La longueur des élingues, la hauteur des bâtiments à construire, la hauteur maximale de transport des charges et la configuration de votre chantier sont les autres points qui doivent retenir votre attention avant d'acheter votre grue d'occasion. Vous venez de trouver la grue à tour, mobile ou sur chenilles d'occasion qui répond à vos besoins à bas prix? Mascus vous offre la liberté de contacter directement avec le vendeur. Posez-lui les questions que vous souhaitez sur les caractéristiques et utilisations de son engin. Besoin d'un complément d'information? Petite grue de chantier d occasion des. L'équipe de Mascus se tient à votre écoute pour vous orienter dans vos recherches. Pour trouver rapidement la grue adaptée à vos chantiers et aux terrains, pensez à utiliser les filtres présents sur la partie gauche de la page. Vous pouvez filtrer les résultats par marque, modèle, type de grue, zone géographique (continent ou pays), prix ou année d'immatriculation. Vous souhaitez être patient pour traquer LA grue idéale? Consultez régulièrement nos annonces en ligne les plus récentes en cliquant sur « Cette semaine » ou « Dernières 24 heures ».
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Double Down TDoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l'évolution de la carcasse du pneu à double couche pour les courses d'enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI renforcées par un insert en butyle offrent au coureur d'enduro le soutien et la protection d'un pneu de descente, mais dans un ensemble plus léger. Carcasse large pour sentiers La construction Wide Trail (WT) optimise la disposition de la bande de roulement et la forme du pneu sur les jantes plus larges d'aujourd'hui. Les pneus traditionnels sont conçus pour les jantes étroites et sont trop anguleux sur les jantes larges pour une performance optimale. Maxxis dhr 2 29 du 22 juillet. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur intérieure de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes dont la dimension intérieure est comprise entre 30 et 40 mm. Prêt pour le Tubeless Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages: Vous pouvez rouler avec moins de pression d'air et donc avoir une meilleure traction, la résistance au roulement est plus faible qu'avec un boyau, et en l'absence de boyau, le risque de panne est également réduit.
Maxxis Dhr 2 29 Du 22 Juillet
Cela permet une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et en l'absence de tuyau, le risque de crevaison diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés pour l'assemblage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". Le renflement de notre pneu TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc comme un vrai pneu tubeless UST. Ainsi, le Schlauchlosmontage est réussi pour toutes les jantes aux dimensions standard déjà au premier gonflage et avec peu de liquide. Maxxis dhr 2 29 dd 6. Protection EXO
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de divers pneus MTB. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Par conséquent, les performances du pneu restent inchangées et convaincantes. Code article fournisseur:
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3C MaxxTerra Le bon mélange pour notre pneu 3C Enduro et Freeride. La meilleure adhérence en montée et en descente caractérise ce mélange, tout comme une longue durée de vie. Prêt pour le Tubeless (TR) Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages: Vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Maxxis dhr 2 29 dd. Cela permet une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et lorsqu'il n'y a pas de tuyau, le risque de crevaison diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés pour l'assemblage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". Le renflement de notre pneu TR est complètement recouvert d'une couche de caoutchouc comme un vrai pneu tubeless UST. Code article fournisseur:
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4717784031866
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