74 JAC
Niveau 3 - Sports et jeux
Résumé
Un recueil de témoignages de 120 pilotes de formule 1 et de moto sur la relation qu'ils entretiennent avec leur casque. En se focalisant sur la seule partie de l'équipement laissée à la fantaisie de son propriétaire, l'auteur cherche à approcher la personnalité de chacun d'entre eux. ©Electre 2017
Autre(s) auteur(s)
Carpentier, Yves
Contributeur(s)
Tambay, Patrick (1949-.... ). Préfacier, etc. Éditeur(s)
Date
DL 2017
Notes
Glossaire. Raconte moi ton casque 120 histoires de terrain vague. Bibliogr. Langues
Français
Description matérielle
1 vol. (270 p. ): ill. en coul. ;; 30 cm
Collections
Auto portrait
Sujet(s)
Entretiens
Photographies
Casques de protection
Coureurs automobiles
ISBN
979-10-283-0206-1
Indice
796. 74
Sport automobile
Quatrième de couverture
Raconte-moi ton casque
120 histoires
Il y a des milliers de pilotes (auto et moto), et, pourtant, aucun ne porte un casque au design identique. Le casque est en effet la seule partie de l'équipement qui appartient entièrement au pilote, la seule qu'il puisse choisir, la seule avec laquelle il fait ce qu'il veut.
Raconte Moi Ton Casque 120 Histoires De Terrain Vague
Résumé
Il y a des milliers de pilotes (auto et moto), et, pourtant, aucun ne porte un casque au design identique. Le casque est en effet la seule partie de l'équipement qui appartient entièrement au pilote, la seule qu'il puisse choisir, la seule avec laquelle il fait ce qu'il veut. Chacun y met ce qui le distingue: sa personnalité, son identité à travers une couleur, un logo, un dessin, une forme qui suscite une certaine émotion. Raconte-moi ton casque - 120 histoires de Philippe Jacquemotte - Grand Format - Livre - Decitre. Au fil du temps et des courses, c'est au casque que le public reconnaît le pilote et, petit à petit, l'homme et son casque ne font plus qu'un. Le casque se personnifie et devient l'âme du pilote. Découvrez le récit de 120 pilotes qui confient la relation particulière qu'ils entretiennent avec leur casque, de l'idée à la course. 2è EDITION ENRICHIE de 30 portraits supplémentaires.
Raconte Moi Ton Casque 120 Histoires De Feuilles
Chaque année, au Salon de l'auto de Bruxelles, Philippe Jacquemotte réalise également les émissions spéciales en radio et de nombreux reportages diffusés dans le journal télévisé de RTL TVI.
Raconte Moi Ton Casque 120 Histoires Le
Chacun y met ce qui le distingue: sa personnalité, son identité à travers une couleur, un logo, un dessin, une forme qui suscite une certaine émotion. Au fil du temps et des courses, c'est au casque que le public reconnaît le pilote et, petit à petit, l'homme et son casque ne font plus qu'un. Raconte moi ton casque 120 histoires de feuilles. Le casque se personnifie et devient l'âme du pilote. Découvrez le récit de 120 pilotes qui confient la relation particulière qu'ils entretiennent avec leur casque, de l'idée à la course. Origine de la notice:
Electre
Niveau 3 - Sports et jeux
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Puis, vous appliquerez la formule suivante:
Par exemple:
Si la monte arrière est: en 650/75/R38 avec une circonférence de roulement arrière de 5760 mm. La monte AV retenue est: en 600/65/R28 avec une circonférence de roulement avant de 4450 mm. Le rapport mécanique du pont avant du tracteur est de 1, 325. Alors, le calcul de la prépondérance sera de: ((4450 × 1, 325) − 5760) ÷ 5760) × 100 = 2, 36%
Dans cet exemple, la prépondérance est bonne et l'efficacité du tracteur sera optimale avec des roues de plus grandes tailles que celles de la monte d'origine. Pneu Tracteur d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -60%. Le blog est rédigé et contrôlé par des experts du pneu de tracteur qui sont disponibles pour vous apporter tous les conseils dont vous pouvez avoir besoin au sujet de vos pneus agraires. Ils vous permettent de maximiser votre productivité avec des infos sur tous les sujets liés aux pneus agricoles: Pneu tracteur pas cher — Données techniques pneu agraire — Conseils pression pneu agricole — Solution contre tassement du sol — Pression pneu pulvé — Pourquoi et comment lester vos pneus de tracteur — Quand utiliser des roues jumelées — Les causes mécaniques d'une usure anormale - Pneu agricole pas cher — etc...
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La plus grosse bande de roulement revient au Goodyear 1400/30 R 46 avec une largeur de 1, 40m. Quant au pneu le plus gros du monde, il s'agit d'un pneu industriel-génie civil: le Michelin XDR2 59/80R63 avec une taille de 4m de haut et un poids de 5000 kg, et un montant de 30 000€ pièce. Le poids des pneus pour le crossfit
Si l'agriculture s'intéresse davantage à l'utilité du pneu qu'à son poids, c'est l'inverse pour une discipline tout à fait différente: le sport. Et plus particulièrement le crossfit, mélange d'athlétisme et de musculation, dont les adeptes sont très demandeurs en pneus pour réaliser des exercices de force. Ils ont l'avantage d'être lourds tout en étant transportables et d'avoir des prises pratiques. On peut donc les utiliser dans de nombreux exercices, tels que le "soulevé de pneu". Cet exercice qui consiste à retourner le pneu sollicite tous les muscles du corps. Pneu de tracteur à donner st. On peut aussi frapper sur le pneu avec un marteau (entre 6 kg et 25 kg). On appelle ça le "sledge hammer" ou "marteau du forgeron" en français.