 106 xsi 1.6 youtube. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Jeudi 29 Mars 2012 20:47
alex89 a écrit: Je m'invite ici car j'ai cette config' sur ma 205 Rallye. et ça fait bientôt 20000kms que ça tourne sans soucis et j'ai 13 de compression aux 4 cylindres. voila des détails que l'on aime
_________________ 106 XSI 1992 AUSTIN MINI EX BM JARODXSI
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