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Re: Amortisseur KYB POUR OU CONTRE par -Flo- Lun 21 Avr 2014 - 18:07 Pour les 2 roues, il y a au moins Ducati, Kawasaki, Yamaha, Triumph, Honda... Qui en utilisent (de toutes façons, outre les quelques Sachs, WP et Ohlins, le restant c'est tout du KYB ou du Showa). Pour les autos, je savais que ça équipait quelques marques, mais si l'on se réfère à ce qui est dit ici:, et bien visiblement Kayaba a séduit un bon paquet de constructeurs. Et j'avais lu la même chose (à savoir qu'ils étaient leader) il y a quelques temps ailleurs. Pour la qualité, ils disaient qu'en gros c'était de la moyenne gamme à tarif très correct. Re: Amortisseur KYB POUR OU CONTRE par Jack in the Box Lun 21 Avr 2014 - 18:38 Yann a écrit: Le côté pragmatique: mieux vaut un KYB neuf qu'un Bilstein usé... Ou un F45 etc........... CQFD Re: Amortisseur KYB POUR OU CONTRE par cpugourou Mar 22 Avr 2014 - 12:39 Nickel a l arriere. Kyb amortisseur avis online. Ont tendance a pomper un poil a l avant. Les bilstein sont plus durs. Fx3 oy f45 en biltein les surclassent "hands on".
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par Invité Ven 22 Juil 2005 - 0:57 Non ce n'est pas ça. Que vaut les amortisseurs kayaba?. Là tu me parles de suspensions pneumatiques. Il y a 2 grandes familles d'amortisseurs: - hydraulique (huile) - gaz (normal/sports/progressifs) Kayaba a sorti aussi des amortisseurs à molette rgélables:270 € l'AV et 160 € l'AR. je préfère le gaz mais c'est trop rigide pour les TD et D, ça nuit au confort. Le + c'est un temps de réponse plus court.
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la mienne avec c'est amoto mort elle flotte dans tout les sens
j espre que ca le fera plus avec les 4 amorto neuf
ma question est, faut-il changer les Ressort? mon coup a 185 000 km
et je pense pas que les amorto est dj tait changer,
car sur les 4 amorto il y a marquer Peugeot Pice Origine
Et je n'est aucune facture, ni la moindre trace de cette entretiens
Post le: 09 Juil 2007 13:15 Sujet du message:
LOLO-500CB 2210 a crit: Merci pour vos prcision sur le sujet
voila j'ai recu mes 4 KYB ce matin
le montage ce week end
Faut-il changer les Ressort? Amortisseurs TRW ou KYB ? - Ford - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 185 000 km
ThalliumGPL
Ici depuis le: 03 Juil 2005 Et jusqu'au: 17 Mai 2011
Post le: 09 Juil 2007 13:37 Sujet du message:
Eh ben mon Lolo tu vas avoir du boulot ce week-end. Tu as un autre paquet qui doit arriver bientt normalement. Post le: 09 Juil 2007 14:39 Sujet du message:
Normalement, les ressorts ne sont pas une pices d'usure, donc pas la peine de les changer!
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02/02/2011, 09h22
#1
Quatre-Quatreux
ça vaut quoi ces amortisseurs modele EXCEL G POUR pour un T2 a l'avant?? j'ai vu qu'il y avait aussi des GAS A JUST mais ils sont encore plus chers que des koni..
02/02/2011, 09h38
#2
kayaba c'est bon, c'est un des fournisseurs de toyota
OME c'est australien, c'est un pays où le 4x4 est roi
KONI c'est très bien aussi et facile en SAV,
on parle d'amortisseurs pour balade sur piste
pas de raid africain où le matos est plus élaboré
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2. # KYB 335833 Amortisseur Avant Droit | eBay. 2 TDCI - 2012 - 100 000 km
02/02/2011, 10h04
#3
02/02/2011, 10h19
#4
Envoyé par bonello60
[... ] koni heavy et les excel g de KYB il y a 70 euros d'ecart peux tu me conseiller stp
le KONI Heavy Track® RAID shock absorbers est un amortisseur surdimensionné un spécial gros calibre! c'est un amortisseur de RAID d'une gamme d'amortisseurs issue des amortos poids lourds
t'as pas besoin de ça... c'est pour les pistes d'afrique
ça correspond aux performances de deux amortisseurs montés côte à côte
KONI fait des amortisseurs normaux à tarif normal, c'est ce que j'ai sur le patrol
OME est également fabriquant d'amortos basiques pour un usage 4x4 sur piste
pas besoin d'acheter des trucs dont on n'a pas besoin...
Dernière modification par yling; 05/02/2011 à 09h33.
Tu es rabaissé et tu garde un confort des amortisseurs normaux. Message n°21 Re: que vaut les amortisseurs kayaba? par Contenu sponsorisé Sujets similaires