Réactif: Ce moteur se déclenche quasi instantanément (500ms) lorsqu'une pression est exercée sur les pédales. Cela facilite les accélérations et permet de gravir les montées les plus escarpées. Performances silencieuses: le moteur fonctionne de manière fluide et en toute discrétion. Avis moteur yamaha giant lion. Comment personnaliser l'assistance du moteur Giant SyncDrive Sport? Grâce à l' application Giant E-bike App, l'utilisateur à la possibilité de paramétrer ses propres niveaux d'assistance. Par défaut, les pourcentages d'assistance sont les suivants: Eco = 50% Eco+ = 100% Normal = 175% Sport = 250% Sport+ = 350% L'application, compatible avec les moteurs des vélos électriques 2019, permet de connecter son téléphone à son vélo à assistance électrique. Elle se distingue des autres applications grâce à ses 3 fonctions principales: la personnalisation des paramètres du moteur, l'enregistrement des données sur la condition physique et la navigation. VOIR LES VELOS ELECTRIQUES GIANT
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Avis Moteur Yamaha Giant For Sale
Ca a été un peu long car j'étais en vacances et giant aussi apparemment... Demain je roule avec on verra. Le vélo est en vente, je repasse au sec, mais en ce moment les gens n'ont plus de sous... Ce message a été modifié par yannick62 - 15 septembre 2017 à 18h45. Avis moteur yamaha giant for sale. #14
delpuerto
236
25 octobre 2002
Lieu: Toulouse
VTT: Commençal Meta Power 2021
Posté 15 septembre 2017 à 20h23
yannick62, le 15 septembre 2017 à 18h45, dit:
Super! Merci de ton retour, c'est très intéressant
Je suis nul mais je m'éclate quand même!!! ← Sujet précédent
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Avis Moteur Yamaha Giant Piano
Un guidon et une tige de selle en carbone, un passage de vitesses électronique avec le système Shimano Di2, une batterie de 500 Wh et même des trous de fixation pour accueillir une béquille, un porte-bagages arrière et des garde-boue sur le cadre. Pour la saison 2022, Giant ajoute également un kit tubeless. Les équipements phares du Giant Revolt E+ Pro 2022 en bref
Moteur: SyncDrive EP8, 85 Nm
Batterie: EnergyPak Smart Compact 500 Wh, compatible EnergyPak Plus
Affichage: Ride Control Go compatible écrans SG Display etRideDash Plus
Fourche: Carbone, 12 x 100 mm
Transmission: Shimano GRX Di2 RD-RX817, 11 vitesses
Freins: Shimano GRX BR-RX810, 180 mm
Couleur: Bois de rose
Extras: kit tubeless (liquide, valves, démonte-pneus, extracteur de valve, mode d'emploi)
Poids total maximum autorisé: 156 kg
Toutes les pièces détachées Giant sont sur eBike24.
Avis Moteur Yamaha Giant Lion
Meilleur commentaire critique 1, 0 sur 5 étoiles capteur grillé par badass sur moteur Yamaha/Syncdrive Giant Exploreur 3 Commenté en France le 6 novembre 2020 Tout allait bien. Au bout de trois mois d'utilisation, début des problèmes, de pire en pire: cahots du moteur, arrêts brutaux, redémarrage en trombe etc. J'ai d'abord cru que l'aimant avait bougé. Mais quelque soit la position de l'aimant, le problème perdure. Puis, depuis quelques jours, obligé d'étendre et de rallumer le moteur tous les 10 mètres, d'enlever et de replacer la batterie toutes les minutes. Bref, l'enfer. J'ai finalement enlevé le badass et remis l'aimant d'origine à la bonne place. Avis moteur yamaha giant d. Le vélo refuse de fonctionner quand même. C'est comme s'il n'y avait plus de moteur du tout, sauf parfois un ressaut et un arrêt net. Le clignotant rouge d'erreur s'affiche en permanence. Je finis par voir le concessionnaire Giant qui examine le vélo et m'explique qu'il faut changer le capteur (la partie noire sur laquelle s'accroche le badass, en face de l'aimant); qu'il a été grillé.
Seule critique, l'un des sélecteurs est un peu difficile d'accès. Le système de freins à disques (180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière) est efficace, même si nous avons été surpris par le temps nécessaire au rodage des plaquettes. Durant les premières heures d'utilisation, le freinage manquait de mordant et on s'est fait quelques «frayeurs » sur les descentes un peu raides et exiguës. - Il faut parfois y aller franchement sur les freins
En confiance hors des sentiers battus
Les crampons des grosses roues 27, 5 pouces ne manquent, quant à eux, pas d'adhérence. Sur terre, boue ou sable, tout passe. Avec ce type de pneus, vous pourrez même jouer sur la pression pour une meilleure adaptation au terrain. - Les larges pneus offrent un bon mordant
La fourche joue, elle aussi, très bien son rôle. Quel différence entre les moteurs Giant syncrodrive pro et sport? - volto-velo.com. Dommage que Gitane n'ait pas prévu sur le guidon une commande pour la verrouiller. - Le verrouillage de la fourche aurait mérité d'être plus accessible
Il faut se pencher en avant pour brider ou la débrider la suspension, ce qui n'est pas toujours évident lorsqu'on roule sur un terrain cabossé.
- Payez le solde de la location (en espèces ou avec une carte bancaire) + la garantie (toujours en espèces / cash) Déscription et prix sous réserve d'erreurs. Toutefois, s'il vous plaît, contactez nous d'avance afin que nous puissions offrir le meilleur service. Tel: 0032(0)476 95 36 34 mail:
Coffre Sur Boule D Attelage St
Quelles sont les différences entre coffres sur attelage et coffres de toit? Les coffres sur attelage possèdent un grand nombre d'avantages que n'ont pas la plupart des coffres positionnés sur des barres de toit. Les avantages en matière de praticité des coffres sur attelage Le premier de ces avantages est lié à la praticité de ce type de coffre par rapport aux coffres de toit. Besoin de plus d'espace pour votre bagage? Louez une Towbox. Parce qu'ils sont installés à l'arrière des voitures, les coffres sur attelage peuvent être plus hauts que les coffres de toits, dont la hauteur est fortement limitée non seulement par la hauteur des barres de toit qui sont installées sur le véhicule, mais également par la hauteur maximale que peuvent atteindre les voitures avec un coffre installé sur leurs barres de toit, qui est de 2, 55 mètres. De plus, le fait que ces coffres soient accessibles sans que les usagers de la route aient besoin de les détacher ajoutent encore à leur praticité. Si cette facilité d'accès aux coffres sur attelage peut potentiellement faire peur à certains usagers, qui pourraient estimer que leurs biens ne seront pas en parfaite sécurité dans ce type de dispositifs, ceux-ci doivent savoir que leurs coffres sur attelage comprennent tous les systèmes de verrouillage nécessaires pour permettre de sécuriser les biens des usagers de la route.
Coffre-de-toit
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Coffres sur Boule d'Attelage
EASYBASE
THULE EASYBASE: une solution de portage arrière performante. 239, 99 €
Prix public TTC
Solution de transport 4 en 1
Structure en tubes métalliques robustes
Barre en 'U' repliable
Système modulable
Capacité de 60 kg
Rupture de stock
Informations techniques
DIMENSIONS / CAPACITE / POIDS
Dimensions (cm)
120 x 60 x 78
Capacité chargement
45 kg
Poids à vide
15 kg
COLORI / MATIERE
Couleur
Gris
Matière
Tubes métalliques robustes
FONCTIONNALITES
Idéal si le toit du véhicule est déjà occupé par d'autres charges. Fixation
Système de fixation breveté s'adaptant sur la plupart des boules d'attelage, sans besoin de réglage.