9 h 43: Philippe Le Moing-Surzur, sous-préfet de Bayonne, redescend des combles, avec un peu de suie sur son long manteau noir. « La prévention des incendies dans les monuments publics est un enjeu majeur de Sécurité civile, mais également d'attractivité touristique pour les territoires dans lesquels ils se situent », explique le sous-préfet. Après les incendies spectaculaires et dramatiques de Notre-Dame de Paris, en avril 2019, et de la cathédrale de Nantes, en juillet 2020, l'État, propriétaire de Notre-Dame de Bayonne, a pris conscience des enjeux autour des édifices historiques et lancé un programme national de protection. Les pompiers, lors de la simulation d'un incendie dans les combles de la cathédrale Sainte Marie. La grande échelle a été déployée. Émilie Drouinaud/Sud Ouest/SUD OUEST
9 h 55: les sapeurs-pompiers ont éteint les (fausses) flammes. La fumée blanche s'est tue. À chaud, les premiers retours des hommes du feu font état de difficultés à se rendre, un, sur les lieux de l'incendie, à cause des véhicules stationnés dans les rues adjacentes, et deux à progresser rapidement dans les combles lourdement chargés.
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Selon l'architecte Nicolas Gautier, tout est fait actuellement pour garantir un dispositif de sécurité "au top" dans la cathédrale du Mans. Vue des coursives où peuvent se déplacer les sapeurs-pompiers dans les combles de la cathédrale © Radio France
Les dômes que l'on aperçoit se sont les voûtes inversées de la nef. "En-dessous, c'est le vide" explique l'architecte. En plus des installations pour permettre aux pompiers de se déplacer, les voûtes ont été recouvertes de mortier afin de les isoler de tout contact avec un éventuel départ de feu. J'ai pleuré pour la cathédrale de Paris, mais je n'ai pensé qu'à la cathédrale du Mans, il ne faut pas que cela arrive ici - Nicolas Gautier, architecte des bâtiments de France
Dans les combles de la cathédrale du Mans, nous sommes plongés dans une obscurité presque totale. Il existe un seul spot lumineux à la sortie des escaliers et c'est tout à fait volontaire. " Je me refuse à installer tout un système électrique, avec des câbles qui traînent car c'est un des facteurs terribles d'un départ de feu" précise Nicolas Gautier.
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Alors, choisissez entre trois modes de visites pour explorer les moindres recoins de cet édifice:
Une visite libre (du lundi au dimanche de 9h30 à 19h30);
Une visite publique groupée (tous les jours à 14h30);
Ou une visite avec audioguide (disponible aux horaires d'ouverture de la boutique). Vous pouvez aussi profiter d'une visite commentée atypique dans les grands combles de la cathédrale de Chartres. Pour réserver une visite le long des verrières et contempler les arcs-boutants de près, rendez-vous sur le site officiel de Chartres Tourisme. Finalement, notez que le parcours du labyrinthe est accessible uniquement les vendredis de 10 h à 16 h 45. Visible à des kilomètres à la ronde, la cathédrale de Chartres doit se visiter au moins une fois! Le soir de votre venue, passez une douce nuit dans l'un des meilleurs hôtels de Chartres …
Selon vos envies
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Devant ses claviers, en lévitation sur la paroi nord de la nef, l'organiste Guillaume Nussbaum s'émeut de jouer sur un tel instrument. Les deux grands soufflets en peau de mouton dissimulés dans un local contigu à la nef le fascinent également. « Ce sont ses poumons. Ils étaient autrefois actionnés à la force des pieds par des souffleurs payés en bouteilles de vin », précise-t-il. Sous les combles de la cathédrale, surprise: point d'effet de perspective, à la manière de la « forêt » de Notre-Dame de Paris. « Les incendies causés par la foudre qui se sont déclarés presque chaque siècle ont poussé les architectes à compartimenter la toiture de cloisons pare-feu », explique Sabine Bengel. La charpente est donc découpée en trois zones. Celle située à l'extrémité ouest dispose d'une porte en bois donnant sur un balcon suspendu à 32 mètres. Il suffit de la pousser pour voir surgir la rosace occidentale « Elle est inspirée de celle de la cathédrale de Paris. Au XIIIe siècle, les architectes et artisans venus d'Île-de-France ont essaimé le style gothique dans le nord du pays », éclaire l'historienne de l'art.
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Carole Pezzoli, conservatrice régionale aux Monuments historiques, rappelle les règles, qui s'appliquent partout en France:
« Les entreprises doivent rester une heure sur site après les travaux quand ils utilisent des ustensiles calorifiques, pour vérifier qu'il n'y ait pas une étincelle, qui avec les poussières et le bois pourraient propager le feu. Un agent de la Drac vient vérifier les chantiers chaque matin. Les normes sont faites pour ce qui relève des choses courantes, mais un accident peut toujours arriver. »
À Paris, la société Europe Échafaudage a précisé qu'il n'y avait aucun de ses salariés lors du départ du feu et qu'elle participe à l'enquête « sans réserve ». On ne peut accéder à l'espace supérieur que pour des opérations ponctuelles (photo JFG / Rue89 Strasbourg)
Les œuvres enlevées lors des travaux
À cela s'ajoute un « Plan de sauvegarde des œuvres », pour les mettre à l'abri lors des travaux. C'était le cas à Paris où 16 statues ont été enlevées de la flèche 5 jours avant l'incendie, avant de partir pour une restauration en Dordogne.
De l'intérieur, la structure rappelle celle des légendaires zepellins.
Enfin, au niveau des assurances et garanties, une assurance dommages ouvrage doit avoir été souscrite ou sollicitée par le maître d'ouvrage et la garantie nominative de livraison obtenue. Son obtention se justifie grâce à l'attestation de garantie de livraison délivrée par le garant. Intérêt de la garantie de livraison pour le particulier
La garantie nominative de livraison assure la protection des particuliers et des professionnels qui font office de maîtres d'ouvrage. L'objectif de la loi votée en 1990 la rendant obligatoire est de renforcer la protection de l'acquéreur. Le contrat doit donc comporter l'attestation de garantie de livraison, celle-ci doit être nominative et être émise par le garant lui-même. Le but étant d'apporter la certitude à l'acquéreur que sa maison sera construite. Le garant, un établissement de crédit ou encore d'assurance, se porte caution pour le constructeur en s'engageant à verser les sommes nécessaires à la réalisation de la fin des travaux dans le cas où le constructeur ne peut y satisfaire.
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»
Par ailleurs, et de façon explicite, l'article L. 231-6, I, du code de la construction et de l'habitation indique que: « La garantie de livraison prévue au k de l'article L. 231-2 couvre le maître de l'ouvrage, à compter de la date d'ouverture du chantier, contre les risques d'inexécution ou de mauvaise exécution des travaux prévus au contrat, à prix et délais convenus. »
2 – Le problème: Garantie autonome ou non? 2. 1 –
La question de fond, (d'importance pour les organismes financiers qui se portent garants), est la nature juridique de la garantie de livraison, garantie autonome, auquel cas le garant ne peut rien opposer au maître de l'ouvrage est doit assumer l'intégralité des coûts nécessaires jusqu'à la livraison de l'ouvrage commandé, ou cautionnement classique d'une obligation contractée par le constructeur permettant d'opposer au maître de l'ouvrage les caractéristiques du contrat signés par ce même constructeur. Dans un premier temps, la cour de cassation a accordé une protection certainement excessive au maître de l'ouvrage en considérant que la garantie de livraison était une garantie autonome, et que par conséquent, (pour reprendre la définition de la 3ème chambre de la cour de cassation), l'établissement financier s'étant porté garant « payait sa propre dette et non celle d'autrui, (le constructeur) ».
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Conservez bien la preuve de votre courrier. Le délai raisonnable n'a pas de définition stricte. « Tout dépend du contexte », pour l'INC. « Selon que la livraison concerne un réfrigérateur ou l'installation d'une cuisine, le délai raisonnable de livraison ne sera, bien évidemment, pas le même ». Si la livraison n'a toujours pas eu lieu après ce nouveau délai, vous pouvez dénoncer le contrat, notamment par lettre recommandée avec accusé de réception. L'article L216-2 du Code de la consommation dispose que « le contrat est considéré comme résolu à la réception par le professionnel de la lettre (... ), à moins [qu'il] ne se soit exécuté entre-temps ». Le vendeur doit ensuite vous rembourser intégralement sous 14 jours maximum, sous peine de majoration. À savoir
Cadeau d'anniversaire, mariage, noël... : dans les cas où la date de livraison est un élément essentiel et déterminant de votre achat, « faites-le préciser par écrit dans le contrat », conseille l'INC. Vous pourrez alors le rompre immédiatement en cas de non livraison dans les délais, sans première mise en demeure.
Si le produit en question n'est plus fabriqué ou est indisponible, CertiDeal se réserve le droit d'offrir au consommateur un produit de qualité supérieure. CertiDeal se réserve le droit de procéder au remboursement dans le cas où la réparation et le remplacement ne seraient pas possibles. CertiDeal conserve le produit défectueux et procède au remboursement du produit. Retour en cas de garantie En cas de problèmes avec un produit couvert par la garantie, le client doit contacter par email ou par téléphone le service clientèle de CertiDeal: Téléphone: Email: hello Si le problème ne peut pas être résolu par téléphone, et que le problème constaté est a priori pris en charge par la garantie, l'équipe du service clientèle procède au retour du produit défectueux. CertiDeal enverra dans les 14 jours au client un bordereau prépayé de retour avec lequel le produit peut être retourné une fois emballé et bien protégé. À la réception du produit, le consommateur reçoit alors un message par e-mail sur l'état du produit et l'option retenue (réparation, remplacement ou remboursement).
Il conduira ensuite votre voiture à l'adresse de votre choix, vous présentera le véhicule et vous remettra tous les documents,
notamment votre certificat provisoire d'immatriculation. Une livraison simple et sans tracas! En raison de ce convoyage, le kilométrage de votre nouveau véhicule est susceptible d'augmenter
de 50 à 200 km par rapport à celui affiché sur la fiche détaillée. livraison-concession
La livraison en concession
Vous avez la possibilité de vous faire livrer dans une de nos 250 concessions multimarques. Pour cela, vous aurez la possibilité de sélectionner la concession de votre choix,
puis une fois votre commande finalisée, un conseiller commercial vous recontactera pour fixer un rendez-vous
de livraison et effectuer la mise en main du véhicule. *La livraison à l'adresse de votre choix est possible uniquement en France métropolitaine et hors
Si vous êtes concerné par cette limitation, nous vous conseillons la livraison dans la concession la plus proche de chez vous.