Tissu écossais ameublement, un achat tissu fabriqué en France par Tissage de Cardailhac!
Tissu Ecossais Grande Largeur Du
Disponibilité
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(13)
Non disponible
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Prix
6, 00 € - 19, 00 €
Largeur
2m70
(3)
2m80
3m
(1)
Couleur
Beige
Blanc
Bleu
Gris
Jaune
Multi
Rouge
Vert
(7)
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Tartan noir et violet Prix
9, 99 €
Tartan noir et violet. Choisissez le tissu sur lequel faire imprimer ce motif. Imprimé en France
Certification: Encre Oeko-tex
Tartan noir et vert Prix
Tartan noir et vert. Imprimé en France Certification: Encre Oeko-tex
Tartan noir et rouge Prix
Tartan noir et rouge. Tartan noir et jaune Prix
Tartan noir et jaune. Tartan noir et bleu Prix
Tartan noir et bleu. Tartan écossais vert et rouge Prix
Tartan écossais vert et rouge. Tartan rouge et noir Prix
Tartan rouge et noir. Tartan bleu et blanc Prix
Tartan bleu et blanc. Tartan vert et rouge Prix
Tartan vert et rouge. Tartan bleu pétrole et ocre Prix
16, 90 €
Tartan bleu pétrole et ocre. Tissu ecossais grande largeur femme. Tartan vert prairie Prix
Tartan vert prairie. Choisissez le tissu sur lequel faire imprimer ce motif. Imprimé en France Encre certifiée Oeko-tex
Tartan gris et blanc Prix
Tartan gris et blanc. Tissu imprimé en France
Tartan rouge et vert Prix
Tartan rouge et vert. Imprimé en France Certification: Encre Oeko-tex
Kit Jupe Courte - Tartan beige et bleu Prix
14, 90 €
Kit Jupe Courte - Tartan beige et bleu.
Voyages - tourisme - photo-reportages, Bateau à moteur - in-bord - hors-bord, Interview, Architecture navale, Voile - Windsurf - Kite, Nautisme, Meta, Michel Joubert, Strongall
Strongall ou aluminium pour les bateaux de grand voyage et d'expédition? 18 Décembre 2015
Marguerite, le bateau d'expédition de Michel Joubert
Bateaux de Grand Voyage et d'expédition - Le Strongall est une technique de construction faisant l'objet d'un brevet, qui se caractérise par une épaisseur suffisante pour éviter les renforts classiques, tels que membrures, lisses ou barrots. Pourquoi opter pour une construction en strongall plutôt qu'en aluminium classique? a posé la question à l'architecte naval Michel Joubert, à l'origine de cette technique, avec le constructeur de bateaux Joseph Fricaud du chantier Meta. "Pour un bateau d'expédition, le choix est extrêmement simple entre l'aluminium et le strongall. Soit on a envie d'aller naviguer dans la glace, ou soit on n'a pas l'intention d'aller naviguer dans la glace.
Bateau D Expédition 2018
Hurtigruten emmène ses passagers à la découverte des villes côtières comme Bergen et Alesund en passant le cercle polaire et en naviguant dans l'Arctique. Les passagers pourront aussi explorer le Cap Nord puis plus au sud, les îles Lofoten. Un navire de la compagnie Hurtigruten naviguant au cœur des fjords norvégiens
En partant l'été ou en automne, les passagers bénéficieront de longues journées pouvant s'étendre jusqu'à 24h lors de la période du soleil de minuit. L'hiver est plus propice aux magnifiques paysages enneigés et au mythique phénomène lumineux que sont les aurores boréales. Aurore boréale dans les îles Lofoten
Voyager à bord d'un navire de la compagnie Hurtigruten c'est voyager au cœur même de la Norvège avec un équipage originaire des villes côtières, des excursions accompagnées d'experts de la Norvège et une gastronomie à base de produits locaux frais directement livrés à bord. 3. Ponant, des croisières d'expédition de luxe à la française:
L'armateur français propose également des croisières aux itinéraires insolites à bord de navires à l'allure de yachts ultra-luxueux, au service haut-de-gamme et au confort digne d'un hôtel 5 étoiles.
Bateau D Expédition Red
Prochain départ: le 03/12/2022
à partir de 14 500 €
Nos bateaux d'expédition, spécialement renforcés pour naviguer dans les glaces vous emmènent découvrir la côte ouest de la péninsule Antarctique. Prochain départ: le 20/11/2022
à partir de 8 790 €
13 jours, vol inclus
Observation aurores boréales Groenland
Cette croisière au Groenland, vous fait voir les choses en très grand et vous emmène sur les traces de l'explorateur polaire Jean-Baptiste Charcot qui cartographia la région ente 1925 et 1932. Prochain départ: le 08/09/2022
à partir de 5 850 €
Antarctique - Géorgie du Sud
Navigation Antarctique
2 voyages en 1 entre îles subantarctiques et antarctiques
Un bateau de petite capacité
La découverte des Malouines
Les immenses colonies de manchots royaux
Prochain départ: le 23/10/2022
à partir de 14 800 €
24 jours, vol inclus
Navigation Islande
Explorez l'Islande mystique en changeant de point vue et en l'abordant par les côtes. Elle offre les paysages les plus renversants de la planète avec ses fjords escarpés battus par les vagues et ses falaises accessibles uniquement en bateau.
Bateau D Expédition Size
Cette croisière est l'occasion d'observer les phoques qui peuplent les lieux, et les oiseaux ayant trouvé refuge dans les falaises. L'ours polaire, qui gagne la banquise aux premiers jours de l'été, sera peut-être de la partie…
Prochain départ: le 01/06/2022
à partir de 5 190 €
9 jours, vol inclus
Multi-activités Péninsule antarctique
Le bateau d'expédition Plancius se fait véritable camp de base et vous permet de partir à la découverte de la péninsule Antarctique en pratiquant des activités aussi ludiques que variées: kayak, raquette, alpinisme ou encore atelier photo, vous seront proposés tout au long du séjour. Prochain départ: le 08/11/2022
à partir de 10 590 €
16 jours, vol inclus
Antarctique - Iles Malouines
Navigation Mer de Weddell
La Géorgie du Sud et l'Antarctique en 1 seul voyage
Les colonies de manchots royaux par milliers
Le grand continent blanc
Prochain départ: le 05/11/2022
à partir de 14 900 €
23 jours, vol inclus
Le bateau d'expédition se fait aussi véritable camp de base et vous permet de partir à la découverte du Spitzberg en pratiquant des activités aussi ludiques que variées: kayak, randonnées, atelier photo ou encore participation au nettoyage des plages.
Le bateau
A l'origine navire de soutien de la Royal Navy britannique, le Polaris 1 a été entièrement transformé en confortable navire d'expédition en 2007. Il est construit en acier de très haute qualité et conçu pour naviguer sur tout type de mer, c'est un bateau solide et fiable. Sa robustesse et son confort en font un navire parfaitement adapté à la navigation en toute sécurité dans les régions polaires pour celles et ceux qui
souhaitent voyager hors des sentiers battus, tout en bénéficiant d'un confort optimal. Le nombre de cabines permet à chaque passager de disposer d'une cabine individuelle sans aucun surcoût, et la luminosité des espaces communs permet de profiter des paysages depuis l'intérieur. Le navire bat pavillon Français et est suivi par la société de classification Det Norsk Veritas, mondialement reconnue comme l'une des plus sérieuses dans le domaine maritime,
garantissant ainsi le respect des normes de sécurité les plus hautes à bord. Tant pour les croisières d'observation de la faune et de la flore que pour les séjours de ski de randonnée, le Polaris constitue un authentique et
très confortable refuge flottant, à bord duquel sécurité, bien-être, réconfort et détente des passagers sont les maîtres mots.