Description
Vends moteur INDENOR, pour Peugeot 404, 504 diesel " pompe à injection BOSCH réf: 232054576 _
V A 4 / 9 H 2250CR 173 Basis 0460 394 0 14. Réf sur bloc moteur 000 430 GHM 18 45_ Réf inscrite avec des lettres et n° à frapper: TE 35 479 _ Réf de la culasse INDENOR 7942000 _ 508. Sur le boc moteur une plaque, mentionnant moteur " révisé par les usine Peugeot 040115 LE "... Lire la suite
Moteur Indenor 404 Diesel
Serrage culasse 404D
Pas facile à décrire sans dessin vu l' ordre à suivre pour les 22 vis. 1er serrage de 3 à 4
2me serrage de 6, 5à 7, 5
3me serrage (après 1000km) 7, 5
En regardant la culasse collecteurs en haut, on voit 4 rangées de vis alignées: de gauche à droite, rangée 1 en haut: n° 14, 4, 6, 16. 2me rangée: 8, 2, 10, 20
3me rangée: 9, 1, 7, 17
4me rangée: 22, 15, 12, 5, 3, 11, 13, 21
restent les 2 de gauche: 18 et 19 de haut en bas. Evolution 1967, le resserrage est conseillé à 7 en plus à 10 000km, 20 000, 40 000, puis tous les 20 000. Moteur indenor 404 plus. ( page 103 de la rta)
Bon courage. Où est cette 404? Je suis dans le PdC.
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Numéro de l'objet eBay: 194691093481
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ANCIENNE PEUGEOT prospectus DIESEL INDENOR et 404
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Page mise à jour: 28 mai 2022, 05:57
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404 peugeot diesel indenor
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marque:
bosch, peugeot
fabricant:
peugeot
année:
1900
marque du véhicule:
modèle:
404 essence
type de littérature:
brochure
original/reproduction:
original
type:
brochure, catalogue
impression:
couleur
epoque:
années 1960
pays de fabrication:
france
thème:
automobile
objet modifié:
non
numéro oes (original equipment supplier):
1701.
Moteur Indenor 404 Plus
A une certaine époque, PSA (et surtout Peugeot) a tellement aimé le diesel que le groupe français avait carrément travaillé sur des records de vitesse avec un brûleur de gazole. Retour sur la 404 à bulle, celle qui a fortement contribué à la popularité de ce moteur. Par deux fois, entre les années 50 et l'an 2000, le gouvernement français a fait un « cadeau » fiscal au Diesel. La première pour aider les professionnels (routiers, agriculteurs), et la seconde pour écouler le stock de carburant alors que le nucléaire se développait à grande échelle en France, et qu'il restait des millions de litres de gazole à écouler. Peugeot 404 Record : quand le Diesel, c'était trop cool. Certains constructeurs ont clairement « aidé » à rentre ce carburant populaire, allant jusqu'à le proposer sur des citadines. Parmi eux: Peugeot, qui, dès les années soixante, lance le moteur « Indenor » XD sur la 404. Un moteur qui terminera sa carrière dans les années 90…
A fond en 403 diesel
Au milieu des année 60, Peugeot prépare une drôle de 404. Le diesel sur les modèles particuliers est encore rare à cet époque (le moteur Diesel est plutôt réservé aux engins de chantier, camions et véhicules agricoles), mais le constructeur au lion compte bien prouver que la technologie a du sens sur la voiture de tous les jours.
Peugeot 404 Diesel aux 40 Records Internationaux
Deux ans après la commercialisation des 404 Diesel, une version unique et exceptionnelle a été conçue par la marque Peugeot pour mettre en valeur l'endurance et les performances de son moteur Diesel. Un objectif qui sera largement atteint pour cette Peugeot et sa 404 « spéciale » avec 40 records internationaux battus ou établis sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, en juin 1965. Les tentatives de records se sont déroulées sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, au cours des journées des 4 et 5 juin, puis les 11, 12, 13 et 14 juin 1965. Par-prix > Articles à 120 > Segments Moteur Peugeot indenor 404 504 J7 J9 Diesel 90mm 2x2x2x4.5 PC 43094. 5 pilotes se sont relayés toutes les trois heures pendant ces épreuves: MM. de Lageneste, du Genestoux, Besnardière, Gérard et Tchekemian. La voiture
C'est un « cabriolet 404 » avec un pare-brise très incliné et un hard-top de pilotage. La place du passager a été recouverte d'une tôle soudée, transformant ce véhicule en monoplace. Selon le règlement de la Fédération Internationale Automobile, cette 404 est équipée d'un lot d'outillage et de pièces de rechange pour d'éventuelles réparations, portant le poids du véhicule à 1 135 kg, y compris le poste radio émetteur-récepteur.
Double attelage MX/R avec double prise de force Attelage frontal avec double prise de force Attelage MX avec une prise de force Patins lateraux Les patins lateraux sont une protection importante appliquée à la zone des côtés qui est soumis à l'usure de plus. Les patins avec plat inférieur, en option par rapport à la version standard, servent également de support supplémentaire pour le broyeur de sarments pendant l'utilisation, à l'appui du rouleau et / ou des roues, rendant la machine plus stable et plus lisse. Patin avec plat inférieur Patin sans plat inférieur Protection avant L'équipement standard de toutes les broyeurs de sarments Vigolo comprend la protection avant par des volets d'acier galvanisé qui forment une barrière solide et sûre contre les fuites de matériaux coupés. Broyeur de sarment les. Alternativement, la protection avant avec chaînes en option est disponible. Solutions techniques Afin de répondre aux besoins de ceux qui travaillent dans des domaines spécifiques tels que les vignobles et les vergers, différentes solutions techniques pour la maintenance et l'entretien du vert ont été conçus.
Broyeur De Sarment Tv
La forme arrondie du caisson sur les modèles RSA PLUS et RSA MAX, par exemple, vous permet de travailler près de la tige de l'arbre sans l'endommager, tandis que mod. Broyeurs de sarments| Bugnot - Matériel agricole. TSA / L en version surbaissée permet un nettoyage facile en dessous de la chevelure. En option sont aussi disponibles: un système pare-chocs pour les plantes pour les deux côtés de la machine, tandis que un kit de pointes arrières sur les modèles avec predisposition(TSA / L, TSA / P, MX, RSA PLUS et RSA MAX). Version surbaissée Protection arbres Protection arbres côté carter Pointes arrière Satellite hydraulique Le satellite hydraulique Vigolo est disponible: • Ø 600 avec retour par ressort, avec réservoir et composants hydrauliques • Ø 600 avec retour automatique hydraulique, avec réservoir et composants hydrauliques • Ø 600 avec installation directe tracteur • double satellite hydraulique avec réservoir, radiateur et fermeture hydraulique À utiliser avec les modèles TSA/L, TSA/P, MX, RSA PLUS et RSA MAX. Hydraulikausleger
Satellite hydraulique Balai ramasseur Double satellite hydraulique Retour par ressort Transmission latérale conception, le bureau technique de Vigolo a développé des transmissions latérales robustes et fiables.
Broyeur De Sarment 18
Fonction: Le broyeur à marteaux TERRAL est un broyeur qui permet de broyer tous types de végétaux. Il peut être équipé de marteaux ou de fléaux. Ainsi, il est parfaitement adapté pour broyer l'herbe et les sarments de vigne dans l'inter-rang ou dans les tournières. Utilisation: Le broyeur à marteaux s'utilise tout le long de l'année pour l'entretien régulier des inter-rangs. Il peut être utilisé même quand les herbes sont très hautes et mélangées aux sarments de vigne. Cependant, il est déconseillé de l'utiliser sur des sols très caillouteux. COUP'ECO VITI - Exigences & savoir-faire. Fonctionnement: La vitesse de rotation du rotor combinée à la forme spécifique de la chambre de broyage permettent de réduire en morceaux tous types de végétaux. De plus, ses râteaux de ramassage réglables en hauteur permettent de s'adapter à toutes les aspérités du sol. Ainsi, après le passage du broyeur, le sol est nettoyé de toutes les herbes concurrentes à la vigne. Attelage: Le broyeur à marteaux TERRAL se monte uniquement à l'arrière du tracteur, pour pouvoir le combiner avec un passage d'un outil à l'avant quel qu'il soit (écimeuse, andaineur, prétailleuse, …) Vitesse d'avancement: de 2 à 8 km/h selon le type et la quantité de végétaux (exemple: maximum 3km/h si herbes denses + sarments)
Il s'ouvre aisément en dévissant 2 boulons. Il est très pratique pour les opérations d'entretien, nettoyage et rechange de pièces. Accessoires de stabilisation - rouleau arrière
Rouleau stabilisateur de hauteur réglable inclus. Détail du roulement avec plaque en fonte pour la fixation du rouleau. Broyeur de sarment tv. Détail de la plaque latérale en acier pour le soutien du rouleau avec des trous pour le réglage de la hauteur. Patins latéraux sur demande comme accessoire payant (ils ne sont pas toutefois obligatoires sur cette machine car le rouleau arrière s'acquitte de la tâche de stabilisation). Protections avant réalisées en acier modelé Pied d'appui
Caractéristiques du produit
Puissance tracteur:
de 35 à 40 CV
Série/Solidité:
Médium
Attelage fixe 3 points:
oui
Attelage 3 points réversible:
non
Pays de fabrication:
Italie
Données techniques de la transmission
Dispositif roue libre intégré:
Données de coupe
Ø bois à broyer:
jusqu'à 50 mm
Outils de série:
Poids du Marteau:
1. 85 Kg
Diamètre boulon lame:
20 mm
Équipement
Bac de récupération:
Contre-lames:
double rangée
Courroies de transmission latérale:
3
Coffre arrière ouvrant:
✔
Tiges arrières de ramassage:
Rouleau stabilisateur arrière:
Accessoires de série et gratuits
Patins latéraux:
accessoire sur demande
Manuel d'utilisation:
Dimensions et logistique
Dimension de l'emballage cm (L x l x H):
162X120X90 cm
Déchargement avec hayon élévateur:
Temps de montage:
prêt à l'emploi