33 € Suzuki GSX-R 1100 GU74C Bj 1986 - couvercle d'embrayage couvercle moteur L-13F 99. 95 € Suzuki GSX-R 1100 GU74C Bj 1986 - Cache alternateur, cache moteur L-13F 99. 95 € SUZUKI GSX1100F GSXR1100 1127 Moteur Socle Et Caoutchouc Supports 619MB43 49. 60 € SUZUKI GSX-R 1100 gu74c Bj 1986-Embrayage Couvercle Moteur Couvercle l-13f 99. 95 € SUZUKI GSX-R 1100 gu75c-SUPPORT MOTEUR GAUCHE e100002253 15. 00 € SUZUKI GSX-R 1100 gu74c Bj 1986-Lumière machines Couvercle Moteur Couvercle a80g 99. 95 € SUZUKI GSX-R 1100 gu74c Bj 1986-Embrayage Couvercle Moteur Couvercle a80g 79. 95 € SUZUKI GSX-R 1100 gu74c Bj 1986-Lumière machines Couvercle Moteur Couvercle l-13f 99. Moteur 1100 gsxr occasion la centrale. 95 € SUZUKI GSX-R 1100 gu74c Bj 1986-Allumage Couvercle Moteur Couvercle Droit a1948 49. 95 € SUZUKI GSX-R 1100 gu74c Bj 1986-Moteur Vis Moteur Suspension m-1006 9. 95 € SUZUKI GSX-R 1100 gu74c Bj 1986-Vanne Couvercle Moteur Couvercle l-13f 199. 95 € Suzuki 1100 Gsxr GSXR1100 Moteur Starter Gear 1991 AP-84 22. 40 € GSXR1100W Embrayage Complet Pièces Moteur EP4 210.
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94 € Moteur Joints Complet Pour Suzuki Gsxr 1100 GSXR1100 Gsx-R Année 1989-1992 184. 84 € Kit de Réparation de Moteur Suzuki Gsx-R 1100 88-94 130. 44 € PIGNON DE DEMARREUR SUZUKI GSX-R 1100 88 J GSX R DEMARREUR PIGNON DE MOTEUR 35. Moteur 1100 gsxr occasion des places de concert. 00 € Suzuki GSX-R 1100 GV73C Ez: 90 Capot Du Moteur A9982 41. 29 € Joint moteur Kyoto pour Moto Suzuki 1100 Gsx-R 1986 à 1992 Neuf 10. 80 € TMP Kit de joints spy moteur pour SUZUKI GSX-R 1100 1986-1992 33. 45 € Couvercle Carter Alternateur / Moteur Stator SUZUKI GSXR GSX-R 1100 1989-1992 64. 00 €
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Informations sur le produit
Pièce: moteur SUZUKI 1100
Dans notre dépôt de pièces pour moto SUZUKI 1100, nous avons à votre disposition cette pièce: moteur SUZUKI 1100cc pour votre moto modèle GSX-F. Si ce produit ne correspond pas à votre moto, vous pouvez consulter d'autres pièces de marque SUZUKI pour votre véhicule.
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Bonjour,
Merci pour vos messages;
J'ai finalement acheté un boxer 2. 8HDI (127 CV) mais pas encore testé; je vous tiendrais au courant. Poids van 2 places to. Quand aux camionettes aménagées pour transporter des chevaux, c'est effectivement une solution, mais risque de surcharges dès que l'on transporte 2 chevaux, sauf à acheter un véhicule récent aménagé avec des matériaux légers, donc cher. Pour info, 2 chevaux = 1200 Kg, donc restent 2300 Kg pour le véhicule + aménagements + passagers + bagages + nourriture chevaux, etc... Les avantages du fourgon + van (avec permis E) sont à mon avis:
- van + 2 chevaux = 2t, restent 3. 5 t pour le fourgon, qui peut donc être aménagé en mini camping car
- utilisation du fourgon et du van séparément
- total un peu moins cher surtout en cherchant les bonnes occasions
Inconvénient: essentiellement la manoeuvrabilité et plus de précautions à prendre en conduisant
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Merci en tout cas pour ses nombreuses réponses et précisions! Ptac du van??? Posté le 07/07/2011 à 20h30
Déjà évite les CL!!! Ils sont plus légers (et encore attention avec les poids à vide qu'ils annoncent qui ne comprennent pas l'equipement intérieur! tout comme ifor et d'autres surement). Tu peux choisir ton PTAC en fonction de la charge que tu as à mettre dedans, soit 750kg dans ton cas. Avec un PV de 600kg, un PTAC de 1T4 suffirait. Mais même dans ce cas au vu de ton véhicule il te faut le permis E alors autant prendre un van 2 places avec un PTAC de 2T (cas majoritaire) qui se revendra plus facilement! En marques: ifor (mon chouchou), bockmann et fautras! Plus cher mais tellement meilleur........
Ptac du van??? Posté le 07/07/2011 à 20h40
Je fais surtout en fonction des concessions de ma région, il n'y en a pas des masses... J'aime beaucoup les Ifor aussi! Bockmann je ne connais pas mais il y a un concessionnaire pas loin de chez moi, pourquoi pas y aller faire un tour. Poids van 2 places to work. J'ai un budget de 5000€ max pour le van, il y a eu un super article dans Cheval Pratique le mois dernier sur une sélection de van deux places et 1.
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Respectez le poids total roulant autorisé Il correspondant au poids maximal que l'ensemble camping-car + remorque ne doit pas dépasser. Egalement appelé « masse en charge maximale admissible de l'ensemble », le PTRA d'un camping-car est précisé en case F3 sur la carte grise. Et notez bien qu'il est formellement interdit de faire circuler un ensemble de véhicules dont le poids total roulant réel dépasse le PTRA. PROVAN | Fautras. Ne dépassez pas le poids total autorisé en charge « Il est interdit de faire circuler un véhicule ou un élément de véhicule dont le poids réel excède le poids total autorisé en charge »: le Code de la route est extrêmement clair sur le sujet, et tout dépassement peut être puni par une amende dite de quatrième classe, voire de cinquième classe si le dépassement excède 20%. Mais rien qu'en cas de dépassement excédant 5%, l'immobilisation du véhicule peut déjà être prescrite! Le PTAC correspond au poids à vide complété de la charge utile maximale du camping-car (c'est-à-dire le poids réel dont on dispose pour transporter passagers, bagages et accessoires optionnels).
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YO! Aujourd'hui on va encore parler paperasse et un peu mathématiques! Mais tu vas voir, cette fois-ci c'est pour la bonne cause! Si si je t'assure! Lorsque l'on veut transporter Pompon on peut utiliser un van, un camion, ou une âme charitable bien équipée. La question se pose surtout lorsqu'on veut être AUTONOME. Poids d'un van 2 places. Quoi de mieux que de décider un matin de juin d'aller galoper sur le sable au lever du soleil? Mais pour faire ça il faut: une voiture qui tracte et un van. Et j'oubliais, pour couronner le tout, il y a des « règles » à respecter pour ne pas se retrouver avec les gendarmes sur l'aire d'autoroute! C'est ainsi qu'aujourd'hui on va parler voiture, van et permis! Histoire de tout mettre bien au clair! Je ne te cache pas que je me suis bien pris la tête pour essayer de rester claire dans cet article! Petite leçon de vocabulaire Parce que tout ce charabia a besoin d'un peu explicitation: PTRA (F3 sur la carte grise de ta voiture): Poids Total Roulant Autorisé. C'est le poids maximal autorisé pour l'ensemble tracteur + remorque PTAC (F2 sur la carte grise): Poids total autorisé en charge: poids maximal autorisé pour un véhicule routier.
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