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Kona Stinky 2009 Dh Car
KONA STINKY DELUXE
POUR QUI? POUR LES RIDEURS QUI CHERCHENT UN BIKE DOTÉ D'UNE EXCELLENTE GÉOMÉTRIE, VIF ET MANIABLE EN DESCENTE, EN RESTANT RIGOUREUX POUR LE GROS FREERIDE. Le Stinky continue d'évoluer et de se peaufiner pour 2008, en conservant évidemment la technologie du quadrilatère déformable chère à Kona à l'arrière. On retrouve un triangle avant hyper sloping savamment renforcé et un quadrilatère arrière qui gère la cinématique de suspension, dont les bases forment le bras oscillant et les haubans le basculeur qui actionne la biellette. Au rang des changements sur ce bike, l'angle de chasse est augmenté et la biellette, déjà changée en 2007, reprend cette saison une forme plus conventionnelle par rapport à l'an passé où les trois axes d'articulations étaient quasiment alignés. Vtt Kona Stinky d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -60%. Le point d'ancrage sur le cadre est descendu et l'angle haubans/biellette se referme, une modification qui devrait améliorer le comportement de la suspension sur les petits chocs. Le Stinky conserve son étrier de freins arrière flottant qui libère la suspension au freinage, et le renvoi du frein sur le cadre est parallèle à l'axe axe de roue/axe de bras oscillant, annulant ainsi toute résultante d'effort de freinage.
En pratique, si la plus grande partie des efforts est transmise au cadre, il reste cependant une petite résultante qui influe sur la suspension et dont les effets sont différents suivant l'angle de la barre qui relie le cadre à l'étrier de frein. Sur ce Kona, il y a deux points d'ancrage du système sur le cadre, un point haut et un point bas. Sur le point haut, la résultante des efforts a tendance à décomprimer la suspension tandis que le point bas ''assoit'' le vélo. C'est sur cette position que nous avons préféré le Stab, car elle avait l'avantage d'ouvrir l'angle au freinage, améliorant donc encore la stabilité. En suspension, le Stab Suprême est équipé d'une fourche Marzocchi RC3 réglable en précontrainte, détente et débattement et d'un amortisseur Fox DHX 5. Kona stinky 2009 dh car. 0. Il est réglable en précontrainte, détente, compression, fin de course et pro-pedal. Pour la transmission, Kona a eu l'excellente idée de monter le groupe Shimano Saint dans son intégralité, y compris pour le freinage. Le Stab offre une très bonne position, compacte, avec le poids du corps décalé sur l'arrière, idéal pour le programme.
Kona Stinky 2009 D'hôtes
Pour avoir un Coiler je peux te dire que le cadre et l'equipement encaisse déja beaucoup sans broncher, mais tu peux aussi tu peux prendre un Stinky mais si c'est pour utiliser simplement 50% du potentiel du velo (je ne connais pas ton niveau) et avec l'obligation d'avoir des remontées mecaniques au pied de ta porte est ce bien utile
#4
Posté 04 juin 2009 à 21h30
Ah merci mec. Mais en fait tout ça je le sais bien, jme suis renseigné au maximum. En réalité je cherche un spad plutôt polyvalent et qui soit léger. En plus de çà, j'ai un niveau plutôt moyen plus mais je m'y met à fond en ce moment. Je cherche un compromis entre un spad costau, léger et maniable. Et c'est pas facile à trouver! C'est pour çà, je galère. En tout cas merci beaucoup. A+
#5
Invité_tartiflette31_*
Posté 07 juin 2009 à 17h02
Sinon tu as la dawg chez Kona qui est plus leger 13. MON NOUVEAU DH! (Kona Stinky 2012)😍 // DH Urbain // ArkiaZ - YouTube. 960. Tu peux t'orienter vers du Merida MISSION HFS 1000 D ALUMINIUM 2009 qui fait 12 kgs avec un equipement du tonerre, mieux que le kona de la meme gamme, mais moins bon pour faire de la descente.
Dévoilée mi juillet à la Molina en Espagne, la gamme 2009 de Kona s'est encore étoffée et propose un nombre de bikes assez pléthorique. Les grandes "familles" restent, avec les Stinky, les Coilair, les Dawg, les Stab, les autres modèles phares aussi, comme le Bass, le Cowan, ou le Shred. Tous s'offrent au passage de bien belles décos, mais ça c'est surtout une affaire de goût. Au rayon des nouveautés, un spad de freeride pour ces demoiselles, le Minxy, un nouveau Stinky Six, un bike de street/dirt rigide, le Shonky et une gamme de vélos de XC, les One 20. On va donc passer en revue cet étalage de friandises à la canadienne, mais il nous manque certaines infos, comme le prix ou le poids. Toutefois, le but de cet article est plus de vous montrer les derniers vélos Kona que d'en faire une analyse poussée. Nous ne manquerons pas de compléter ce report dès que nous aurons toutes les informations. Kona stinky 2009 d'hôtes. Dirt: Shred: Cadre Alu 7005 Fourche Dirt Jumper 3 100 mm Freins: Hayes MX4
Cowan: Cadre alu 7005 Fourche Dirt Jumper 2 100 mm Freins Shimano 575 Bashguard et anti déraillement E-13 Pédalier FSA Moto X Mega Exo Le Cowan 2009 bénéficie aussi d'une nouvelle géométrie designée par John Cowan himself.
Kona Stinky 2009 Dh Video
Cela dit, partout où il passe en Stinky, je passe en Coilair. Par contre pour moi hors de question de pédaler avec le Stinky, descente only (c'est mon avis en tous cas). Pour moi aucun doutes, je garde mon Coilair, qui est vraiment bien. D'ailleurs, quitte à avoir un vrai gros vélo, je vois pas l'interet d'un Stinky, autant avoir un vrai gros Dh ou FR... (ce que je vais me payer d'ici peu) Si t'as d'autres questions hésite pas! If you're the type who thinks that's too heavy, you probably don't ride hard enough
#7
Posté 07 juin 2009 à 20h05
Ok merci des tuyaux, en plus, j'ai l'occasion de me procurer le coilair supreme 2007 pour 1990€ et je pense que ça en vaut vraiment la peine d'autant plus qu'il est presque neuf. Et dis-moi stp si ça vaut vraiment la paine de faire mettre le DOPE dessus? Kona stinky 2009 dh video. En tout cas, je vais quand même jeter un coup d'oeil au Merida MISSION HFS 1000 D ALUMINIUM 2009 de tartiflette qui a l'air vraiment intéressant. Merci beaucoup! #8
Posté 07 juin 2009 à 20h43
Le DOPE j'ai jamais essayé, cependant ceux qui ont essayé disent que ca marche vraiment bien!
Une fois accoutumé à cette relative fermeté, le bike s'avère malgré tout hyper plaisant à rouler. Le gain en maniabilité par rapport au modèle de l'an passé est notable, et ce malgré un angle de chasse plus couché, comme quoi... Le bike s'inscrit mieux en courbe et se met plus facilement sur l'angle, un vrai jouet qui conserve son comportement en saut où il réagit bien aux appels et fait preuve d'une belle agilité en l'air. Il a même permis aux testeurs de bien se lâcher sur le transfert du parcours de test. Sur de gros sauts, on retrouve le bike hyper sain et précis de l'an dernier, ça encaisse sans broncher de bons drops comme celui du parcours, et l'enchaînement sur le double est naturel. Quand c'est plus rapide, le bike reste sain et conserve bien de la vitesse dans les obstacles mais il manque en revanche de confort pour être facile: le Stinky est plutôt rigoureux, physique et brasse un peu son pilote. Enfin, dans les passages raides aucun souci, le bike est d'un comportement exemplaire, il met bien en confiance et permet de sortir des passages bien chauds.
SAMU: 15
Le Service d'aide médical urgente (SAMU) peut être appelé pour obtenir l'intervention d'une équipe médicale lors d'une situation de détresse vitale, ainsi que pour être redirigé vers un organisme de permanence de soins (médecine générale, transport ambulancier, …). Sapeurs-pompiers: 18
Les sapeurs-pompiers peuvent être appelés pour signaler une situation de péril ou un accident concernant des biens ou des personnes et obtenir leur intervention rapide. Docteur facq lomme avec. Numéro d'urgence pour les personnes sourdes et malentendantes: 114
Ce numéro d'urgence national unique est accessible, dans un premier temps, par FAX ou SMS. Il ne reçoit pas les appels vocaux téléphoniques. Toute personne sourde ou malentendante, victime ou témoin d'une situation d'urgence qui nécessite l'intervention des services de secours, peut désormais composer le « 114 », numéro gratuit, ouvert 7/7, 24h/24. Numéro d'appel d'urgence européen: 112
Pour toute urgence nécessitant une ambulance, les services d'incendie ou la police.
Docteur Facq Lommerange
Non merci, je publie gratuitement mon message limité à 215 caractères avec une image dans l'espace souvenir
Docteur Facq Lomme France
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Docteur Facq Lomme
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Docteur Eric FACQ
Date du décès: 16 avril 2019
Lille (59160)
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