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letellier Membres Offline Joined: 16 Aug 2018 Posts: 3 Localisation: 14
Posted: Thu 16 Aug 2018 - 23:05 Post subject: schema branchement neiman
bonjour à tous je suis a la recherche du schéma de faisceau de branchement du neiman (plus de prise et fils coupés) 4 fils neiman et 7 fils faisceau sur un chausson 2. 5 de 1987
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Posted: Thu 16 Aug 2018 - 23:05 Post subject: Publicité
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Branchement Neiman 4 Fils De 3
Il ne peut y avoir du - 12 V sur un circuit de toutes façons. C'est 0 V, la masse, le châssis, le négatif batterie (comme tu veux). C'est la référence de mesure des tensions. Si tu mesures avec un ohmmètre, tu trouveras une résistance très faible entre le fil vert et la masse, un peu plus élevée si tu coupes le circuit d'allumage (coupe circuit au guidon) Re: brancher neiman dahoul6 Lun 15 Aoû 2011 - 12:46 Bon... J'ai donc branché le fil rouge au vert pour alimenter comme si je mettait le contacte et il y a de suite un relais sous la selle qui s'excite. Il fait des clac clac tres rapide. Je suis sur que c'est pas normale d'avoir du negatif dans ce fils vert qui va aux fusibles. A mon avis il touche la masse quelque part, mais oû... dahoul6 Re: brancher neiman the thing Lun 15 Aoû 2011 - 13:17 dahoul6 a écrit: A mon avis il touche la masse quelque part, mais oû... C'est pô toi qui est à la masse..... the thing Re: brancher neiman bib Lun 15 Aoû 2011 - 13:35 the thing a écrit: dahoul6 a écrit: A mon avis il touche la masse quelque part, mais oû... Probleme branchement d un neiman sur un c15 - Citroen - C15 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. ça te démangeait, hein?
Branchement Neiman 4 Fils Www
J'ai branché un testeur sur la batterie et elle est chargée à fond. Pour rappel ce qui l'a poussé à changer mon contacteur c'est que quand je voulais lancer mon démarreur rien ne se passait et que j'étais obligé de faire pression sur les fils du contacteur pour pouvoir le lancer. Branchement neiman 4 fils quad. Si on court-circuitait les 2 bornes + du démarreur ça se lançait à l'époque donc je ne vois pas pourquoi ça aurait changé...
Sur mon nouveau contacteur j'ai donc:
- Un fil rouge (6mm je crois) => Déjà présent sur l'ancien
- Un fil Rouge/noir => Déjà présent sur l'ancien
- Un fil Noir/jaune => Déjà présent sur l'ancien
- Un fil Noir => Déjà présent sur l'ancien mais qui est dédoublé ici
- Un fil Marron (1 ou 1, 5mm) que j'ai essayé de brancher sur la masse sans résultat
- Un fil Gris (1 ou 1, 5mm) dont je n'ai aucune idée d'où il peut aller. #3
Posté 25 juillet 2010 - 14:03
Re-bonjour, Dernières infos concernant ce de contacteur.
Branchement Neiman 4 Fils Quad
Et voilà une bonne chose de faite, passons à l'autoradio...
Auto-radio
Ça se complique un peu plus pour l'auto-radio parce qu'il y a 3 fils... mais en fait c'est pas vraiment compliqué non plus.
Met un coup de controlleur pour voir si c'est une polarité (+ ou masse)
Méhari
Messages: 5574 Enregistré le: mer. 16 mai 2007 21:19
Localisation: Brabant Wallon
Contact:
par Méhari » jeu. 2013 22:09
Le fil le plus à gauche est le + venant de la batterie
Celui du milieu est le + qui repart vers l'allumage. Il est alimenté pendant que le moteur roule. Le plus à droite est le + qui part vers le démarreur. Il n'est alimenté que pendant la phase de mise en route. Comme l'a dit Pascal, si tu n'utilises que les 2 fils du contact, tu as un bouton poussoir pour lancer le moteur, non? Branchement neiman 4 fils http. Salutations bicylindriques,
Yves, dit: Le Grand
Antenne belge du MCDF
par jeankyou » sam. 2 févr. 2013 16:41
bonjour
*
oui j'ai un bouton poussoir. j'ai donc fait un coupe circuit avec les 2 fils branchés. donc ces 2 fils seraient si je vous écoute:
1- le + venant de la batterie
2- le + partant vers allumage
3- le + partant vers démarreur
1 et 3 sur bouton
et 2 qui est resté sur le neiman??? donc pas de masse? Pour le reste j'ai tout trouvé
Clignotants ok
codes ok
aiguille jauge ok
voltmetre ok (mais sans trouver pourquoi)
Par contre oui, une autre question
sans mettre le contact et c'était aussi le cas quand les 3 fils étaient sur le neiman.
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