Comment fonctionne une boîte de vitesses? - YouTube
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Fonctionnement Boite De Vitesse Tracteur Tondeuses
Il offre à l'utilisateur une infinité de rapports, sans perte de couple, pour répondre à toutes les utilisations. La variation continue allie les points forts d'une transmission hydrostatique à ceux d'une transmission Powershift. La première autorise de faibles vitesses d'avancement nécessitant peu de puissance en traction. Par contre, cette transmission ne peut pas supporter de fortes charges et des vitesses élevées (travaux de transport par exemple), car les organes hydrauliques ne sont pas prévus pour faire passer des couples importants; et avec la vitesse, le flux d'huile est conséquent et celle-ci ne peut pas être refroidie. La transmission mécanique présente l'avantage de combler les inconvénients de la transmission hydraulique. Tondeuse tractée problème avancement et embrayage coupe. Ainsi, en combinant une transmission hydraulique et une transmission mécanique, la variation continue réunit les avantages des deux technologies et permet un meilleur rendement. Actuellement, Fendt, Cnh, ZF, Valtra et John Deere conçoivent et fabriquent leur transmission à variation continue pour des puissances de tracteurs allant de 70 à 400 ch.
Fonctionnement Boite De Vitesse Tracteur Tondeuse Occasion
La vitesse des roues varie en modifiant la vitesse de rotation du module hydraulique, qui va agir sur la vitesse du second module constitué de deux trains épicycloïdaux et de quatre embrayages. Ces trains permettent plusieurs combinaisons en bloquant ou non les différents composants grâce aux embrayages. Cette transmission équipe les tracteurs Claas Axion et Deutz Ttv de plus de 200 ch. La boîte Eccom dispose de quatre trains épicycloïdaux et utilise des embrayages multidisques pour contrôler les différents composants. Le moteur thermique entraîne la couronne d'un train et le moteur hydraulique lui entraîne le planétaire. Le mouvement sort par le porte-satellites. Ceci se répète sur les trois autres trains. Fonctionnement boite de vitesse tracteur tondeuse occasion. Le module hydrostatique composé d'une pompe à cylindrée variable et d'un moteur à cylindrée fixe gère la variation de vitesse sur chaque plages proposées par la combinaison des différents trains épicycloïdaux. Cette boîte équipe les tracteurs Xerion, John Deere et Deutz Ttv de 165 à 185 ch.
Bonjour,
Après avoir appuyé à fond sur la pédale embrayage, le moteur démarre bien mais quand je lache doucement la pédale le moteur s'arrête, comme un blocage. de même, en maintenant la pédale appuyée, si je mets en route doucement la manette actionnant les lames, les lames commencent à tourner mais si je pousse la manette à fond, le moteur s'arrête, comme un blocage généralisé, étouffement du moteur. Les courroies fonctionnent bien, dont celle de transmission à la boite de vitesse. Fonctionnement boite de vitesse tracteur tondeuses. Ceci est arrivé après la perte de la vis de la poulie d'entrainement sous le moteur, nécessitant la dépose du moteur, pour accéder à la poulie. Merci me donner des explications.
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