Essai Peugeot 308 hybride: les vraies consommations Prix nouvelle Peugeot 308 SW (janvier 2022) Prix en € Active
Pack Essence PureTech 110 BVM6 26 450 - - - - PureTech 130 BVM6 27 850 29 850 30 650 - - PureTech 130 EAT8 29 850 31 850 32 650 34 650 36 250 Diesel BlueHDi 130 BVM6 30 350 32 350 33 150 - - BlueHDi 130 EAT8 32 350 34 350 35 150 37 150 38 750 Hybride rechargeable PHEV 180 38 450 40 250 41 050 43 050 - PHEV 225 - - - 44 950 46 550 Les équipements de série La nouvelle Peugeot 308 comprend cinq finitions: Active Pack, Allure, Allure Pack, GT et GT Pack.
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Spécifications Nouvelle Peugeot 308 restyled 2020 année
Sur le marché européen, la voiture sera mise en vente avec la gamme précédente de groupes électrogènes. Il comprend:
Trois cylindres 1. 2 PureTech avec options d'alimentation 110 et 130 ch (205 et 230 Nm);
Turbine diesel 1. 6 BlueHDi avec boost de 100 ch. (254 Nm) ou 120 ch. (300 Nm);
Turbo Diesel 2. 0 BlueHDi 150 ch (370 Nm);
Essence 1, 6 THP 205 ch, 285 nanomètres (Nouvelle Peugeot 308 GT);
Essence 1. 6 THP 270 ch, 330 Nm (Nouvelle Peugeot 308 GTI). Les variantes de boîtes de vitesses disponibles sont les « mécanismes » à cinq et six étapes, ainsi qu'un système « automatique » à six bandes. La Nouvelle Peugeot 308 GTI la plus rapide accélère à 100 km / h en 6 secondes. Le modèle est équipé du différentiel avant Torsen à glissement limité, de jantes de 19 pouces avec pneus Michelin Pilot Super Sport, de disques de frein avant de 380 mm avec étriers rouges Nouvelle Peugeot SPORT. En, la Nouvelle Peugeot 308, qui a survécu au restyling, devrait avoir la même gamme de moteurs que son prédécesseur.
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Essai: Peugeot 308 SW 1. 6 Hybrid e-EAT 8 Allure Pack (180 ch)
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Il sera assemblé avec 1, 6 135 ch. et 1, 6 150 ch, chacun fonctionnant avec une transmission automatique à 6 vitesses. À la fin de 2020, la version européenne de Nouvelle Peugeot 308 recevra de nouveaux moteurs diesel avec des neutralisants utilisant de l'urée AdBlue. C'est un BlueHDi de 1, 5 litre avec un rendement de 100 et 130 ch. Il y aura également une capacité BlueHDi de 2, 0 litres de 180 ch, destinée à être exécutée en GT. C'est intéressant car il sera équipé d'une nouvelle boîte automatique EAT8 à 8 rapports avec commande électrique. Une telle transmission sera ensuite adaptée à d'autres moteurs. Photo du modèle Nouvelle Peugeot 308 2020
Nouvelle Nouvelle Peugeot 308 GTi
L'un des éléments de la liste des mises à jour était la révision de la gamme de disques de roue. La gamme élargie comprenait des options telles que 16 « Zycron, 16 » Jade et 18 « Saphir Black. Changements à l'intérieur et à l'équipement
À l'intérieur de la berline restyling Nouvelle Peugeot le minimum. La transition attendue vers l'intérieur de la deuxième génération d'i-Cockpit n'a pas eu lieu, donc les fans de la 308 devront oublier le tableau de bord virtuel jusqu'à présent. Mais à leur disposition, un complexe multimédia amélioré avec un menu redessiné et un écran capacitif plus réactif, légèrement tourné pour faciliter la tâche du conducteur. Le système a également acquis Mirror Screen, qui permet de « refléter » l'affichage de votre smartphone et une nouvelle version du navigateur avec le service TomTom, qui fournit des informations en temps réel sur la circulation, la météo, l'emplacement des stations de maintenance et des parkings. Intérieur neuf 2020 Nouvelle Peugeot 308
Parmi les améliorations annoncées par le constructeur de la nouvelle 2020 Nouvelle Peugeot 308 figurent l'amélioration de la qualité des matériaux utilisés.
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