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Billet d'avion Portugal: le mini guide clé pour changer totalement votre vie! Selon beaucoup, le Portugal est l'une des destinations les moins chères et les plus pratiques d'Europe, avec un style de vie unique, à l'abri des impôts lourds, mais surtout de la beauté sauvage. Si vous n'êtes pas sûr de partir ou non pour cette terre, vous n'avez qu'à lire les quelques lignes qui...
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Soucieux de proposer du matériel adapté au profil de chacun, de qualité, fiable et léger, nous travaillons avec des fabricants sérieux et dont les produits ont fait leurs preuves. Les ailes Les gammes d'ailes de BGD (Bruce Golsmith Design) et APCO permettent de trouver l'aile qui vous correspond le mieux, des plus simples aux plus performantes. Les moteurs Nous proposons différentes motorisations montées sur différents châssis:
Dorsaux: Eos 100 booster ou Moster 185 (Vittorazi) montés sur Skymax ou Evo8 (Power2Fly). Chariots mono ou biplaces: moteurs Rotax sur Hawk ou Fénix (Power2Fly).
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Mais je pense qu'il y a de moins en moins de boutiques de parapente /paramoteur car tout se fait de +en + sur commande. Les gens ne veulent plus plus les délais de livraison sont souvent assez court. Les écoles ont chacune leur boutique mais pas beaucoup de choix. Magasins - Adventure Paramoteur e-Shop. Edité le 15-01-2013 à 23:36:40 par JF Edit le 15-01-2013 23:42:36 par JF
mixik Post le 18-01-2013 16:42:10
Encore un petit truc que je voulais préciser et qui, je pense, a toute son importance:
En tant qu'importateur (et non revendeur) agréé par le constructeur, en cas de problème de garantie, j'ai le pouvoir de décision sur ce qui doit ou peut être pris en charge. La plupart des motoristes impose le retour du moteur à l'usine, ce qui peut causer des délais très longs et même un vrai problème de communication qui peuvent amener à des refus de garanties pourtant justifiées...
Avec SKY ENGINES, ce n'est pas le cas, grâce à notre collaboration très étroite, ils me font entièrement confiance et me donnent plein pouvoir. (et nous sommes les seuls à garantir nos moteurs deux ans)
A coté de ça, le monde du paramoteur est rempli d'excellents moteurs et de très belles machines, c'est pour ça qu'on a bon de rêver quand on se trouve à Basse-Ham ou d'autres manifestations du genre; Chaque marque a ses spécificités, ses avantages et ses défauts.
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Depuis de nombreuses années, nous revendons également: XCitor ou Flyke de Freesh-Breeze Le Miniplane de Per il volo Le Scout D'autres marques sur demande… Nous pouvons vous suggérer aussi une machine de notre réseau d'occasion remise à neuf et garantie. L'école et les formateurs
– Une école pas comme les autres, depuis 1996. Agréée Direction Générale Transport Aérien (DGTA) Elle vous assure tout au long de l'année ses meilleures prestations, sur un beau et grand terrain (photos), un enseignement de qualité en toute sécurité et une ambiance chaleureuse. Paramoteur en belgique anglais. Novice ou expérimenté, bénéficiez d'un apprentissage adapté à votre niveau, vos envies, vos ambitions et votre disponibilité. Une équipe professionnelle vous encadre au quotidien! Formations et vols découverte: Manuel Bufalino – 0495 38 36 34
Matériels et voyages: François-Xavier Tintinger – 0475 70 30 30
Coordonnées GPS 50.
« Je voyais quelqu'un voler toutes les semaines. Je trouvais ça génial et ça m'a donné envie. C'est mon exutoire. Tu éprouves une sensation de liberté, avec l'impression d'être coupé du monde. Et pouvoir partager cette passion, c'est encore mieux. Les pilotes de paramoteurs peuvent désormais demander une licence entièrement en ligne | SPF Mobilité. » Surtout quand cette complicité se concrétise par deux titres de champions de France en 2020 et 2021. Rien d'illogique, par conséquent, à ce que le duo ait validé son ticket pour le voyage en Amérique du Sud à l'issue d'un stage national en février dernier. « C'est l'aboutissement de deux ans de travail et une superbe opportunité », considère Cyril Pasquier. Des épreuves de navigation, de maniabilité, avec précision d'atterrissage, ou d'économie, en volant le plus loin et le plus longtemps possible avec une quantité de carburant donnée, figureront à leur programme. Matériel fiable Le copilote est déterminant pour la navigation. Le pilote, lui, assure le décollage, adapte la vitesse et la hauteur et utilise les courants d'air chaud. L'un comme l'autre ont confiance dans la fiabilité du matériel d'un constructeur français, « un petit moteur deux temps, pour être léger, de 250 cm3, capable de voler à 60-70 km/h et qui consomme entre 4 et 5 litres à l'heure ».