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500 à 2. 000 euros pour un toit de terrasse en tuiles. Qu'est-ce qui est mieux comme couverture de toit: la tuile ou le verre? Les deux couvertures de toit sont relativement lourdes et nécessitent donc toujours des fondations. Un toit de terrasse en tuiles s'adapte parfaitement à l'aspect de votre habitation, tandis que le verre lui confère un look plutôt moderne. En termes de prix, les tuiles sont le choix le plus cher pour la couverture de toit, mais aussi le plus durable. De plus, les toits de terrasse en tuiles offrent une protection solaire parfaite, tandis que le verre nécessite toujours une protection supplémentaire, par exemple sous la forme d'un store. Abri verre pour terrasse 2. Un toit en verre a quant à lui l'avantage de donner suffisamment de lumière aux pièces situées derrière.
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La plage naturiste des Montilles est située au sud de la station balnéaire de Port-la-Nouvelle. C'était la plage naturiste du camping Côte Vermeille lorsque celui-ci était encore naturiste, ce qui n'est plus le cas. C'est, aujourd'hui, LA plage des campings-caristes naturistes! Ils arrivent le matin. Rentrent sur la plage avec leur camping-car, puis roulent sur le sable jusqu'à la zone naturiste délimitée. Ils se garent entre les panneaux, les uns à côté des autres. Ils se déshabillent, sortent la table et les chaises... et c'est partie pour une journée naturiste au pied du camping-car avec vue sur la mer! Lors de notre visite, le 7 août 2019, c'est une cinquantaine de camping-caristes naturistes qui étaient alignés d'un panneau délimitant la zone naturiste à l'autre. Ça avait un petit côté plage naturiste de Piémanson d'avant, pour ceux qui l'on connue. Notez que la plage n'est, bien sûr, pas réservée aux camping-caristes. Il y a aussi beaucoup de naturistes en voiture qui se garent, en général, derrière les camping-cars pour ne pas leur bloquer la vue.
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La digue foraine en mer, longue de 550 mètres, maltraitée à deux reprises l'année dernière est prête à affronter les tempêtes. D'immenses barges et des travailleurs 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, ont oeuvré depuis mai pour un hiver sans incident. La digue du phare rouge avance bien et va encore s'agrandir d'environ 350 mètres d'ici la fin du chantier. Jour après jour, la digue du phare vert est déconstruite. Elle le sera jusqu'au "quai lourd" accueillant les éoliennes. La "coiffe" du phare vert qui se trouvait au bout de cette digue en déconstruction a été donnée à la mairie qui l'installera, en souvenir, sur un rond-point. La digue foraine est une protection contre les tempêtes. Elle n'avait pas résisté, à deux reprises, l'hiver dernier. Tout ce qui est extrait de l'ancienne digue nord est réutilisé sur les autres ouvrages. Idem pour les sables dragués. Peu à peu, l'agrandissement de la digue sud avance. Le phare rouge, muni de capteurs pour éviter tout dommage n'a pas bougé. Et il ne bougera pas et restera actif.
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