mercredi 16th mai 2018 at 08: 00
Vous êtes un conducteur de Mercedes Benz et vous aimeriez optimiser ses performances moteur afin de profiter entièrement de ses capacités et augmenter vos sensations au volant. Pour ce faire, il est vivement recommandé d'effectuer une reprogrammation cartographie moteur. Cependant, pour que cette intervention soit réalisée parfaitement, vous devez impérativement vous rendre auprès d'un expert en chiptuning. Ci-dessous, nous vous parlons de la reprogrammation cartographie moteur Mercedes Benz en détail. Reprogrammation Cartographie Moteur Mercedes Benz: De Quoi s'Agit-il? Tout d'abord, sachez que la reprogrammation cartographie moteur Mercedes Benz a généralement lieu dans un garage professionnel spécialisé en chiptuning et en motorisations Mercedes Benz. Ceci dit, il est inutile de se présenter sur place, puisque ces experts possèdent des sites internet où il est possible de commander les fichiers de chiptuning nécessaires pour procéder à cette manœuvre.
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NB: pensez à choisir le meilleur garage de votre région afin d'éviter de détruire complètement votre moteur et les autres éléments de la voiture ( les pneus, etc. ). Quels sont les avantages de modifier la cartographie moteur? Ce type d'intervention améliore foncièrement la puissance de votre véhicule sans même changer de moteur. En effet, il est tout à fait possible de pousser la performance de votre moteur jusqu'à 60%. Toutefois, rassurez-vous, cette opération est sans risque si elle est effectuée par un expert. Par ailleurs, la cartographie moteur permet d'avoir un couple moteur supérieur de plus bas régime avec une meilleure montée. Néanmoins, le plus fascinant est que cela réduit considérablement la surconsommation de votre véhicule. Enfin, une cartographie moteur vous offre la possibilité de restaurer les paramètres d'origine du calculateur moteur en quelques heures. Quels sont les inconvénients? Pour être franc, reprogrammer peut exposer votre véhicule à des risques. En premier lieu, effectuer une modification sans l'intervention d'un spécialiste est interdit.
Cartographie Moteur Mercedes France
Il est possible d'augmenter la puissance moteur jusqu'à 60% de sa puissance d'origine sans aucun risque;
Un couple moteur supérieur dès les plus bas régimes;
Montées de régimes plus fluides;
Réduire la consommation de carburant. Cette dernière est abaissée de 30% à 40% après la reprogrammation;
Améliorer les performances écologiques du véhicule avec ou sans defapage;
Possibilité de restaurer les paramètres d'origine à tout moment. 4. La reprogrammation de la cartographie représente-t-elle des risques? À vrai dire, la reprogrammation du calculateur présente également certains risques à ne pas négliger. La première chose à considérer c'est qu'il s'agit d'une opération délicate qui nécessite l'intervention d'un vrai spécialiste. Sinon, les conséquences peuvent s'avérer lourdes. À titre d'exemple, une reprogrammation mal faite peut vous faire perdre la garantie constructeur, causer une surconsommation de carburant ou dans le cas le plus dangereux une panne du moteur. Durant un entretien automobile, si le véhicule passe par une valise de diagnostic auto, les paramètres du calculateur vont être réinitialisés automatiquement.
Cartographie Moteur Mercedes Glc
Nous intervenons pour ce faire, directement au coeur du calculateur moteur Temic (Module MR). Aucun démontage du calculateur quand on possède les câbles Mercedes, tout se passe via le connecteur OBD du véhicule. (identification de la version software du calculateur Temic)
Nous sauvegardons la configuration complète du camion avant de retoucher quelconque donnée. Intervient ensuite le processus d'écriture des informations dans le boitier de gestion moteur. Une fois l'écriture terminée nous checkons à nouveau les défauts présents dans le boitier de gestion moteur ainsi que dans le boitier de gestion de la boite de vitesse automatique. Quand le système SCR est en défaut sur Mercedes Bluetec 5, la fonction BVA Automatique est indisponible et il faut donc passer en mode séquentiel afin de monter et descendre les rapports. (nous intervenons toujours avec deux PC minimum, un pour la valise diagnostic Mercedes et un autre contenant nos autres logiciels d'extraction de cartographies)
L'opération terminée nous partons en essai avec le véhicule afin de valider le bon fonctionnement du camion prêt à être exporté.
Cartographie Moteur Mercedes
Mon concessionnaire peut-il remettre mon véhicule d'origine lors d'un entretien? Oui. Cela est rare mais peut arriver si le constructeur à proposé une mise à jour des paramètres de votre calculateur. Votre véhicule retrouve donc ses performances d'origine. Aucun problème. Cette éventualité est prise en compte par notre garantie. Nous vous invitons simplement à reprendre contact avec nous pour un nouveau travail complet et gratuit sur votre véhicule. Un nouveau programme sera développé, prenant en compte les mises à jour effectuées par le constructeur. Pourquoi utilise-t-on un banc de puissance? Le banc de puissance nous permet d'évaluer le véhicule dans son état d'origine puis dans son état reprogrammé. Le banc de puissance nous permet également de détecter un éventuel problème moteur et/ou électrique préalablement à la cartographie.
1er Phase
La récupération des données du calculateur de vôtre Mercedes CLASSE A 200 156 ch est la première phase d'une reprogrammation de véhicule. Cette intervention est réalisée en connectant directement un ordinateur sur la prise diagnostic (OBD) qui équipe chaque véhicule. Cette opération permet d'extraire et de lire les informations inscrites dans la mémoire du calculateur moteur de votre véhicule. 2 eme Phase
La modification de la cartographie extraite est la seconde phase d'une reprogrammation moteur. Cette opération consiste à optimiser les données précédemment récupérées de votre Mercedes CLASSE A 200 156 ch en modifiant notamment l'avance à l'allumage, la pression de rampe d'injection, la durée d'injection, la pression de suralimentation, la sensibilité de la pédale d'accélérateur, la régénération du FAP etc.. La reprogrammation peut-être sur mesure en s'adaptant aux habitudes de conduite et à d'éventuelles modifications mécaniques. 3 eme Phase
La réintroduction de la cartographie modifiée est la troisième et dernière phase d'une reprogrammation moteur.
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● 2 * MOUSQUETONS Renforcer votre tente, accrocher des matériaux entre eux, créer un système de poulie... ).
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Cela peut être du scotch noir d'électricien ou du duck tape. Celui-ci est plus volumineux mais il a l'avantage d'être beaucoup plus résistant. Ce scotch pourra vous permettre de constituer des outils, mais également de réparer votre équipement. Il peut également vous être utile pour réaliser un camouflage par exemple en faisant tenir des branchages sur votre équipement. Être sur le terrain demande beaucoup d'énergie, c'est pour cela que nous vous conseillons toujours de mettre quelques barres de céréales dans votre kit de survie militaire. Il est assez peu fréquent lorsque l'on est sur le terrain de disposer d'eau potable, ainsi nous vous conseillons de vous équiper d'une paille filtrante et de pastilles d'épuration. Cela vous permettra de toujours pouvoir boire, ce qui est particulièrement important surtout lorsque l'on est en mission dans un pays chaud. Même si l'on dispose souvent d'un GPS lorsque l'on patrouille, il est toujours important de disposer d'un moyen alternatif pour se guider, aussi nous vous conseillons de garder une toute petite boussole à l'intérieur de votre kit.
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Il est également conseillé de vous équiper des produits de base destinés à administrer les premiers soins en cas de blessures. Ils sont disponibles par pièces ou en kit. Commandez chez des experts en équipement militaire
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