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Kit Joint injecteur Culbuteur Admission pour Citroen Peugeot 1.
- Joint d'injecteur C4 HDI 110 - C4 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto
- Changement joints injecteurs 1.6 hdi - Page 2 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto
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Joint D'Injecteur C4 Hdi 110 - C4 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto
Bonsoir, toujours dans l'attente de la proposition de citroen... Pouvez vous me conseiller, car cela devient long et j'aimerai bien retrouver ma C4 rapidement. Quel est le coût approximatif d'un remplacement d'une culasse neuve (+ joint de culasse) + kit distribution (vu qu'ils sont obligés de déposer la courroie de distri) + bien sur la repose de mes injecteurs avec des joints neuf (prix que je connais 341€ selon l'estimation intitial). En fonction du niveau de prise en charge et du prix total de l'intervention, à partir de quel montant est il rentable de faire faire les travaux, ou de lancer une procédure juridique aupres de mon assureur? Moi je pense lancer cette procédure si la facture s'élève a plus de 900€. Changement joints injecteurs 1.6 hdi - Page 2 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. pourquoi cette valeur, simplement parce qu'il y a le cout initial de la dépose repose avec les nouveaux joints d'injecteur (341€) auquel je devrai de toute façon m'aquité et puis le kit distri qui n'est pas mis en causse et dont de toute façon il aurrait fallu que je le face un jour (je compte environ 600€).
Changement Joints Injecteurs 1.6 Hdi - Page 2 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto
Voila qu'en pensé vous, je rappel que le but est d'essayé de gagner du temps, car je me doute qu'une expertise va etre long, et qu'au final je serais ammené à financer au moins les éléments déja cité. Merci pour vos réponses.
Xara Pcasso 1.6 Hdi Ne Demarre Plus Suite Changement Joints Injecteurs [RÉSolu]
Merci pour vos réponses. Hier j'ai rencastré entièrement la colonnette du puits en me servant de la bride de l'injecteur et d'un téton de plomberie en bronze qui était d'un diamètre juste en dessous de l'entrée du puit et au dessus de la colonnette. J'y suis allé très doucement mais comme là je me suis servis des goujons non plus en poussée mais en tirage, j'ai eu un énorme stress d'en casser vu que la tension était importante. J'avais dévissé d'un demi tour au cas où. Bref, j'y suis arrivé et les goujons n'ont rien, le pas de vis est nickel également. Tous ça m'a pris quelques heures tellement j'y suis allé avec parcimonie en réfléchissant à tout. En effet, un garagiste n'aurait jamais pris autant de temps et aurait cassé l'injecteur et/ou tordu la culasse avec un pied de biche "Ah mon monsieur faut tout changer! Ça fera 3000€". J'ai aussi retiré le joint spi n°1. Tarif changement joint injecteur 1.6 hdi fap. Pour le faire c'est tout simple, il suffit de prendre un petit tournevis plat, solide, de l'insérer à la vertical sur le bord intérieur du joint et de faire levier.
Sinon extracteur si vraiment bloquer ( EX: C8, pour injecteurs extracteurs oblige! ) 21/08/2014, 23h30
#7
Bonjour
Toujours sur l'extraction mais problème, un écrou de bride (a force d'y toucher) elle s'est arrondi et maintenant impossible de la dévisser. J'ai des difficultés à déposer le collecteur d'admission pour avoir un meilleur accès et pour nettoyer toute la crasse qui se trouve en dessous mais je suis gêné par la tuyauterie HP et les injecteurs! 23/08/2014, 00h07
#8
Pour l'écrou (7 mm Allen) de bride aux pans arrondis, possible d'enfoncer au marteau (pas avec une masse, hein) un embout de 8 mm avec les 6 pans limés/meulés vers +/- vers 7, 5 mm avec un léger chanfrein conique pour une meilleure pénétration. Pour le reste, ben je sais pas. Tarif changement joint injecteur 1.6 hdi 110. Diabolo
23/08/2014, 07h09
#9
Sur les photos la calamine n'est pas apparue du jour au lendemain, il faut peut etre ouvrir le capot de temps en temps pour assurer que tout est OK, comme l'huile et l'eau et tout l'environnement gros "caca" aurait certainement être intenant pour le collecteur adm il y a beaucoup de tripaille à démonter, mais le démontage de celui-ci est impératif pour faire du bon boulôt et éviter le soucis de la vis en essayant de la démonter avec la partie courte de la clé alen (ou il y a la partie ronde)pas de contact avec la vis= vis HS
Résolu
sma113
-
25 juin 2012 à 11:10
snocky. Messages postés
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mardi 11 octobre 2011
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18 mai 2022
29 juin 2012 à 09:23
Bonjour,
bonjour a tous suite a un changement de joints etencheites et joints parefeu apres remontage plus moyen de demarrer apres plusieurs test on m a dit que mon calculateur a lacher comme je sait que chez citroen la reparation va couter plus cher que la voiture alors je demande a qui veut bien me donner quelques conseils merci d avance a toute personnes pouvant m aider. 1 réponse
4 575
28 juin 2012 à 17:53
En enlevant les injecteurs vous les avez au moins remis dans le bon ordre?? Tarif changement joint injecteur 1.6 tdi 105. bonjour merci de me repondre. a vrais dire je n ai pas fait attention le premier en partant de la guauche c sur il est a sa bonne place mais pour les trois autres je l ai est mis un pe au hasard
Et bien cherché pas plus loin.....
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Description Détails du produit Batterie supplémentaire ou de rechange pour Yamaha Seascooter Seawing La batterie pour scooters sous-marin Yamaha est destinée à la gamme Yamaha Seawing. Cette batterie d'origine permet d'augmenter la durée de vos sorties en doublant votre autonomie. Vous pouvez utiliser votre batterie supplémentaire lors de vos sorties afin de ne jamais être en manque d'autonomie de batterie. Caractéristiques Batterie Yamaha Seascooter Seawing - Batterie pour Yamaha seascooter Seawing I - Batterie 22V / 6. Batterie pour scooter sous marin voir l'article. 3AH / 139. 8 Wh Important: il est impératif d'utiliser des batteries d'origine Yamaha Seascooter, une batterie non-adéquate peut provoquer des dommages importants. Les anciennes batteries doivent être déposées dans une déchetterie ou un centre de recyclage acceptant les batteries usagées. Il est interdit de les jeter dans la nature. Lorsque vous n'utilisez pas votre Yamaha Seascooter, vous devez entreposer la batterie au sec et à l'ombre loin d'une source de chaleur après l'avoir rechargée et dans un endroit bien ventilé.
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Batterie supplémentaire ou de rechange pour Yamaha Seascooter Seawing II
La batterie pour scooters sous-marin Yamaha est destinée à la gamme Yamaha Seawing II. Cette batterie d'origine permet d'augmenter la durée de vos sorties en doublant votre autonomie. Vous pouvez utiliser votre batterie supplémentaire lors de vos sorties afin de ne jamais être en manque d'autonomie de batterie. Caractéristiques Batterie Yamaha Seascooter Seawing II
– Batterie pour Yamaha seascooter Seawing II
– Batterie 14. 8V / 10AH / 148 Wh
– Reglementation ADR UN3481
Important: il est impératif d'utiliser des batteries d'origine Yamaha Seascooter, une batterie non-adéquate peut provoquer des dommages importants. Les anciennes batteries doivent être déposées dans une déchetterie ou un centre de recyclage acceptant les batteries usagées. Batterie SMART BATTERY 100Wh SCUBAJET - DIVEAVENUE. Il est interdit de les jeter dans la nature. Lorsque vous n'utilisez pas votre Yamaha Seascooter, vous devez entreposer la batterie au sec et à l'ombre loin d'une source de chaleur après l'avoir rechargée et dans un endroit bien ventilé.
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