En revanche, pour un moteur roue, les engrenages se chargeront d'alimenter l'axe de la roue. Les poussées engendrées se feront ainsi en fonction des données recueillies au niveau de la vitesse du vélo, du mode d'assistance choisi et de l'action sur les pédales. En comparant la moteur roue et le moteur pédalier on verra que la puissance va dépendre du nombre de rotations de la roue. Tout comprendre sur le fonctionnement d’un moteur roue. Ainsi même si la roue tourne lentement, le moteur va continuer à fournir une puissance maximale. Simple d'installation, les moteurs roues sont très répandus à l'échelle internationale. Ils sont aussi connus sous le nom de moyeux moteurs et affichent une plus grande efficacité sur terrain plat. Voilà qui explique pourquoi ils sont plus à privilégier pour les randonnées dans les régions peu vallonnées. D'autant plus qu'opter pour un moteur roue vous garantit plus de confort lors du changement de vitesses et vous permet de conserver vos 2 plateaux. Il est aussi important de savoir qu'il existe 2 types de moteur à roue: le moteur roue avant et le moteur roue arrière.
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Le moteur réducté est compact et léger, il se fera très discret sur votre vélo, d'autant qu'il est très silencieux
La batterie 36v avec contrôleur intégré est livrée avec son rail support qui s'adapte sur les fixations porte bidon de votre vélo. Toutes nos batteries sont de technologie Lithium-ion. Cette technologie présente les meilleures performances pour une batterie de vélo: charge rapide, forte capacité de décharge, recharge rapide, et surtout beaucoup plus légères que les anciennes technologies NiMh, NiCad ou plomb. Vae moteur roue arrière. L'ensemble est compatible avec quasiment tous les vélos du marché, avec entraxe de roue avant de 100 mm. Freins type Vbrake ou à disque. Vous pouvez vérifier la compatibilité de votre vélo.
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Votre batterie est capable de subir entre 500 et 1000 cycles de charge décharge complets (c'est à dire utilisant toute la capacité de la batterie). A raison de 50 km parcourus avec une charge complète, cela fait entre 25000 et 50000 km, ce qui est très conséquent pour un vélo! Les batteries au lithium n'ont pas d'effet mémoire, il n'est donc pas nécessaire d'attendre une décharge complète de la batterie pour la recharger. VTT Electrique SOLEBIKE T7 Moteur Roue Arrière 250W 27'' 10.4 Ah SOLEBIKE T7 : SOLEBIKE. Vous pouvez donc recharger quand vous voulez, même après un petit trajet. Les batteries Lithium étant des éléments sensibles, veuillez respecter les consigne de sécurité indiquées dans la notice d'utilisation. Avis clients
Services & options
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Toutes les dimensions ici. L'ensemble vous est livré par Colissimo suivi ou en point relais, proprement emballé et sécurisé dans de solides cartons. Le montage est facile à réaliser et ne nécessite aucun outil spécialisé. Aucun composant supplémentaire n'est nécessaire. Quelques clés pour démonter/remonter la roue, le support batterie et les leviers de freins, tournevis, pince pour les colliers nylons, démonte pneus, c'est tout! Il faut moins de 1h30 à 2h pour le montage. Retouvez toutes nos notices ici. Si vous ne vous sentez pas l'âme bricoleuse, ou simplement si vous n'en avez pas le temps / l'espace / les moyens, les équipes de Govelec peuvent assurer le montage pour vous. Contactez nous! Technique:
Motorisation
Moteur brushless 36 Volts 250 Watts (sans balai, sans usure) de dernière génération, réducté via un train planétaire pour fournir un maximum de couple dans un encombrement et une masse très réduite. Vae moteur roue arriere se. Couple maximum 37 N. m. Corps en aluminium traité anticorrosion. Totalement étanche et sans aucun entretien (lubrifié à vie).
Attention, l'utilisation d'un accélérateur rend le kit incompatible avec le norme VAE EN 15194... Batterie
Cette batterie est constituée de 40 éléments 3. 7 V Samsung ou Panasonic de qualité. Les éléments sont assemblés pour former un pack de 36 V. Ce pack est logé dans un boîtier plastique étanche. Pour assurer la sécurité de la batterie Lithium, une carte électronique (BMS - Battery Management System) surveille en permanence l'état de chaque cellule, et évite toute surcharge ou toute décharge trop importante. Il n'y a ainsi aucun risque d'endommager la batterie. La batterie elle-même se fixe sur un rail, lui même monté sur la cadre du vélo sur l'emplacement du porte bidon par deux vis. Kit complet vélo électrique performant sur roue arrière avec batterie hailong 36v. Elle est verrouillée par une clef antivol et peut facilement être enlevée (pour recharge par exemple si absence de prise 220V près du vélo). La batterie comporte un témoin de l'état de charge (4 niveaux). La recharge de la batterie se fait via une prise jack 5. 5mm située à l'arrière de celle-ci, avec bouchon étanche.
1625m - Ecole de Marla
Revenir 950 m en arrière et prendre le GR® R1 GR® R2 sur la gauche pour aller sur La Nouvelle
8, 2km | Rivière à traverser (rivière des galets)
8, 6km | Croisement avec le GRR1
11, 1km | alt. 1420m - La Nouvelle Eglise
14km | alt. 1760m - Plaine des Tamarins
15, 6km | alt. 2011m - Col des Boeufs
17km | alt. 1850 - Arrivée au parking du col des boeufs
Le tracé sur la carte
Nous vous recommandons la plus grande prudence sur les sentiers
Avant d'organiser votre randonnée, il est préférable de se renseigner auprès de l'ONF pour savoir si le sentier est ouvert aux randonneurs. - Il est déconseillé d'entreprendre une randonnée si des fortes pluies sont annoncées
- Ne traversez jamais les rivières en cas de crues
- Prévoyez de l'eau, des vêtements chauds et de pluie
- Une couverture de survie et un siflet n'est jamais de trop dans un sac
- Ne vous ecartez pas des sentiers balisées
Un seul numéro à connaître en randonnée en cas de problème: le 112
Il peut être composé à partir d'un téléphone fixe ou portable, sans crédit, avec n'importe quel opérateur européen.
Col Des Boeufs La Nouvelle Rose
Col des Boeufs - La Nouvelle, ile de la Réunion
Col des Boeufs - La Nouvelle
Cette randonnée est la plus classique, la plus facile et la plus courte manière de pénétrer dans le Cirque de Mafate.. Détail de la prestation:
Cette entrée dans Mafate se fait par le luxuriant Cirque de Salazie. Au bout d'1h de route sinueuse et panoramique vous découvrirez le Cirque de Mafate par sont entrée Est, le « Col des Boeufs » et sa vue imprenable sur tout le cirque. Au bout de 45 minutes de descente sinueuse, nous arrivons sur l'originale "Plaine des Tamarins". En effet les endroits plats sont très rares à Mafate, les Tamarins présents ont pour la plupart été couchés ou déracinés par les vents ou les cyclones mais ne sont pas morts pour autant. Cette plaine est aussi habitée par de nombreuses vaches en pâturage. Nous poursuivons la descente sur le village de "La Nouvelle" (le chef lieu), où vivent environs 200 habitants. Visite du village puis pique-nique ou repas dans un des gîtes locaux. Pour la suite, de la journée il y a 2 options:
Option 1: Retour par le même sentier, avec au final un crochet possible par le "col de Fourche" (+1h) - 45Euros/pers
Option 2: Détours par l ilet "Marla", puis retour sur la Plaine des Tamarins et le "Col des Boeufs" (+3h) - 55 Euros/pers.
Prenez quelques minutes pour admirer la vue.. A partir de là l'aventure commence! Nous avons effectué cette randonnée en couple et, étant plus ou moins sportifs, nous avons trouvé qu'elle n'était pas facile (pourtant certains commentaires sur des sites spécialisés disaient qu'elle l'était). D'ailleurs, le panneau au départ de la randonnée indique bien qu'il s'agit d'un niveau moyen. Pour les enfants en bas âge cela peut s'avéré ardu, tout comme pour les personnes présentant des problèmes de genoux. Il y a un bon nombre de marches qui descendent, au départ de la randonnée… et donc qui montent au retour. Options cardio et renforcement des cuisses activées! Cependant, la beauté du paysage puis l'arrivée au village vous récompenseront amplement de vos efforts. Un conseil prévoyez de commencer la marche le matin, idéalement vers 9h ou 10h, afin de pouvoir déjeuner au village et faire le retour dans l'après-midi sans craindre que le temps ne se couvre en fin de journée. Au village vous pourrez déjeuner dans un gîte ou, si vous avez prévu votre en-cas, vous installer sur les tables de pique-nique.