Si vous avez besoin de vous débarrasser de documents personnels ou confidentiels, un destructeur de document sera probablement la solution. En détruisant des documents en fines lanières ou en petites particules, les rendant presque impossibles à réassembler et à lire, tous les destructeurs de document sont conçus pour rendre plus difficile l'accès à des informations sensibles. Cependant, le type de destructeur de document que vous choisissez dépend du niveau de sécurité correspondant à vos besoins. Il y a deux éléments de sécurité qu'il est bon de connaître:
Niveaux de sécurité DIN
Ces niveaux vous indiquent le niveau de sécurité en décrivant la taille des morceaux. Ces niveaux DIN vont de 1 à 7. Plus le numéro est élevé, plus les morceaux sont petits et plus la sécurité est élevée. Un destructeur de document offrant un niveau DIN de 1 produit des lanières d'environ 4 x 12 mm, tandis qu'un destructeur de type DIN 7 permet de réduire les documents en confettis de 0, 8 x 5 mm, soit environ 15 000 particules par feuille A4.
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Niveau de sécurité Norme DIN 32757 HSM X5 Shredstar 4, 5 x 30 mm
Niveau de sécurité Norme DIN 32757 X5 Shredstar 4, 5 x 30 mm HSM: Recommandé pour un usage individuel
ou dans un petit bureau, laissez-vous séduire par le rapport qualité/prix imbattable de la gamme Shredstar HSM. Destructeur de papier compact et moderne. Doté d'un collecteur de 18 litres et d'un bloc de coupe amovible par le haut, le destructeur coupe croisée HSM Shredstar X5 4, 5 x 30 mm détruit en particules jusqu'à 6 feuilles par passage.
Niveau De Securite Destructeur De Document D'enregistrement Universel
Cette nouvelle norme internationale est basée sur la norme DIN 66399. elle a été mise en place fin de faciliter le choix de son destructeur de documents ainsi que pour répondre aux besoins spécifiques de la destruction. En effet, e n raison de la multiplication des supports d'informations: papier mais aussi CD, clé USB, disques durs…, une nouvelle classification des niveaux de sécurité tenant compte de la nature du support s'imposait. La norme ISO/IEC 21964 se définit par:
3 classes de protection
6 catégories de matériaux
7 niveaux de sécurité en matière de destruction de données confidentielles
Chaque destructeur de papier est affiliée à certaines caractéristiques de la norme. Pourquoi la norme ISO/IEC 21964 (DIN 66399)? En raison de la multiplication des supports d'informations:
Papier
CD / DVD / BluRay
Clés usb
Disques durs…
Par conséquent, une nouvelle classification des niveaux de sécurité des broyeurs papier tenant compte de la nature du support s'est imposée. Des lettres…pour déterminer le support
La norme ISO/IEC 21964 prévoit 6 classifications en fonction du support & chaque support est représenté par une lettre:
Des chiffres…pour déterminer le niveau de sécurité
A cette lettre s'ajoute un chiffre représentant le niveau de sécurité (par exemple P-3).
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Les destructeurs « coupe droite » de niveau 2 doivent découper les documents en bandes, dont la largeur est inférieure ou égale à 6 mm. Les destructeurs « coupe croisée », qui découpe les documents dans le sens de la longueur et dans le sens de la largeur, doivent réaliser des particules de moins de 800 mm². Ce genre de découpe convient aux documents internes devant être rendus illisibles. DIN niveau 3 pour les documents confidentiels
Pour être classé en niveau de sécurité 3 en coupe fibres, la taille des bandes doit être inférieure ou égale à 2 mm de largeur, et d'une surface inférieure ou égale à 594 mm². En coupe croisée, la particule doit avoir une largeur inférieure ou égale à 4 mm, et une longueur inférieure ou égale à 80 mm; soit une surface de 320 mm² ou moins. Ce type de coupe convient aux documents confidentiels, comme des données concernant des personnes. DIN niveau 4 pour les documents confidentiels d'une importance capitale pour l'entreprise
Seuls des destructeurs de documents de type « coupe croisée » composent cette classe.
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LA NOUVELLE NORME DE SÉCURITÉ DES DESTRUCTEURS DIN 66399
Depuis le 1er octobre 2012, la nouvelle norme DIN 66399 remplace l'ancienne norme DIN 32757. Cette nouvelle norme définit désormais trois classes de protection, six catégories de matériaux et sept niveaux de sécurité en matière de destruction de supports contenant des données confidentielles. LES CLASSES DE PROTECTION DES DESTRUCTEURS DE DOCUMENTS:
Elles déterminent le niveau de sensibilité des données par une classification précise (données internes, confidentielles ou secrètes) et permettent à chacun de savoir quel niveau de sécurité est nécessaire afin d'obtenir une destruction efficiente et dans le respect de la norme. PROTECTION DE CLASSE 1:
Exigence de protection normale pour les documents contenant des données internes accessibles à un grand nombre de personnes. Une divulgation non autorisée de ce type de document pourrait avoir des effets négatifs limité pour l'entreprise. Par exemple: circulaires, notes internes, catalogues, publicités…
PROTECTION DE CLASSE 2:
Haute exigence de protection pour les documents contenant des données confidentielles et accessibles à un groupe restreint de personnes.
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C'est d'ailleurs une option indispensable pour ceux qui aiment les "planches en bois façon DTM". Transmissions? On va oublier tout de suite la transmission manuelle qui n'équipe pas vraiment la majorité des modèles, et qui se révèle tout juste correcte... Il reste donc la bonne vieille transmission à convertisseur hydraulique que connaissent bien ses concurrentes aussi. Mercedes classe c sur la neige elisa t. Cependant, Audi a pris de l'avance avec sa S-tronic ( une DSG en vrai) qui est une double embrayage et BMW avec sa DKG (quoiqu'il faut vraiment les chercher les Série 3 DKG! 99. 9% des E90 automatiques sont des steptronic, c'est à dire à convertisseur hydraulique). La mercedes a sans doute l'une des meilleures boîte à convertisseur mais manque d'une version à double embrayage Chose qui est corrigée sur la nouvelle version ( 7G-DCT)
Comportement châssis:
Comp. 16 pouces:
Comp. Pack AMG:
Comp. C63:
Générosité/calibre pneus:
Tolérance à la charge:
Stabilité haute vitesse:
Agilité basse vitesse:
Confort de suspension:
Conf.
Mercedes Classe C Sur La Neige Sur Les
Pour résumer Une Mercedes-AMG Classe C 63 en version break a été surprise en phase de développement non loin du Nürburgring en Allemagne. La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
Bof, pour mon avis (14 ans de Mercedes + pas mal d'autre années en propulsion), sauf si pilote trés expérimenté, il faut conduire papy et que la route soit très facile (plate et droite), la neige très fraîche (pas tassée) et peu épaisse, le temps très doux, des pneus de trés trés bonne qualité, dans ce cas c'est tout bon... Sinon, disons qu'un gars qui conduit pas très bien avec une vieille Clio, te met minable à la moindre accélération, ou pente...
Ne parlons pas, si il y a 10-15cm sur la route ou en ville, chaque manœuvre tourne vite au calvaire,... sans pneus clous à l'arrière et/ou charge sur l'arrère de la voiture...
Amuse toi bien.....