De nombreux constats d'huissier ont été effectués à la demande des voisins du programme immobilier « les Voiles 3 et 4 » sans oublier les craintes sur leurs habitations et les conséquences d'un chantier qui envisage de creuser "jusqu'à 8 mètres de roche". Lire aussi sur le même sujet => La Ciotat: « Écoquartier » du Garoutier, la fin d'une illusion? Photo: DR La rédaction
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Ils ont récemment refusé que ce dernier accède à la parcelle constructible pour débuter le terrassement du programme immobilier. Tout commence lorsqu'au printemps 2021, les riverains découvrent deux permis de construire délivrés par la mairie de La Ciotat autorisant la construction sur un terrain boisé, d'un ensemble immobilier composé de 70 logements au total comprenant des bâtiments R+2. Lire aussi sur le même sujet => La Ciotat: ils ne veulent pas d'immeuble devant chez eux « ESCROQUARTIER »
Les habitants limitrophes ont saisi la justice, un référé suspension est en cours au tribunal administratif de Marseille. Le conseil syndical a été contraint d'engager, à ses frais, deux avocats spécialisés. Les voisins de ce chantier dénoncent certaines irrégularités. Selon eux « le permis des « Voiles 3 » n'aurait pas été affiché »
« Le projet ne serait pas desservi par une voie ouverte à la circulation publique et la demande de permis de construire ne mentionnerait ni l'emplacement ni les caractéristiques de la servitude de passage.
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Par conséquent au gré de rencontres enrichissantes et avisées. Nous imaginons ainsi de luxueuses cabines de bains, en outre aux abords de piscines ou spas. De même que des cabanes de méditation, et, dans le même esprit des kiosques ou tout autre abri personnalisé. Nos esprits s'aventurent dans les arcanes de la nouveauté avec toujours en tête le plus important, une règle d'or intangible: intégrer harmonieusement nos créations à leur environnement. le Petit Nice-Passédat (Marseille) Hôtel de luxe à Marseille 5 étoiles « relais & châteaux » et restaurant 3 étoiles au guide Michelin 2019. Un palace L'Hôtel De Crillon Paris 5 étoiles, est l'un des plus anciens et des plus luxueux hôtels au monde. Il est situé au pied des Champs-Élysées. La suite Bernstein et sa terrasse se mettent à l'ombre de nos voiles. 2019 – © Atelier Aude Cayatte – Les Voiles d'Ombrage - Tous droits réservés
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Nous n'avons malheureusement pas pu rencontrer Philippe Chaudron, l'ancien chef de bord de la société Couture sellerie voilerie, à Roquebrune-sur-Argens. C'est lui qui, il y a près de 25 ans, a hissé les voiles de son entreprise. L'histoire se déroule comme ceci: Philippe Chaudron cultive des fleurs dans une serre avec sa mère. L'affaire finie par faner. Il décide de rebétonner les lieux pour ouvrir un atelier de couture. Sa maman travaille à ses côtés pendant dix ans. Puis s'arrête. Son fils continue de naviguer, monte une équipe. Ensemble, ils retapent des bateaux, réparent des voiles, confectionnent la sellerie d'embarcations. Jusqu'à ce que Philippe s'épuise. "Il a souhaité vendre car il était fatigué, stressé par le travail. Ses enfants n'ont pas voulu reprendre l'entreprise. Ce n'est pas un métier facile. C'est une vie à cent à l'heure", retrace Emmanuelle Lecapitaine, compatissante. Ils étaient trois à vouloir racheter la boutique. " Philippe souhaitait que ça reste familial. "
C'est une vie à cent à l'heure", retrace Emmanuelle Lecapitaine, compatissante. Ils étaient trois à vouloir racheter la boutique. " Philippe souhaitait que ça reste familial. " Il a choisi Emmanuelle, qui a récupéré, seule, les employés et tout le matériel il y a dix mois. Et son fils, Guilwen, a rejoint l'équipage. "La technique a toujours été la même"
Lui et Ronan, un collègue, s'occupent de découper le bois et la mousse pour les assises et les dossiers de fauteuils. Le duo part en direction des ports pour tout installer et réaliser les gabarits à main levée. Philippe, lui, s'affaire aux cordages et à la pose de moquette. Lorsque les trois filles - Laurie, Emmanuelle et Claude - restent sur le pont, à la confection et à l'assemblage des pièces. La technique " a toujours été la même depuis l'apparition du métier". Le matériel indispensable, aussi: la règle, les ciseaux, la machine à coudre. L'atelier en conserve neuf, éparpillées autour de plusieurs plans de travail. Chacune fait un point précis sur les voiles.
Cette année encore, les NAUTICALES ont été riches de nouveautés et de découvertes: c'est en effet le premier salon méditerranéen du printemps, avec beaucoup de présentations à flot, beaucoup de voiliers, beaucoup d'affluence, malgré une météo peu encourageante. La voilerie PROFIL'VOILES, présente à ce salon depuis maintenant 7 ans, est devenue une référence dans le domaine de la voile et des gréements, tant aux NAUTICALES que dans le monde de la plaisance provençale, par la qualité de ses services et l'étendue de sa gamme de produits. Philippe BLANCHE, maître voilier et gréeur, a su, par l'efficacité de ses prestations, s'implanter dans toute la région des Bouches-du-Rhône et du Var, voire au-delà. Il propose une gamme de produits très large et très performante, qui va du basique au très haut de gamme, du Kerlouan avec un jeu de voiles Blue Line Premium au First 51 en Silver Line offshore Hydranet radial) ou bien en gamme Silver Line Endurance pour un Hanse 430 par exemple (en membrane Dyneema/Technora).