Si Denis Gendarme décide de me pruner car il l'a choisit je n'y pourrais rien (je suis en IdF des amis motards subissent ça tout les 3 mois alors que même pas en plein Paris, juste car la moto a un air "agressif"/sportif ils se font arrêté et jugé trop bruyants, alors que ligne etc d'origine) c'est juste au recours que je pourrais ne pas payer l'amende si je peux prouver que mon véhicule est aux normes.....
Et j'avais une question bête, mais quand on achète une moto d'occasion on est d'accord pas besoin de contrôle technique pour faire la demande de la carte grise? Désolée si ça semble idiot mais c'est mon premier achat de moto, et je ne comprends pas trop les différences avec les voitures d'un pdv administratif....
Charlie_41
03-08-2020 11:44
OK, on part de loin! Pas de CT pour les motos, en tout cas par pour l'instant. Echappements pour Kawasaki GPZ 500S type EX500A-D - MotoKristen. Ce qui n'exclue pas la responsabilité légale du vendeur sur les organes de sécurité, même si c'est un particulier... Il faut distinguer les PV pour bruit excessif et les PV pour échappement modifié.
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Echappements pour Kawasaki 500
Echappements pour Kawasaki GPZ 500S type EX500A-D
Voici le choix proposé pour la GPZ 500S, en silencieux ou en lignes complètes:
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2 SILENCIEUX MARVING NOIR/ALU. 386, 80 €
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Joint d'échappement
4, 50 €
2 silencieux Ixil Xtrem black
692, 00 €
2 silencieux Ixil Xtrem carbone
618, 00 €
2 silencieux Ixil GP
546, 00 €
2 SIL ENDY ORIGINAL CHROME
413, 00 €
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10-08-2020 00:27
Ça ne répond pas vraiment à ma question.... On me dit que c'est OK dans l'un, puis dans l'autre on me parle de collecteur et silencieux....
Conrétement d'un point de vue purement "je vais me prendre une prune ou confisquer ma moto", je peux rouler avec la ligne custom (donc sans catalyseur ni silencieux) actuelle si elle fait moins de 94db, ou dois-je la changer malgré tout? Si oui, je dois seulement rajouter un silencieux, une chicane ou carrément toute la ligne? Ligne 500 gpz 2018. Car toute la ligne chez Delkevic c'est 280€ minimum et ça pic un peu pour un porte monnaie comm le miens...
Merki
10-08-2020 15:12
Tout dépend du niveau sonore de l'échappement actuel, et de celui noté en U. 1 sur la carte grise du GPZ. Un peu d'explications ici []
Plus l'écart sera important, plus il y aura d'investissement à faire...
22-08-2020 01:46
Mh je vois. Je vais tenter d emesurer avec une app demain. Si j'ai un petit écart = silencieux, si j'ai un gros écart = toute la ligne si je comprends bien....
guismo
30-08-2020 12:57
j'ai un 600 fzr avec un pot Rémus avec 2 sorties et respectant les décibel.
Seuls ces derniers peuvent faire l'objet d'un contrôle au sonomètre, les premiers sanctionnant un comportement (coups de gaz au feu, hauts régimes en ville,... ). Le GPZ n'est pas catalysé, une ligne correcte doit pouvoir se trouver d'occase, ou en refabrication. Il sera plus facile de limiter le bruit sur une ligne 2-en-2 (avec 2 silencieux, comme à l'origine) que sur une 2-en-1. 03-08-2020 13:37
Tu peux te rendre compte avec to tel portable. Tu charge une application type sonometre et tu regarde ce que cela donne
Si elle te sort 80 Db, elle a des chance qu'elle soit dans les choux. Si elle te sort dans les 90 /95Db, tu es à peu prêt correct
Si elle te sort dans les 100 /110 Db tu sais que tu es dans les choux. Pièces détachées KAWASAKI. Le bruit de fond c'est dans les 35 Db (silence)
Une conversation c'est dans les 65/70 Db
Un échappement à 1 m (sur l'arrière dans l'axe du pot) tu dois être dans les 92/95 Db
Ton application te donnera des valeurs - sans aucune valeur - mais tu auras une indication. Sinon comme dit plus haut, pas de CT.
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