Des enjeux économiques par la valorisation locale de biomasse, la production locale d'énergie et la création d'emplois via le développement des filières Des enjeux sociaux, par le biais de la création d'emplois
Pourquoi avoir développé un tel projet? Rendre à terme l'exploitation autonome au niveau énergétique Améliorer la gestion du problème des adventices et la gestion des amendements sur l'exploitation Réduire les gaz à effet de serre émis par l'élevage, notamment via les effluents c'est la seule énergie renouvelable qui produit 24h/24 et 7j/7
Comparaison
des deux différents types de méthanisation agricole: voie sèche
et voie humide
2 technologies prédominent aujourd'hui en méthanisation: la méthanisation par voie sèche dite « discontinue » et la méthanisation par voie humide dite « infiniment mélangée ». Avec nos gros volumes de fumier, la voie sèche s'imposait.
Méthanisation Voie Sèche Discontinue
La filière méthanisation représente l'ensemble des acteurs économiques impliqués: agriculteurs, constructeurs, fournisseurs d'intrants, assistants à maîtrise d'ouvrage, financeurs, etc. Par ailleurs, plusieurs services publics peuvent être impliqués dans le soutien aux projets ou la gestion des dossiers administratifs, à différentes échelles (mairie, département, région, Etat) [Berthe et al. 2019]. Méthanisation voie séchées. ‹ Page précédente
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Méthanisation Voie Séchées
Les procédés semi-continus: le digesteur est progressivement rempli par des charges successives réparties dans le temps. La vidange est réalisée lorsque le volume utile du digesteur est atteint et que la production de biogaz n'est plus suffisante. Mésophile / thermophile
Pour un développement maximal, les bactéries doivent se trouver a minima à 38°C et sans choc thermique. Il est donc nécessaire d'isoler et de chauffer le digesteur. Classiquement, la méthanisation se déroule à une température voisine de 35-40°C, il s'agit du procédé mésophile. Les procédés thermophiles s'opèrent à 55°C. Méthanisation en voie liquide | InfoMetha. La flore microbiologique possède une vitesse de croissance supérieure et les chaînes carbonées sont mieux dégradées, ce qui permet de réduire les temps de séjour en digesteur. La digestion thermophile améliore la fluidité des lipides (graisses). Elle permet une hygiénisation plus poussée des germes pathogènes. Cependant, elle est également réputée plus fragile, les critères biologiques étant plus difficiles à maîtriser.
Il est en parallèle indispensable que les installations aient été bien dimensionnées par rapport à cette ration. « Le temps de séjour doit être suffisant pour une bonne production de gaz, sans que les installations n'aient été non plus sur-dimensionnées. » Il faut des plateformes de stockage et de préparation de la matière suffisamment grandes. La gestion de la température à soigner
L'autre point très important pour réussir est la gestion de la température. L'isolation et le système de chauffage (sol, mur) des digesteurs sont à optimiser. Il est nécessaire de faire monter en température le tas avant remplissage, en remuant le fumier quatre à cinq jours avant de l'incorporer dans le digesteur. La méthanisation, source durable d’énergie | Ministère de l'Agriculture et de l'Alimentation. Les matières plus méthanogènes, s'il y en a, doivent être incorporées au fumier juste avant l'introduction. Du digestat solide est à réintroduire selon la ration. « Il faut que les tas formés soient drainants pour éviter les nappes perchées. Le paillage au fond des digesteurs s'est révélé efficace pour rendre le mix plus drainant et limiter le bouchage des caniveaux », conseille Bertrand Aucordonnier.
(d'autant plus longue si on est équipé de consommateurs peu gourmands. (frigo compression, leds.. )) La mise en œuvre sur mon T4. (grand merci à Chris42 pour conseils, soudure, schéma électrique, et j'en passe)
Tout d'abord, j'ai collé mon panneau solaire, et j'ai choisit de le coller sur le toit
Ensuite, démontage du siège conducteur et de l'embase. Long travail minutieux, que d'identifier chaque fusible présent, chaque fil, et de tout repérer pour
savoir rebrancher correctement. Fusible alternateur t4 foam. (y'a du monde, le relais 426, le chauffage stationnaire, la commande du chauffage stationnaires, les prises allumes-cigares arrières,
le néon (couplé avec la lumiere du toit stylevan))
On voit sur cette photo le relais 426, qui semble faire office de protection entre l'alternateur et la batterie auxiliaire. On supprimera ce relais, dorénavant inutile, et on ajoutera une protection. (30A)
On découpe le socle de base sur l'embase, car la batterie ne passerait pas avec:
Confection d'un socle stable pour la batterie:
Voici ce que délivre le panneau solaire en plein soleil lors du premier test:
On replace l'embase: (notez au passage les différentes sections de câbles qui partent dans le cache arrière de l'embase, direction le porte-fusible, pour y connecter
les différents consommateurs. )
Fusible Alternateur T4 Foam
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pas besoin de relier l'alternateur a ta batterie stationnaire/auxiliaire, c'est le coupleur qui ce chargera d'envoyer le jus dans ta batterie stat/aux quand celle moteur sera chargée. pour le câblage, surtout mettre du câble automobile, 6mm² devrait être bon. Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum