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A propos Jambier
Redacteur en teuf' teuf"
Revue Technique Tracteur Deutz 800 Ms Points
Manuel Instruction DEUTZ D 8006
Description: Le manuel d'instructions de 86 pages présente les tracteurs Diesel DEUTZ D 8006 dans leurs détails. Nombreuses figures. En français
Sommaire: Caractéristiques techniques, Instruments de contrôle et de conduite, Embrayage bi-disque, Conduite du moteur et du tracteur, Relevage hydraulique (DTS), Télécommandes hydrauliques, Entretien préventif, travaux de maintenance, Plan de l'équipement électrique avec clignotants et signal de détresse, plan de câblage, tracteur 8006 toutes roues motrices
Référence: deutz-man-13
Prix (en cdrom ou en téléchargement): 20. 00 € Livraison immédiate si vous téléchargez le manuel en pdf. Expédié le mercredi 25 mai par la poste sur CDROM, si vous commandez aujourd'hui. Tous les manuels sont livrés par téléchargement ou sur cdrom. Ces manuels peuvent être lus et imprimés à partir de votre ordinateur ou de votre tablette. Revue technique tracteur deutz 8006 sur. Aperçu des premières pages
Revue Technique Tracteur Deutz 8006 Sur
C'est la même boite ZF que les IH 1046 aussi. D4506
Messages: 1929 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58
par D4506 » 21 mars 2014, 16:32
gege81 a écrit: Il te faut régler tes freins, il te faut un tournevis tordu, tu lève une roue, tu te glisse dessous et tu verra une petite fente qui donne accès a la molette de réglage (quand tu va la faire tourner tu va sentir des crans) ça écarte les mâchoires, tu serre avec ce tournevis et quand ta roue commence a freiner te desserre de 2 crans, et normalement t'es bon. Ca c'est valable uniquement pour les freins type tambours avec toute la tringlerie qui va bien, non? En tout cas, ta méthode est valable pour les 4506 et 6006. Pas dit que ce soit la même chose sur le 8006! Ton liquide de frein ne baisse pas quand tu pompes? Ton circuit est passant à un moment donné de toute façon si tu n'as plus de frein! On avait un expert Deutz ici (Khd) mais vient-il encore? Fiche technique Deutz D 6806 —. par gege81 » 21 mars 2014, 23:01
Si tes cylindres de roues ne fuit pas, c'est le maitre cylindre qui a un soucis c'est un peu la maladie avec l'age.
Revue Technique Tracteur Deutz 8006 Belgique
- Circuit hydraulique, j'ai le relevage qui me semble plus faible qu'avant. ca fait 1 an que j'utilise une pelle retro pour mes travaux a la maison. Donc pour commencer je vais changer le filtre du circuit hydraulique, car dernierement je trouve que le relevage penne un peu, et ca fait 25 ans au moins qu'il y a le meme filtre si ca ce trouve! Espéront que ca aille mieux, sinon je devrais me pencher sur la pompe. Du coup en voulant changer le filtre, je me suis trompé d'endroit, et j'ai démonté le gros orifice cylindrique fileté juste a coté. je voulais savoir ce que c'étais. Une trappe de visite? Revue technique tracteur deutz 800 ms points. j-bf2l612
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Tracteur(s): deutz f2l612 Deutz 10006 D 6005 D 9005
Prénom: j-b
Localisation: normandie (76)
Re: Révision Deutz 7206
Message
par j-bf2l612 » 20 sept. 2016, 15:55
Il est vachement propre ton taxi
Il est de 1979 tu est sur? Car vu la couleur (vert clair jante rouge châssis kaki j'aurai plutôt dit 1975 1976) il est de la même couleur que mon 10006
8500 c'est bien si le moteur n'a jamais été refait c'est même très bien si il fume un peut bleu c'est normal, mais tu peut quand même changer les nez dinjecteurs et les tarés
INTRAC 27
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