Top 10 des parcours vélo en Seine-Maritime
VTC
· France
Boucle de l'Oise et du Vexin
Parcours recommandé
Difficulté
Moyen
Une boucle cyclable de près de 250 km, entièrement jalonnée! Aux abords de la capitale, cette boucle vous accueillera dans le berceau de l'art gothique, caractéristique de l'Oise, puis l'Histoire défilera devant vous sur les petites routes du Vexin. Un patrimoine grandiose laisse alors place à un écrin de verdure. [Seine-Maritime] Rando VTT Rando de Neufchâtel-en-Bray 2022 - 46 km. La Seine à vélo entre la Capitale et Deauville
Plus de 400 km de découvertes entre Paris et la Normandie le long de la Seine. Une déambulation entre fleuve, communes typiques, paysages variés et autres surprises qui sauront aiguiser votre curiosité. Grande randonnée à vélo
La Vélomaritime sur l'itinéraire de l'EuroVelo 4
Cette véloroute fait partie de l'itinéraire européen EV4 et permet de parcourir le littoral de la Manche de Dunkerque à Roscoff en passant notamment par la Normandie du Tréport au Mont Saint-Michel. Paris-Londres, l'Avenue Verte - Grand itinéraire vélo
Facile
Itinéraire à étapes
L'itinéraire « Avenue Verte Paris-Londres » est né d'un beau projet, celui de rallier les deux capitales emblématiques par des pistes cyclables et petites routes.
Parcours Vtt Seine Maritime.Com
32km
+228m
-226m
2h30
Départ à Boulogne-Billancourt - 92 - Hauts-de-Seine
Un parcours très boisé à deux coups de pédale de Paris, qui permet de traverser deux parcs au passé prestigieux, de longer le Grand Canal de Versailles, de sinuer dans la Forêt de Fausses-Reposes et de flâner au bord des Étangs de Ville-d'Avray. 25. 97km
+16m
-16m
Facile
Départ à Barberey-Saint-Sulpice - 10 - Aube
Découverte de voies vertes de l'Aube. Cet itinéraire utilise en grande partie une piste cyclable. Parcours vtt seine maritime.com. Depuis le départ de la voie verte du Canal de la Haute Seine à Barberey-Saint-Sulpice, il permet, en traversant Troyes, de rejoindre le départ de la vélovoie des Lacs à Saint-Julien-les-Villas, à l'extrémité du Canal de Saint-Julien. 18. 07km
+31m
-31m
Découverte de voies vertes de Troyes. Cet itinéraire utilise en grande partie une piste cyclable. Depuis le parking de départ de la voie verte du Canal de la Haute Seine à Barberey, il permet de rejoindre le début de la voie verte des Viennes. 46. 77km
+98m
-96m
3h
Départ à Duclair - 76 - Seine-Maritime
Partez à la découverte de la vallée de la Seine et de ses passages d'eau.
Parcours Vtt Seine Maritime St
Première partie avec quelques chemins très herbeux surtout fin mai pour ensuite suivre un single bien sympa en forêt. Le retour emprunte principalement l'itinéraire de l'aller. Accès au départ
Neuchâtel-en-Bray grand parking gratuit. Parcours vtt seine maritime city. Remarques
Parc des expositions de la Boutonnière. Remarques sur la difficulté
Pas mal de difficultés: chemins pas toujours roulants et très herbeux à certains endroits. Remarques sur l'engagement
Bonne condition physique requise. Remarques sur le portage
Quelques poussettes dans certaines grimpettes. Praticabilité
RAS
Parcours les plus proches
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Avertissement
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation.
Seine-Maritime: tout ce qu'il faut savoir
Située dans le Nord de la Haute-Normandie, la Seine-Maritime se positionne entre deux eaux, entre la Seine au Sud et la Manche au Nord avec sa côte d'Albâtre. La Seine-Maritime est un département de falaises, plateaux calcaires et immenses forêts, le tout abritant un patrimoine riche. Toutes les randonnées et itinéraire VTT avec trace GPS. Les paysages les plus pittoresques de Seine-Maritime sont les pays de Caux et de Bray ainsi que la Seine et son estuaire et enfin les forêts de Brotonne, Lyons et Eawy. Par ailleurs, son patrimoine culturel composé entre autres du château d'Eu, du musée Louis-Philippe ou encore de l'abbaye de Montivillier et du pont de Tancarville valent le détour par la Seine-Maritime. Les villes inévitables de Seine-Maritime sont Dieppe, le Havre, Etretat, Rouen et Fécamp.
Que dit la norme? 2 Formats possibles
Dans certains lieux étroits, l'implantation d'une bande d'éveil de vigilance de largeur standard est complexe (manque de recul etc... ). Pour remédier à ce problème, l'implantation d'une bande de largeur réduite est préconisée pour garder un pas de freinage réglementaire. Continuité des plots
Les plots podotactiles doivent être disposés en quinconce 5. Lors de la pose de plusieurs dalles podotactiles, cette diagonale doit aussi être respectée. sur quel types de dangers s'applique la norme? En haut d'une volée d'escaliers
Les points clés
Une bande d'éveil de vigilance est obligatoire même sur une volée inférieure à 3 marches. 6
La dalle podotactile doit être positionnée à 50 cm de la marche du haut et être parallèle au danger (distance réductible à la largeur d'une marche, soit env. 28 cm cm dans les cas où le recul n'est pas suffisant) 4. La bande doit être contrastée par rapport au sol. 7
Bande podotactile à la salle de tennis de St Léonard
Bande podotactile à la Fnac d'Angers
Bande podotactile à la piscine Jean Bouin d'Angers
Bande podotactile au Scoubi Parc d'Angers
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Exemple de bandes d'éveil de vigilance TacPad™ dans un escalier conforme à la norme.
Bande D Éveil À La Vigilance Escalier Et
Le revêtement de sol permettant l'éveil à la vigilance des personnes déficientes visuelles est communément appelé « bande d'éveil à la vigilance ». La solution DUPLI - ACCESSIBILITE
Nous vous proposons des solutions différentes en fonction des caractéristiques de l'espace que vous voulez équiper. Nous tenons compte des aspects esthétiques, techniques et budgétaires de votre projet. La bande d'éveil à la vigilance peut être créée de deux façons, soit en posant une bande podotactile soit en posant des clous podotactiles. Nos bandes podotactiles
Elles peuvent être en inox, en caoutchouc, en polymère, de couleur, photoluminescentes, antidérapantes,
Nous pouvons les visser ou les coller,
Elles sont disponibles pour l'intérieur ou pour l'extérieur (insensibles aux variations de température)
Elles sont conformes à la norme NF P98-351 et sont classées au feu. Galerie photos
Nos clous podotactiles
Ils peuvent être en inox, en aluminium, en polymère, en laiton, en acier nickelé, en bois, de couleur, avec un effet minéral, photoluminescents, antidérapants, et même personnalisés…
Nous pouvons les visser, les sceller ou les coller.
Bande D Éveil À La Vigilance Escalier La
C'est l'exception qui confirme la règle. La réglementation rend obligatoire la sécurisation des escaliers utilisés en « conditions normales de fonctionnement. » Par conséquent, quand un escalier ne sert qu'en cas d'évacuation, la pose d'une bande d'éveil de vigilance est facultative. A fortiori si elle gêne l'ouverture de la porte. Il est tout de même recommandé d'équiper l'escalier de nez de marches visuellement contrastés et antidérapants. Voir notre article: Accessibilité: faut-il aussi équiper les escaliers de secours? Quelle que soit la solution retenue, pensez bien à la faire valider par votre bureau de contrôle en amont. Ce serait dommage d'avoir à tout recommencer! Nous le voyons tous les jours en équipant les bâtiments, la sécurisation des escaliers est un sujet plus complexe qu'il n'en a l'air. Il faut penser à tous les équipements: nez de marche antidérapants et contremarches contrastées. Pour garder l'esprit tranquille, confiez vos travaux à des spécialistes. Nos équipes savent mieux que personne sélectionner les produits adaptés et les poser dans les règles de l'art.
Bande D Éveil À La Vigilance Escalier Sur Mesure
Une bande d'éveil à la vigilance permet de signaler un danger pour les personnes déficientes visuelles. La présenter sous forme de plots podotactiles donne une installation plus légère et plus esthétique que dans le cas d'une plaque. Caractéristiques techniques:
6 Feuilles de 60 plots viadot
Pastilles individuelles posées directement sur le sol, sans semelle. Ultra-résistantes à l'abrasion, aux chocs, aux griffes, au vieillissement, aux rayons UV, aux agressions chimiques des produits de nettoyage. Surface antidérapante. Collées au sol par un double accrochage:
• La face inférieure du plot est dépourvue d'un anneau autocollant à grand pouvoir adhésif qui permet une fixation immédiate. • Une colle structurelle appliquée au centre au plot qui durcit à son rythme assure un accrochage durable. Un gabarit approprié, permet la disposition rapide des plots en fonction des normes de signalisation tactile. Références produits: Plot blanc (71341) – Plot noir (71342) – Plot gris (71347)
Accueil
Accessibilité & Sécurité
Décryptage de la norme sur l'implantation des bandes podotactiles ou bandes d'éveil de vigilance
Où souhaitez-vous placer vos bandes podotactiles? Depuis le décret n°2006-555 du 17 Mai 2006 1, les Établissements Recevant du Public (ERP) et les Installations Ouvertes au Public (IOP) se doivent d'aménager leur structure pour recevoir des Personnes à Mobilité Réduite (PMR). Les communes ont l'obligation, depuis l'arrêté du 15 Janvier 2007 2, d'implanter des Bandes d'Éveil de Vigilance (BEV) devant des passages piétons, en haut d'une volée d'escaliers et sur les quais d'accès aux transports collectifs guidés. En effet, les BEV ou Bandes Podotactiles permettent aux aveugles ou aux personnes malvoyantes (PAM) d'éveiller leur attention face à une zone de danger. Les bandes d'éveil de vigilance sont soumises à une norme, la NF P98-351 3. Où s'applique la norme? La norme NF P98-351 s'applique sur les bandes d'éveil de vigilance en intérieur comme en extérieur, sur la voirie, dans les Établissements Recevant du Public et dans les Installations Ouvertes au Public.
Les montées d'escaliers isolées, pour lesquelles on doit obligatoirement franchir une porte pourront être traitées dans un second temps. Saint Etienne – Opéra Où doit-on poser les bandes d'éveil de vigilance? En haut ou en bas? En haut de chaque escalier. Pas besoin d'en mettre en bas puisque le risque de chute est bien moins important. Et puis ce serait contreproductif d'utiliser le même code pour deux choses différentes. Seulement en haut ou sur les paliers intermédiaires aussi? Sur tous les paliers. La réglementation est très claire: tous les paliers intermédiaires doivent être équipés, qu'il y ait ou non une main courante continue. A quelle distance? 50 ou 30 centimètres avant la première marche selon les cas. Cette distance a pour objectif de laisser le temps à quelqu'un qui arriverait d'un bon pas de freiner l'allure. C'est pour cela qu'on appelle cette distance « pas de freinage ». En extérieur, on applique strictement la norme et on laisse donc un espace de 50 centimètres entre le début de la bande et le rebord de la première marche.