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Invité Invité Sujet: Re: Butées de direction Mer 14 Nov - 18:40:21 Je trouve personnellement que la solution proposerai dessus, n est pas suffisante. C est de la moto de vitesse qu on pratique et on a pas besoin de tout cet angle de braquage, 15-20 degré suffisent. Le but c'est quand cas de chute on ne casse pas la butée de direction, mais dans l exemple au dessus, suis p sur que sur un grosse chute ça résiste.
Butée De Direction Moto.Com
Donc la question est: de quel butée parle-t-on??? Zitoune
Loin d'ici
Photos: 0 Inscription: Dim 26 Nov 06 15:37 Localisation: Off Genre:
Moto: Off
de shogun » Ven 15 Mar 13 12:44
Je pense que la moto Ecole à limè les excroissance sur le t inférieur plutôt que la parti sur le cadre! Pourquoi? Et pourquoi tu parle de verrouillage de direction? de Zitoune » Ven 15 Mar 13 12:53
Je ne sais pas, c'est ce que j'ai l'impression de comprendre dans certains posts. On parle de butée, puis de pièce centrale, de blocage de direction... En général ce que l'on lime, ce sont effectivement les "excroissances" sur le T inf. Butte de direction moto france. Mais si ce sont les ergots qui sont sur le cadre en lui-même, là ça craint beaucoup plus. de Timon2502 » Ven 15 Mar 13 13:52
J'ai retrouvé une photo, pas de super qualité mais on distingue bien la pièce qui a été limée Je suis pas trop bricoleur mais depuis que j'ai la Kawette je m'y met doucement Le blocage de direction est bon, j'en ai juste parlé pour avoir la distance entre le guidon et le réservoir pour ne pas remettre trop de matière sur la pièce, et donc le conserver.
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Vous êtes nombreux à avoir posté des messages au sujet de problèmes rencontrés avec des professionnels; concessionnaires, moto-écoles, magasins etc.... Nous savons tous ici que rien n'est parfait dans le meilleur des mondes et qu'il y a sans aucun doute bcp à redire en matière de réseaux commerciaux, entre autres. Malheureusement, il n'est pas aussi simple de s'en prendre à quelqu'un sous prétexte que l'on s'est senti lésé. Ainsi, nous sommes maintenant directement contactés par ces professionnels attaqués sur M-S. Eux aussi ont droit de défendre leur point de vue. Ils nous tiennent donc quasi systématiquement un discours inverse de celui de leurs clients mécontents (ce n'est pas nous monsieur, c'est lui... ) et menacent en outre de nous attaquer pour diffamation! Car l'interlocuteur et responsable aux yeux de la loi, ici, c'est le propriétaire du site moto-station, et non vous, les stationautes. Butée de direction moto.com. Qui croire? Vous? Le professionnel mis en cause? Qui a raison? Impossible de le savoir tout à fait, et ce n'est pas le rôle de moto-station de mener l'enquête ou de jouer les médiateurs.
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La vie tourne bien qu'une fois. Mais jamais plus. Que faire si ta bécane est en panne? frantz67000
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de shogun » Dim 8 Jan 12 01:57
Les Moto école ont a priori toute les buté limé de 1 à 2 mm pour gagner en rayon de braquage pour le lent. C'est d'ailleurs a ça que l'on reconnait au premier coup d'oeil que c'est une ME. Ensuite à la carte grise qui doit comporter une mention comme quoi ancienne ME. Tu la acheté à un pro? Kawette.net • Afficher le sujet - [RESOLU] Réparation butée de direction. shogun
Maux Dos
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de Kent » Dim 8 Jan 12 02:36
shogun a écrit: Ensuite à la carte grise qui doit comporter une mention comme quoi ancienne ME Ah? Je viens de l'apprendre ça. KTM 1190 ADVENTURE! Simon Crafar:"Take the power back. Take control. Take responsibility. Riding shouldn't be about electronics. The limit is yours, and yours only. "
Ca change rien? de shogun » Ven 15 Mar 13 01:03
Timon2502 a écrit: Mais pour être bien clair, ce sont pas les butées en elles mêmes qui sont limées, c'est la pièce centrale sur laquelle elles touchent. Ca change rien? Tu veut dire que c'est le T inférieur qui est limé? de Timon2502 » Ven 15 Mar 13 01:13
shogun a écrit: Tu veut dire que c'est le T inférieur qui est limé? Je crois bien ouais... Je rentre que samedi, je ferai une photo à ce moment là
de shogun » Ven 15 Mar 13 08:55
Timon2502 a écrit: shogun a écrit: Tu veut dire que c'est le T inférieur qui est limé? Je crois bien ouais... Je rentre que samedi, je ferai une photo à ce moment là Si c'est le T inférieur qui est limé. Mais raison de plus pour recharger sans déposé. On est déjà plus loin du roulement qui est la seul pièce qui peut ne pas aimé chauffer. Butée Direction - CMS Moto Store. De toute façon même si il dépose il enlèvera pas le roulement. de Diablos » Ven 15 Mar 13 10:43
enfin bon là il serait beaucoup plus simple de trouver un té d'occaze sur le coin coin que de ressouder
Diablos
de shogun » Ven 15 Mar 13 11:49
Diablos a écrit: enfin bon là il serait beaucoup plus simple de trouver un té d'occaze sur le coin coin que de ressouder Oui et non.
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Comment choisir sa régulation solaire thermique, et d'abord que peut-on en attendre? (si vous cherchez un régulateur de charge batterie, nos conseils et produits sont dans la rubrique photovoltaïque)
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Descriptif Le chauffage solaire est une pratique écologique et économique pour chauffer l'eau. Par contre, dès que le soleil se cache, la température à tendance à chuter car la pompe continue de fonctionner. La meilleure façon de limiter les pertes de chaleur est d'installer l'Harmosol pour activer/désactiver automatiquement la vanne en fonction de la chaleur accumulée par les capteurs solaires. Régulation chauffage solaire piscine | chauffage-solaire-piscine.fr. Le contrôleur peut aussi être connecté directement à votre pompe de filtration. Contenu du kit Harmosol Le kit est livré avec: une vanne à trois voies automatique de 50 ou 63 mm de diamètre un contrôleur de température un couple thermoélectrique eau un couple thermoélectrique solaire Atouts et caractéristiques Le contrôleur fonctionne avec des pompes jusqu'à 5 ampères = 1, 1 kW Plage d'activation: 3 à 5°C de plus que l'eau Connexions Ø50 mm ou Ø63 mm. Voici les informations pratiques pour installer le thermostat: Brancher le contrôleur au réseau électrique (220V) Raccorder le contrôleur à la vanne ou directement à la pompe de piscine Connecter les deux thermocouples au capteurs solaire et à l'eau de la piscine.