Pour info, j'ai commandé ce matin le clips rouge chez MB. REF: 140 991 00 55 (moins de 1 euro) Ma question est la suivante: avez vous essayé de vidanger aussi le convertisseur? Apparemment sur les boites 722. 6, on peut tourner ce convertisseur et voir la vis de vidange. Merci
CLASSE A W169 180 CDI CVT - 10/2005 - 167000KM (2010-... )
#14
25-04-2020 16:47:18
A20056
Lieu: Lorient
Inscription: 31-03-2018
Messages: 19
Bonjour, j'ai tenté la vidange de mon convertisseur aujourd'hui sur ma 722. 8 de 2005 mais il n'y a pas de vis. Seulement une plaque. Le relevé de niveau est difficile. Où se trouve le filtre à huile sur Mercedes Classe B. Dernière modification par A20056 (25-04-2020 16:52:24)
#15
26-04-2020 10:55:56
dedeaf320
Inscription: 18-02-2020
Pareil sur ma 722. 8 de 2007 seulement une plaque soudée sur le convertisseur et pas de vis. Et effectivement le niveau n'est pas évident à faire avec cette jauge... Hors Ligne
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Si une huile non filtrée est injectée dans le moteur, les impuretés l'encrasseront et provoqueront son usure. Il n'existe aucun signe d'usure pour les filtres à huile il faut donc anticiper et adopter une bonne démarche d'entretien. Huile Filtre Air à Carburant pour Mercedes Benz Classe-B B200 CDI 2011-2014 | eBay. Nous vous conseillons de les changer tous les 10 000 km pour les moteurs essence et à 15 000 km pour les moteurs diesel. Conséquences d'un filtre à huile usé - Huile mal filtrée et saturée d'impuretés - Perte de puissance - Usure du moteur - Augmentation de la consommation de carburant
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Egalement si le filtre à huile se trouve colmaté alors pour ne pas verrouiller l'injection d'huile qui risquerait d'engendrer des surchauffes, une vanne va permettre d'injecter l'huile non filtrée à l'intérieur du moteur. Mais cela va très probablement encrasser le moteur et ensuite l'endommager prématurément. Ainsi c'est pour cela qu'il sera important de remplacer le filtre à huile une fois par an sinon autour des 20 000 kilomètres. Nous vous recommandons de le faire quand vous faites la vidange de votre Mercedes Classe B. Vous pourrez bénéficier de tarifs attractifs qui incluront le changement d'huile ainsi que le remplacement du filtre à huile. Si vous souhaitez plus de détails vous pourrez regarder le tuto sur le prix d'une vidange pour Mercedes Classe B. Filtre a huile mercedes classe b 180 cdi du lycée. Ou se situe le filtre à huile sur Mercedes Classe B? Dans un premier temps vous devez savoir qu'à l'inverse du carburant, l'huile moteur se réutilise. En effet votre voiture est composée d'un réservoir aussi appelé carter d'huile qui va ensuite être pompé afin de faire circuler l'huile à l'intérieur du moteur.
Filtre A Huile Mercedes Classe B 180 Cdi Temps
autre tuto vidange boite cvt: …
#12
12-02-2014 01:27:30
mourad
Sans permis
Lieu: tunisie
Inscription: 18-09-2013
Messages: 11
classeblille a écrit: Merci pour les infos Mick75, bien sûr c'est une méthode artisanale personnelle, le mieux est de se procurer une jauge appropriée. autre tuto vidange boite cvt: … je viens d'acheter une jauge sur eBay compatible 168 589 01 21 00 avec le mode d'emploi suivant: je voudrais savoir si la jauge d'origine est identique et est ce que les valeurs sont exactes sachant que j'ai vidangé ma boite sans le convertisseur et rempli avec 4 litres d'ATF 28 sauf que quand j'ai mesuré l'huile avec la jauge le niveau était 10 ( bien sur apres 20 km a 80 degres) dois-je vidanger? pour atteindre le niveau 7 sur le manuel de la 200CDI 2005-2008 ( la mienne c la B150 Sport restylé fin 2008): merci pour vos réponses
#13
21-03-2014 16:50:22
pifouille
Inscription: 19-03-2014
Messages: 69
Bonjour à tous, Je rebondis sur ce sujet car je vais m'attaquer à la vidange de ma BVA sur ma classe A W169 180 CDI CVT.
Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ CLASSE B (W246) B 180 CDI (246. 212) 109CV - Filtres | Webdealauto | Page 1
Le filtre à huile a pour principal rôle de filtrer les impuretés véhiculées par l'huile dans le moteur. Pour faire simple, le but de l'huile est de conserver le moteur propre. Filtre a huile mercedes classe b 180 cdi temps. A chaque friction quelconque, des résidus minuscules de pièces métalliques peuvent se décrocher. L'huile moteur va charrier ces résidus, q... En savoir +
MERCEDES-BENZ B 180 CDI (246. 212) CLASSE B (W246)
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Filtres
Filtre à huile MEYLE 16-14 322 0011
Référence commerciale de l'article MOF0224
Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec un clapet de non retour Diamètre extérieur 75 mm Filetage M20x1, 5 Garantie 2 ans de garantie Hauteur 79 mm Pression d'ouverture clapet de dérivation 1 bar Type de filtre Filtre vissé Voir +
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Filtre à huile UFI 23. 628. 00
Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec un clapet de non retour Diamètre extérieur 1 78.
Bonjour à tous à et à toutes, Je fais ici un petit post pour ce qui concerne la vidange d'une classe B w245. Je me suis lancé dans cette aventure avant-hier au moyen d'une pompe manuelle et de quelques outils! Celle-ci s'étant déroulée sans encombre, je voulais partager mon expérience avec vous sur ce forum. Pour effectuer votre vidange en tout sécurité il vous faudra des outils digne de ce nom: - Une douille de 27 - Un cliquet de taille 1/2 - Un tournevis - Une pompe manuelle: pour ma part j'ai utilisé celle-ci Pompe manuelle - De l'huile de vidange (Le carter peur accueillir 5. 8 litres d'huiles, il vous faudra donc un bidon de 5 L et un bidon d'1 L). Vidanger l'huile moteur et changer le filtre à huile sur Mercedes classe B - Tutoriels Oscaro.com. Ma classe B étant une diesel équipé d'un filtre à particules, je devais donc utiliser de la 5W30 et pour ma part j'ai choisit de l'huile Total Inéo MC3 Total Quartz Ineo MC3 - Un filtre à huile (pour ma part Mann filter) Étape 1: A l'aide de votre tournevis dévissez le collier de serrage du tuyau reliant le filtre à air. Vous aurez besoin de place pour atteindre le filtre à huile situé juste en dessous Une fois cela effectué insérer le tuyau de la pompe jusqu'au fond du carter et ce, à l'endroit ou vous relevez le niveau d'huile Etape 2: L'avantage d'utiliser une pompe manuelle est de ne pas avoir à lever la voiture du tout!
L'habitacle, bien qu'il soit majoritairement fait en plastique, est remarquablement bien construit. Il garde la brillance et la fraîcheur qu'on a connue à l'Audi A3 8P. On apprécie aussi les inserts en aluminium et en chrome qui ont permis d'apporter un peu plus de lumière dans cette voiture. Le must de cette finition est le volant à méplat très caractéristique de cette marque. Une motorisation puissante L'Audi A3 8P avait la réputation d'une voiture très sobre, tant dans le design qu'au niveau de la motorisation. Mais en tant que sportive, l'Audi S3 8P ne pouvait pas se permettre de perpétuer cette tradition. Aussi, Audi va-t-elle munir cette voiture d'un bloc moteur à essence de 2. Fiche occasion Audi A3 8P: Fiabilité et guide d'achat (Page 1) / A3 8P / Forum-audi.com. 0 litres. Le moteur 2. 0 TFSI était à l'époque une exclusivité de la gamme TT et A3. Après la première génération qui s'est déclinée avec un châssis 5 portes et un moteur de 225 chevaux, l'Audi S3 revient en force sur cette génération en étant garni de 40 chevaux supplémentaires. Désormais, l'Audi S3, dans sa version 8P, revendique une puissance de 265 chevaux à 6000 tr/min et 350 Nm à 2500 tr/min de couple.
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Pensez donc à effectuer vos calculs afin de voir si le jeu en vaut la chandelle. En France, une RS3 Sportback 8V phase 1 de 367 ch, débute à 40 000 € selon les options et le kilométrage. La phase 2 de 400 ch dispose d'une cote plus élevée du fait de l'intégration du Virtual Cockpit et du Launch Control, ainsi que d'une puissance revue à la hausse. Son prix débute en moyenne à 50 000 € pour les versions les plus kilométrées. Points forts * Le compromis parfait entre le confort d'une berline premium et la radicalité d'une supercar * La réactivité de la boîte de vitesses S-Tronic * L'efficacité du système quattro * La sonorité du 5 cylindre turbo accouplé à l'échappement RS * Un look intemporel et personnalisable à souhait Points faibles * Un prix parfois très élevé selon les options dont elle dispose * Un coût à l'entretien élevé * Les nombreux modèles sur le marché de l'occasion ayant été modifiés * A l'inverse d'une BMW M2, la RS3 est tout sauf joueuse. Info 1.9 TDI 105 conso /fiabilité... : Questions & Conseils d'achat sur les Audi A3 8P - Forum Audi A3 8P - 8V. Il faudra opter pour la future RS3 8Y et son mode Drift, si vous souhaitez la faire jouer du train arrière!
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La première précaution à prendre est de générer un rapport détaillé concernant le véhicule. Le spécialiste Trustoo est indépendant et transparent, il est votre partenaire de confiance et vous accompagne personnellement dans le parcours d'achat de votre véhicule d'occasion pour déjouer les arnaques et transformer une incertitude en un achat de véhicule d'occasion réussi (les services de Trustoo sont notés par leurs clients 4. 8/5 sur Trustpilot, gage d'un service d'excellente qualité). Fiabilité audi s3 8 9. Si vous n'avez pas l'âme d'un expert automobile, missionnez dès maintenant un spécialiste Trustoo pour contrôler et négocier le véhicule d'occasion de votre choix directement sur. Dernière modification par Audi-Tech (16-02-2017 23:38:21)
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Fiche occasion Audi RS3 8V: Fiabilité et guide d'achat Cela fait maintenant 10 ans que la RS3 a fait son entrée dans la gamme Audi. Tant d'années qui lui ont permis de devenir non seulement, la berline compacte la plus puissante du marché, mais surtout la plus populaire de son segment. La première génération sortie en 2011 sous l'appellation 8P, avait ainsi posé les fondations, avec le mythique 5 cylindres 2. Fiabilité Audi S3 - APY / AMK / BAM - S / RS - Audi - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 5 L de 340 ch, associé à la transmission quattro. Pour son successeur, la 8V, arrivé en 2015, la recette est un peu plus pimentée avec une puissance passant à 367 ch. En 2017, Audi profite même de son restylage de mi-parcours, pour lui faire atteindre la barre symbolique des 400 ch! C'est tout simplement mieux qu'une BMW M2 ou une A45 AMG qui ne sont pourtant pas à court d'arguments en termes de sportivité. La RS3 occupe une place particulière sur le marché des sportives en France, car c'est ici qu'elle se vend le mieux en Europe, juste derrière l'Allemagne. En trouver une sur le marché de l'occasion ne sera donc pas une mission impossible, mais encore faut-il pouvoir dénicher celle qui correspondra le plus à vos besoins.
9L sont uniquement des injecteurs pompes (qui peuvent avoir le Fap) et les 1. 6L sont uniquement des communs rails fappé pour notre plus gra, d plaisir:green: Édit: Correction
Dernière édition par toniodu7666 le 05 Oct 2011, 08:49, édité 1 fois. toniodu7666 a écrit: Enfaite pour le 1, 9 sur nos A3 c'est une question d'année de fabrication: avant 2007 c'est 120000 kms et après c'est 150000 kms pour la courroie de district. Pour les plus septiques je dois pouvoir retrouver un printscreen d'État sur mon pc qui corroborent mes propos Comme dis précédemment, les 1. 6L sont uniquement des communs rails fappé pour notre plus grand plaisir ok très bien... Tiens toi justement, en conduite tranquille, tu fais combien de km en moyenne avec le plein 750? 850? Fiabilité audi s3 8.5. 950... (1050?! ) Mon record avec 40% d'autoroute et 60% d'un peu de tout c'est 950 kms, et ce jour la j'ai remis 53, 50 l sachant que notre réservoir fait 55 L En général c'est plus dans les 850 kms
ma conso moyenne avec le 1. 9 tdi c'est 5, 3L generalement je fais 900km avec le plein, puis j'en remets
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