Press et Nett, une société de nettoyage de qualité et de proximité
Depuis [XXX] années, notre société de nettoyage est reconnue pour la qualité de ses interventions et la disponibilité de ses équipes. Nous assurons un taux d'encadrement élevé et disposons de 2 collaborateurs dédiés au contrôle qualité pour vous garantir la réalisation parfaite de nos prestations de nettoyage. A noter que nous assurons un nettoyage écologique basé sur des produits de nettoyage respectueux de l'environnement. Gagnez du temps! Entreprise de nettoyage Tours : agence, société, laveur de vitre – Tassi Net. Quel que soit votre besoin, nous sommes en mesure de mettre en place des équipes expertes d'agents de nettoyage pour des prestations d'urgence comme pour le nettoyage quotidien de vos bureaux
Un engagement RSE fort et des collaborateurs en CDI. Un état d'esprit Press et Nett pour renforcer la cohésion et l'esprit d'entreprise. 30% de nos effectifs sont par ailleurs formés chaque année avec un budget 4 fois supérieur au minimum légal. Besoin des services d'une société de nettoyage de confiance pour le nettoyage de votre entreprise?
Entreprise De Nettoyage Tours Sur
Juillet 1991: M. Jean-Claude Parard prend la tête de l'entreprise. 2002: ouverture d'une agence secondaire à Saint-Avertin (Tours) le 1 er août 2002. Une équipe polyvalente et compétente à votre écoute
90 personnes constituent le cœur du personnel de l'entreprise; elles sont réparties sur nos deux antennes. Les responsables encadrent et forment le personnel en continu, et s'assurent de la qualité et de l'efficacité des travaux réalisés. Nous enseignons également notre métier à de jeunes étudiants, qui préparent le BTS, le BAC ou le CAP en hygiène. Agents polyvalents, nous sommes en mesure d'assurer des travaux de nettoyage récurrents ou exceptionnels: vitres, sols, entretien de parties d'immeubles, services à la personne, espaces verts…
Nous vous garantissons un service complet, rapide et de qualité. Entreprise de nettoyage tours sur. Depuis le 27 mai 2004, nous avons obtenu la reconnaissance de nos compétences et de notre professionnalisme: nous sommes titulaires de la certification Qualipropre, renouvelée tous les 4 ans.
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Honda CX 650E (1983): 647 cm3, bicylindre en V, taux de compression 9. 8:1, 64 ch à 8 000 tr/min, 227 kg en ordre de marche? Honda CX 650 Turbo (1982): 647 cm3, bicylindre en V, taux de compression 7. Kawasaki H2 : Compresseur et ou turbo, le grand retour pour 2015 ? - Moto-Station. 8:1, 100 ch à 8 000 tr/min, 260 kg en ordre de marche? Kawasaki GPZ 750 (1984): 738 cm3, 4 cylindres en ligne, taux de compression 9. 5:1, 87 ch à 9 500 tr/min, 240 kg en ordre de marche? Kawasaki GPZ 750 Turbo (1984): 738 cm3, 4 cylindres en ligne, taux de compression 7. 8: 1, 112 ch à 9 000 tr/min, 243 kg en ordre de marche
Par Christophe Le Mao, photos DR
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La rédaction de Turbo a décidé de vous présenter trois concepts de motos futuristes absolument dingues.
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D'abord avec une trottinette électrique conçue en collaboration avec Segway l'année dernière, et plus récemment avec le premier scooter de son histoire, le eScooter 125. Un engin électrique – cela va sans dire –, clone d'un autre deux-roues fabriqué à Barcelone, le Silence S01. Le bénéfice sans le risque
« Nous avons réalisé il y a 3 ans que la mobilité urbaine était en train de changer. Et ce pour deux raisons: de nombreux problèmes de pollution mais aussi le manque de places de parking… Mais nous avons également noté que même si les jeunes n'achetaient plus de voitures, ils avaient les moyens de s'offrir une trottinette ou un scooter électrique. » explique Lucas Casasnovas, directeur de Seat Mo. On teste la Suzuki Hayabusa : Une moto turbo de 350ch (rien que ça !) - YouTube. En s'associant avec un spécialiste du scooter électrique, la marque espagnole ne prend pas beaucoup de risques. Financièrement parlant déjà, puisqu'elle n'a pas besoin d'investir massivement pour se lancer sur un secteur qu'elle ne connaît pas et qui devrait exploser d'ici 2025. Techniquement non plus pas de danger car le scooter de Silence roule depuis plusieurs mois à Barcelone en libre-service.
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JE FAIS DES WHEELINGS AVEC UN SXT SCOOTER TURBO 1000 WATTS!!! - YouTube
Si pour les amateurs de maxiscooters le TMax est le saint Graal, pour les motards il n'est qu'un gros scooter qui permet de s'extirper du trafic citadin. Bien qu'il présente des qualités dynamiques dignes d'une moto; cadre léger en aluminium, centre de gravité bas et roues d'un diamètre inférieur à celle d'une moto qui lui confèrent une excellente maniabilité; le TMax pêche toujours face à une moto à cause de son rapport prix – puissance inférieur (11 499€ pour 43 chevaux). Pour contrer les préjugés et prouver qu'il est possible de prendre du plaisir au guidon d'un TMax, l'équipe de Moto et Motards a fait appel à Aloisi 2 Roues, spécialiste du Yamaha TMax basé à nice! TMax Turbo Aloisi 2 Roues - Maxiscooter Mag. Avec ses 103 chevaux à la roue et son bloc moteur équipé d'un Turbo, le TMax préparé par Stéphane Aloisi parcourt 400 mètres en 10 secondes! Niveau partie cycle, il hérite des roues, de la fourche et d'un système de frein de ses cousines hyper sportives, les Yamaha R1 ET r6. Réservé à un usage sur piste ou sur route fermée, le TMax Turbo Aloisi 2 Roues la preuve irréfutable qu'un maxiscooter peut rivaliser avec une moto!