Géométrie / prise en main
Alors, je m'explique, le passage d'un cross country a un "Freeride" brusque. Cependant au bout de quelques sessions, on l'a vite en main le 6. 20, un vélo très joueur, au sol comme dans les nerveux un pure plaisir dans les appuis et les parties rapides. A basse vitesse: vélo maniable mais qui demande a resté vigilant sur les prises de trajectoires à risque dans le défoncé, il peut dé basse vitesse mélanger a une piste très technique n'est pas son ne demande qu'a roulé et vite! A haute vitesse: sur un terrain peu casser, a profil bien descendant (Megavalanche par exemple)il est excellent! que de la douceur prend plaisir à exagérer nos mouvements dans les appuis... que du bonheur. Quand le terrain est cassant les 160 mm sont bien là! Commençal : Suprême Racing DH Superteam › L'actualité Matos du VTT. pour en profiter à fond je vous conseil un cintre large, une meilleur répartitions des forces et des chocs. A tester. Dans les airs:
Alors là sur ce point chapeau! le vélo est assez slope, donc tabletop & whip sont les bienvenues! La montée:
Oui mais peu, n'oublions pas que ce vélo est le diminutif du Supreme DH, donc profil descendant!
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En revanche, on a trouvé la détente d'origine très freinée, et on a dû rouler avec le réglage ouvert à fond. Enfin, des freins Formula Oro Bianco en 200 mm s'occupent de stopper hyper efficacement ce Supreme. Globalement, le montage est irréprochable et permet au Commençal d'être un bike prêt à courir et l'un des rares de la catégorie à passer sous la barre des 19 kg. La position sur ce Supreme DH est très équilibrée et conviendra au plus grand nombre. Commencal supreme dh 2008 price. Comme l'an passé, on se sent assis sur un bike de DH particulièrement peu encombrant qui met à l'aise d'entrée de jeu, ne demandant pas de période d'adaptation particulière. La grande force de ce vélo reste sa super maniabilité en sauts comme en courbes, le bike est très facile à placer en virage et fait preuve d'une grande précision. Grâce à des suspensions devenant rapidement fermes sur leur course, on sent très bien où sont les roues et l'adhérence se gère facilement, sans mauvaises surprises. Son excellente relance est aussi un bel atout dans le sinueux.
Le CG Replica est suspendu à 100% par Marzocchi, avec une fourche 888RC3 et un amortisseur Roco RC World Cup, réglables en précontrainte, détente et compression. La transmission est assurée par le groupe Sram X0 associé à un pédalier Race Face Atla s, plutôt conçu pour des pratiques moins engagées, et les freins sont de puissants Formula The One en 200 mm de diamètre. Test Commencal Supreme DH. Le Commençal fait partie des bikes de DH plutôt longs, il offre toutefois une position excellente, vraiment typée race, avec un guidon Race Face au galbe super bas qui compense la grande hauteur de la fourche. En piste, le bike se montre d'emblée super efficace, facile d'accès, mais il demande beaucoup de vitesse pour être pleinement exploité, encore plus que le modèle de l'an dernier qui était très fun à piloter, mais déjà assez physique. Cette nouvelle mouture occulte complètement le côté ludique de son prédécesseur pour devenir un bike hyper sérieux, pas vraiment maniable mais qui dégage un énorme sentiment de sécurité.
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porte-bébé, paires de roues, cadres, pieds d'atelier, porte-vélos, valises ou housses de transports et home trainers) ne sont pas compris dans
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/Dét. /Comp. Longueur: 220 mm Course: 65 mm Débattement AR. : 150 mm Fourche: MARZOCCHI 888 RC3 WC Préc. Débattement: 200 mm Poids constructeur: 3, 170 kg Potence: MARZOCCHI Intégrée Guidon: DH Selle: SDG Tige de selle: SDG Beam Freins: FORMULA Oro Bianco 200/200 Moyeux: SUN RINGLE Jantes: SUN RINGLE Equalizer 31 Cassette: SRAM 11-26 Pneus d'origine: MAXXIS High Roller 26x2. 50 Anti-dérail. Commencal supreme dh 2008 parts. : E-Thirteen Dérailleur AR. : SRAM X-0 Commandes: SRAM X-0 Pédalier: RACE FACE Diabolus Pédales: /
GEOMETRIE Taille: 44 (S/M) Empattement: 1165 mm Longueur des bases: 450 mm Hauteur boîtier: 370 mm Angle tube direction: 65° Angle tube de selle: 64, 5° Tube supérieur: 560 mm Longueur tube direction: 110 mm Tailles dispo. : S/M - L/XL
EN CONCLUSION Avec ce modèle Superteam, Commençal propose un bike de DH prêt à courir au plus haut niveau. C'est un bike rigoureux et assez exigeant physiquement mais tellement abordable techniquement qu'il plaira au plus grand nombre. Prix: 4999 euros Poids: 18, 70 KG
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Commencal supreme dh 2008 de. 2 d'année 2006 et 2007 comme celui en photo plus haut! Ce message a été modifié par miguelletta - 15 juin 2008 à 09h09. #24
Invité_pyreno_*
Posté 15 juin 2008 à 09h28
Bonjour, Aller voir ca cadre casse photo
#25
Posté 15 juin 2008 à 09h43
Bonjour, Aller voir ca cadre casse photo Oui donc vos mieu pas ce fier aux suprème de 2005.
On attend vos avis dans les commentaires! Les commentaires sur cet article
Par boris_the_blade, le 2020-02-07 Oui, il la gagne en 2003 mais termine 2ème en 2002 avec le vélo qui est sur le photo! Le Gemini de Cannondale a pas mal changé entre ces 2 années. Par AzoniK, le 2020-02-07 Cedric Gracia n'est pas arrivé 2eme à l'épreuve de la rampage mais il l'a bien gagné. Par Nico, le 2017-09-11 Top cet article!! Par boris_the_blade, le 2017-05-31 Je te rejoins pour les V-Process, on aurait pu leur trouver une place, mais difficile de n'en garder que 5! Au début des années 2000 où commence notre sélection, le Sunn est plutôt en fin de carrière mais tu peux retrouver le premier modèle dans notre top 5 des vélos de DH des années 1990 à 2000. Par Flyoliv, le 2017-05-31 IL manque clairement les V-Process NV01 et 02, sans oublier le mythique Sunn Radical Plus, qui laisse encore des heritages aux vélos d'aujourd'hui (cf. le commencal DH V4, les ancilotti, les Lapierre etc... )
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