Bivouac le long de la Semois
Après une petite vingtaine de kilomètres, la fatigue du dénivelé se fait largement sentir, surtout pour les moins entrainés d'entre nous. Il faut savoir qu'il n'y a aucune aire de bivouac le long de la Semois. Nous sommes en plein reconfinement. Le couvre-feu est à 22heures. Du coup, quitte à être hors-la-loi dans les bois, on s'est dit qu'un petit bivouac sauvage ne ferait de mal à personne. Alors tu vas me dire que c'est un peu bête de faire la promo du bivouac sauvage et tu as totalement raison. En fait depuis lors, nous avons trouvé une aire de bivouac à proximité de la Semois. Tu auras d'ailleurs toutes les infos à la fin de cet article. En cette période de folie covidienne, j'avoue que j'étais un tout petit peu parano de tomber sur une autorité quelconque. Nous avons d'ailleurs attendus que la nuit tombe complètement avant de monter nos tentes. Je dois bien vous avouer que ce ne fut pas le bivouac le plus serein de ma vie. Cependant, être là au bord de la Semois avec la sensation d'être seuls au monde n'a pas de prix.
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Le fait est que j'y ai par exemple déjà croisé des gens bruyants qui allaient y faire la fête (casiers de bière, sonorisation), ou d'autres arriver avec leur véhicule là où c'est strictement interdit. Et je te passe d'autres détails sur les nombreux déchets laissés sur places. C'est juste hallucinant et révoltant…
En cherchant un peu, on trouve sur certains sites (ou réseaux sociaux) les coordonnées de ces lieux sans aucune autre explication ou recommandation. Juste l'endroit, point. Cela a comme conséquence d'attirer parfois un public simplement « en manque de nature » qui n'a aucune notion de la randonnée, de respect de la nature, de l'environnement ou de l'aventure. Oui, on est encore loin de la mentalité respectueuse de la nature qu'on peut retrouver dans les pays voisins. Cependant en y réfléchissant bien, je me suis dit que la censure n'était pas forcément la solution. Je m'explique: en tant que média d'information et d'inspiration relativement « populaire » sur internet dans le domaine de la randonnée, du voyage et de l'outdoor, je pense que c'est en communiquant sur l'importance du respect de ces endroit (comme de toute la nature d'ailleurs) qu'on sensibilisera davantage les prochains utilisateurs de ces aires de bivouacs.
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Les périodes de chasse, vous éviterez. Mieux vaut ne pas vous retrouver en bivouac en pleine nature entre le 1 er octobre et le 1 er janvier, période où la chasse est autorisée. Le sommeil des autres campeurs, vous respecterez. Les autres randonneurs présents sur place n'ont probablement pas envie que leur rythme nocturne soit perturbé par des groupes venus faire la fête en pleine nature. De plus, le bruit superflu perturbe grandement la faune locale. Les véhicules motorisés, vous oublierez. Par essence, les aires de bivouac sont exclusivement réservées aux randonneurs (piétons), aux cyclistes et aux cavaliers. La plupart refusent même que des voitures ou des motos soient stationnées non loin, et les sentiers ne sont de toute façon pas prévus pour leur passage. La nature, en place vous laisserez. Il est bien entendu mal venu d'emporter un « souvenir » de votre escapade en plein air; ne touchez pas à la végétation et si vous avez la chance d'apercevoir un animal sauvage, ne l'approchez pas.
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Je n'organise pas de sorties outdoor et je décline toute responsabilité en cas d'accident.
Pourtant à cette époque, c'était considéré comme un délit. La Nature devient une évidence, elle est le seul antidote à la folie humaine. Cette époque a remis les maquis à l'honneur. Tout bivouaqueur devient un maquisard des temps modernes…
À la chaleur du feu de camps, la simplicité s'impose face à la frénésie de l'homme. Tout devient sérénité! Packraft sur la Semois
Jusqu'à Frahan
Le lendemain matin, le lever à la fraîche piquait un peu plus que d'habitude. Enfin! Enfin, le froid mordant de l'hiver revenait nous pincer. J'aime cette sensation de froid qui vous réveille instantanément. C'est également toujours salvateur lorsque l'on souhaite rapidement se mettre en route: pas le temps de lambiner, on se gèle les miches, mon gars! Comme nous bivouaquions sur un méandre. Nous avions décidé la veille de passer de l'autre côté afin d'allonger un peu la descente en packraft sur la Semois. Cela serait tellement dommage de ne pas profiter de la belle journée qui s'annonce. La lumière est magique.
Les Mégane GT Line bénéficient de motorisations comme:
- les Diesel Renault eco² 1. 5 dCi FAP dont la version 110 ch est associée à la toute nouvelle transmission à double embrayage EDC (Efficient Dual Clutch),
- le tout récent moteur essence turbo compressé TCe 130. Pour conférer un comportement routier plus dynamique, l'ingénierie a doté en base les versions Berline, Coupé et Estate2 GT Line du châssis « Sport » développé sur Nouvelle Mégane Coupé (raideur de ressort de suspension et tarage des amortisseurs avant et arrière spécifiques). [Sujet Officiel] Renault Megane III GT & GT Line (2010-2016) - Megane - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Mégane GT, inspirée par Mégane R. S. Pour un maximum de plaisir de conduite, la version GT est proposée exclusivement avec les moteurs TCe 180 et dCi 160, reconnus pour leur agrément et leurs performances. En plus des évolutions apportées sur GT Line, le châssis des Mégane GT dispose de butées de choc arrière identiques à celles de Nouvelle Mégane R. pour un meilleur équilibre des prestations avec une monte en 18''. La calibration de l'assistance de direction est également adaptée aux pneumatiques et aux spécificités des réglages du châssis.
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