13 US mpg 31. 39 UK mpg 11. 11 km/l
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
5. 2 l/100 km
45. 23 US mpg 54. 32 UK mpg 19. 23 km/l
Consommation de carburant - cycle mixte
6. 4 l/100 km
36. 63 km/l
Type de carburant Diesel
Accélération 0 - 100 km/h 11 s
Accélération 0 - 62 mph 11 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 10. 5 s
vitesse maximale
200 km/h
124. 27 mph
Rapport poids/puissance 12. 9 kg/CH, 77. 6 CH/tonne
Rapport poids/Couple 5. Problème Manque de Performance - Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD Diesel. 8 kg/Nm, 173. 9 Nm/tonne
Moteur Puissance max. 125 CH @ 4300 rpm
Puissance par litre 57. 6 CH/l
Couple max. 280 Nm @ 1900 rpm
206. @ 1900 rpm
Position du moteur Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur D223L
Cylindrée
2171 cm 3
132. in. Nombre de cylindres 4
Position des cylindres ligne
Alésage
84 mm
3. 31 in. Course
98 mm
3. 86 in. taux de compression 18. 5
Nombre de soupapes par cylindre 4
Système de carburant Commonrail Diesel
Suralimentation Turbocompresseur
Distribution OHC
Capacité d'huile moteur
5. 5 l
5. 81 US qt | 4. 84 UK qt
Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir.
Moteur Saab 93 2.2 Tide
Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Reprogrammation Moteur - Saab 9-3 2.2 TiD Diesel. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.
Moteur Saab 93 2.2 Tid Tar
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Prix: 27 650 €
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Caractéristiques détaillées
Equipements de série
Options
Couleurs
1, 46 m 2, 03 m
4, 63 m
5 places
421 l / NC
4 portes
Mécanique
Diesel
Généralités
Finition
LINEAR PACK
Date de commercialisation
02/01/2003
Date de fin de commercialisation
01/07/2004
Durée de la garantie
24 mois
Intervalles de révision en km
NC
Intervalles de révision maxi
Dimensions
Caractéristiques moteur
Performances / Consommation
Châssis et trains roulants
Toutes les fiches techniques
Moteur Saab 93 2.2 Tid De
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Moteur Saab 93 2.2 Tid De La
2 TiD (2001-2002)
Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Mc Pherson Suspensions Ar Essieu en H Cx 0. 30 Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disques ABS Serie Pneus avant 195/60 VR15 Pneus arrière 195/60 VR15 Dimensions Saab 9-3 I 2. 2 TiD (2001-2002) Longueur 464 cm Largeur 171 cm Hauteur 144 cm Coffre 451 litres Poids 1446 kg
Performances Saab 9-3 I 2. 2 TiD (2001-2002)
Poids/Puissance 11. 5 kg/cv Vitesse max 202 km/h 0 à 100 km/h 10. Moteur saab 93 2.2 tid de. 0 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 17. 4 sec 1000 mètres DA 31. 8 sec
Consommations Saab 9-3 I 2. 2 TiD (2001-2002)
Sur route - Sur autoroute - En ville 9.
3 TiD ne mériterait que des éloges si l'on s'en tenait au rendement de son moteur. Malheureusement, au niveau de l'agrément, les choses se gâtent. Un détail d'abord: ayant pris goût à la vivacité des boîtes à six vitesses à bord de la Laguna dCi ou de la Passat TDi Sport, les cinq rapports de la Saab peuvent paraître un peu rustiques, d'autant que la commande de boîte se révèle rugueuse. Ce n'est pas bien grave. En revanche, les vibrations et le niveau sonore du moteur sont aujourd'hui obsolètes. Moteur saab 93 2.2 tide. Les premières, très marquées au ralenti et à bas régime, affectent le pédalier et, dans une moindre mesure, le levier de vitesse. Quant au second, il est omniprésent dans l'habitacle sous forme d'un ronflement aussi gras que régulier à toutes les allures. Dans ces conditions, et dans cette Saab qui reste une voiture de prestige, on se sent revenu à l'époque du Diesel " à l'ancienne ", avec ses cliquetis, ses hoquets et ses secousses, qui n'ont rien de délicieux. Cet inconfort sonore est d'autant plus regrettable qu'il masque le confort global d'une voiture qui sait par ailleurs assumer son statut de grande routière et conserver intact son caractère.
C'est notamment le cas de la panne de la vanne EGR. Tout d'abord, le rôle de la vanne est de déverser du gaz d'échappement dans le moteur. Ces gaz sont utilisés pour la combustion des particules et cela en fonction du régime moteur. Cela est possible grâce à une pièce mobile dont l'électronique de la voiture a le contrôle. Un souci (encrassement, fissures, etc. ) au niveau de cette pièce peut conduire le moteur à enclencher le mode sécurité et faire baisser la performance de la voiture. D'autre part, votre véhicule perd systématiquement en puissance lorsque vous activez la climatisation. Cette perte est d'autant plus importante pour les modèles de voiture de ville utilisés pour les voyages. Ensuite, un problème d'injecteur est à prévoir lorsque la voiture perd en performance. Cela peut se traduire par un faux contact émanant de l'un des injecteurs. Ce faux contact s'accompagne généralement de vibrations trop fortes du moteur. Il est alors recommandé de contrôler l'ensemble des pièces et de bien les entretenir.
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Le Domaine Des Cedres Villefranche Sur Saone Map
LE CLOS DES CÈDRES
– Villefranche sur saône (69)
Catégorie:
Habitat
Type de mission: Conception
Nombre de logements: 100
SDP: 5600 m2
Montant des travaux: 6. 4 M€
Livraison: 2018
Localisation: Villefranche sur saône (69)
Maître d'ouvrage: BOUYGUES IMMOBILIER
Crédits photos: Photos J. A
Une résidence ancrée dans l'environnement
Cette résidence senior se situe au cœur d'un parc de cèdres centenaires et le long de remparts historiques. L'opération se compose de deux bâtiments parallèles de 4 étages qui sont implantés sur le site pour ménager la perspective sur les anciens remparts de la ville en fond de parcelle et préserver des cèdres remarquables existants côté rue. Le projet s'ouvre ainsi pleinement sur la ville. Un pavillon d'entrée matérialise la limite entre le domaine public et le domaine privé tout en préservant les échappées visuelles sur le cœur et fond d'ilot. Annuaire des rues de Le Parc des Cèdres, La Panouse. L'architecture sobre et contemporaine des volumes s'intègre parfaitement dans ce contexte historique et paysager. Cette configuration nous a imposé la création d'une coursive, couverte et vitrée en RDC pour faciliter la communication entre les différents espaces et à la fois protéger les résidents et les jardins extérieurs.
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Entretien du cadre de vie
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La résidence « Le Clos des Cèdres » à Villefranche sur Saone propose des Appartements que vous pouvez acquérir en LMNP Amortissable & LMNP Bouvard-Censi. « Le Clos des Cèdres » est une résidence Senior gérée par Les Jardins d'Arcadie qui offre une rentabilité de 3. 96%. Livraison prévisionnelle du programme: Immediate. Situation: Le programme est situé dans le centre-ville de Villefranche à côté d'un axe dynamique et attractif. Lyon est accessible en 25 minutes et l'environnement est calme et pavillonnaire. Le quartier est à proximité des commerces, des services et bénéficie d'un emplacement privilégié au sein d'un parc boisé. Le domaine des cedres villefranche sur saone hotels. Description: La résidence est composée de 100 appartements neufs du studio au 3 Pièces de 3 étages Attique répartis sur 2 immeubles reliés par une coursive vitrée, couverte et chauffée. Les logements seront équipées de terrasses ou balcons. Résidence de services Séniors. Gestion par Les Jardins d'Arcadie (Uniquement pour les investisseurs). Prestation: La résidence propose des prestations qualitatives et des agencements favorisant l'autonomie et le bien-être des seniors.
Les résidents bénéficient d'un environnement calme et pavillonnaire, au cœur d'un parc planté d'arbres centenaires aux essences variées. Notre Résidence Services Seniors dispose d'une situation idéale à moins de 5 minutes à pied de tous les commerces et services publics de la rue Nationale.