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Le docteur Mai-Lien Ran, médecin ophtalmologue à Toulon, vous accueille au Immeuble Bellevue 19 Avenue Colonel Fabien 83000 Toulon. Mai-Lien Ran accepte la carte vitale. Ainsi, vous n'aurez généralement pas de démarches à faire pour obtenir un remboursement rapide de vos soins par l'Assurance Maladie. Liron Patrick, ophtalmologue à Toulon - Annuaire Médecine. Ce médecin est conventionné Secteur 1. Les tarifs appliqués sont donc ceux définis dans la convention nationale sans dépassement d'honoraires sauf dans certains cas exceptionnels (par exemple lorsque le patient demande une consultation en dehors des horaires de rendez-vous). Par exemple, dans le cas d'une consultation pour la prescription ou le renouvellement de lunettes (pour laquelle il n'est pas nécessaire d'être orienté par son médecin traitant), le tarif conventionné est de 28€ et l'Assurance Maladie rembourse généralement cette consultation à hauteur de 18, 60€.
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En tant que fabricant leader de moteur pour VAE, Bosch a présenté son premier moteur Performance Line CX en 2015, en réponse à la tendance émergente des VTTAE (Vélo tout terrain à assistance Electrique) a très vite vu arrivé des concurrents de taille avec les moteurs Yamaha, Brose et Shimano; plus puissant, plus compact avec la possibilité de monter du double plateau. Alors que 2019 a vu une évolution sur les modèles destinées à la ville et au trekking avec la gamme Active (40Nm) et la sortie du nouveau Active Line Plus (50Nm) il était évident que 2020 verrait le renouvellement de la gamme performance. En effet celle-ci est resté en petit pignon et n'offrait pas autant de flexibilité que les nouveaux moteurs Active qui était devenu plus petit, moins lourd et moins energivore. Enfin, les nouveaux moteurs BOSCH 2020 de la gamme performance sont là! Aussi dénommé: Moteur Bosch Performance Line Gen3 (65Nm) et Moteur Bosch Performance Line CX Gen 4. Le couple du moteur Performance GEN3 passe de 60Nm à 65Nm et voit le rajout du mode eMTB comme sur la gamme CX.
Avec le nouveau mode eMTB qui est le meilleur mode progressif du marché, le grand plateau permettant de rouler sans aucune friction, l'autonomie revue à la hausse, le poids à la baisse il n'y a plus d'équivoque. Les sensations vélos reste bien présentent à notre plus grand plaisir, nous n'avons pas l'impression d'être sur un engin motorisé »
En 2020 le nouveau moteur BOSCH CX allie le meilleur de chaque moteur en 1 seul. On comprend pourquoi toutes les marques premiums font le choix de BOSCH et même exclusivement BOSCH pour certaines. Le nouveau moteur BOSCH CX 2020 qui équipent les vélos électriques haut de gamme vendue chez OVELO des marques CUBE, FOCUS, GAZELLE, GITANE, GRANVILLE, HAIBIKE, KALKHOFF, KTM, MATRA, PEUGEOT, SOLEX est une grosse évolution et frôle la révolution. Il y avait un avant et il y aura un après dans le monde du VTTAE. La compétition est lancée. A vos pédales! Le retour de Luc
Ce dernier fait également la réputation du système de motorisation Bosch. Il permet d'adapter l'assistance electrique à vos réels besoin d'énergie lors de votre pédalage sur le terrain. Les capteurs de puissance mesure le relief et votre force de pédalage pour vous fournir l'assistance electrique complémentaire à tout moment quelles que soient les conditions, et ce en temps réel. Parlons puissance et autonomie de ce moteur Bosch pour velo electrique
Faisons un calcul électrique simple: le moteur consomme 250 watts en puissance maximale. c'est ça consommation électrique. La batterie de 500 Wh (watts / heure) peut produire 500 watts électrique pendant une heure. Donc avec cette batterie, le moteur Bosch CX peut fonctionner à pleine puissance pendant 2 heures!! Et très logiquement, avec la batterie de 625 Wh, le moteur peut fonctionner à pleine puissance pendant 2, 5 heures…! waouw.. mais il s'agit d'assistance électrique, vous pédalez et le moteur vous assiste, donc vous n'utilisez jamais ou presque jamais le moteur à sa pleine puissance.
Bosch annonce ainsi "un comportement au démarrage plus sensible sur les terrains accidentés". © Bosch Ce mode — qui, pour rappel, module automatiquement l'assistance électrique pour l'adapter au mieux à l'effort que produit le cycliste — profitera par ailleurs de la fonction Extended Boost qui "améliore les performances sur les passages difficiles et techniques", selon Bosch eBike Systems. Le mode Turbo devrait également être plus facile à utiliser, notamment lorsqu'il s'agit de relancer le vélo en montée. Il nous tarde de pouvoir vérifier si ces améliorations sont aussi significatives que le laisse entendre Bosch. © Bosch
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Nul besoin de changer de mode d'assistance, l'assistance au pédalage progressive s'adapte automatiquement à votre style de conduite. Grâce à cette assistance progressive, vous pouvez vous concentrer pleinement sur le parcours. Le démarrage en côtes raides devient un jeu d'enfant et il est considérablement plus facile d'évoluer dans les passages techniques. Le mode eMTB remplace l'ancien mode Sport présent sur les VTT à assistance électrique dotés de la motorisation Performance Line et varie entre le mode Tour et le mode Turbo. Grâce à un couple maximum pouvant atteindre 65 Nm, le moteur renforce de manière dynamique votre propre puissance, pour un comportement au pédalage naturel et une performance maximale sur le parcours. En savoir plus Pour chaque aventure
Grâce au nouveau mode eMTB, la montée sur les sentiers de montagne devient une véritable expérience en soi. Vous gravissez aussi les montées plus facilement en départ arrêté, ce qui se ressent sur le plaisir de conduite dès le premier coup de pédale.