Pour les cartes de fidélité personnalisées, il est important de choisir un support plastique. Par exemple, la carte PVC résiste aux déchirures et dispose d'une longue durée de vie par rapport à la simple carte en papier rigide. Pour la réalisation de vos cartes de fidélité, il existe de nombreuses options pour protéger vos informations inscrites sur celles-ci. La carte de fidélité avec rabat adhésif (overlay)
Il est tout à fait envisageable d'écrire manuellement les informations que vous souhaitez à l'aide d'un stylo ou d'un feutre grâce à la zone d'écriture située au dos de la carte. Ainsi, pour sécuriser ces données sur la carte de fidélité, vous avez la possibilité de choisir un rabat adhésif, appelé aussi « overlay ». Il s'agit d'un film plastique transparent assez fin que l'on applique sur la zone imprimée de votre carte PVC personnalisée. Le rabat adhésif est difficile à enlever. Carte de fidélité, impression cartes de fidélité - Rapid Flyer. Il est donc idéal pour protéger votre carte et surtout il est impossible de modifier les informations.
- Impression & création de carte de fidélité personnalisée
- Carte de fidélité, impression cartes de fidélité - Rapid Flyer
- Impression carte de fidélité personnalisée - Papeo : conseils et astuces sur l'imprimerie
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Impression &Amp; CréAtion De Carte De FidéLité PersonnaliséE
Quels sont les types de carte de fidélité? Il existe différents types de carte de fidélité. Le plus souvent, ce sont des cartes à tampon encreur, le principe est simple, à chaque achat vous tamponnez les cases prévues à cet effet, une fois toutes les cases tamponnées vos clients recevront alors un cadeau ou une remise. Avec la digitalisation, il existe maintenant des cartes de fidélité avec un code barre qui sont directement créditées au passage en caisse ou encore des applications qui permettent de regrouper toutes vos cartes de fidélité électronique. Toutefois, pour les petits commerçants ou les artisans, il est plus intéressant de se tourner vers l'impression de carte de fidélité qui reste la solution la plus économique et la plus simple à mettre en place. Différents formats, selon vos besoins: - Carte de fidélité simple (8. 5x5. 5 cm) - Carte de fidélité double longue (8. 5 cm fermée, 5. Impression carte fidelite. 5x17 cm ouverte) - Carte de fidélité double haute (8. 5 cm fermée, 8. 5x11 cm ouverte) Sur quel support imprimer?
Carte De Fidélité, Impression Cartes De Fidélité - Rapid Flyer
Info
Caractéristiques
Spécifications techniques
Gabarits
FAQ
Informations
Rien de mieux que des clients fidèles! L'impression de cartes de fidélité personalisées vous permettra de fidéliser astucieusement votre clientèle à chacune de leurs visites. En effet, grâce aux différents modèles de cartes de fidélité et aux matériaux disponibles, vous pourrez créer vos cartes de fidélité pas chères selon vos envies. Que ce soit récompenser vos clients d'un sticker / d'une perforation à chacun de leur visite (papier 400g) ou bien d'un coût de tampon (papier offset 340g). Cela vous permettra d'entretenir une bonne relation avec vos clients en les gratifiant à chaque achat dans votre enseigne. Impression carte fidelite.com. Vous souhaitez combiner les deux? Rendez-vous sur notre gamme de stickers et tampons. Nombreux formats disponibles
Haute qualité d'impression
Prix imbattable
Afin de concevoir le design parfait, nous avons créé des modèles faciles à utiliser. Vous trouverez ci-dessous les modèles de design les plus populaires.
Impression Carte De Fidélité Personnalisée - Papeo : Conseils Et Astuces Sur L'Imprimerie
Format 85x54 mm Impression quadri (couleur) recto seul ou quadri recto verso Papier couché mat 350 grs/m² ou Cyclus Print 350 grs/m² (papier recyclé) Pelliculage brillant ou mat au choix Coins ronds en option Formats possibles minimum de 4x4 cm jusqu'à 8, 5x5, 4 cm (à préciser lors de la commande en commentaire) Offert: Tampon encre noir offert avec ce motif Marquage diamètre 5 mm + 1 recharge. Motif non personnalisable Prix HT hors maquette. >> Papeo peut se charger de la création de la maquette (+40 € HT / face) Nos conseils PAO pour la création du fichier En créant votre fichier, il doit être enregistré à 300 dpi, au format PDF, EPS, TIFF, CDR, AI ou JPEG. Impression carte de fidélité. Nous pouvons accepter plusieurs autres formats comme Word ou Publisher, mais il serait préférable de nous téléphoner préalablement. Pour la création d'une carte de fidélité 85x54 mm, il faut prévoir un fond perdu (ou débord) de 3 mm. Le fichier doit donc avoir une taille de 91x60 mm. Attention, il ne faut pas qu'il y ait du texte ou un logo à moins de 3 mm du format fini.
Comment mettre en place une carte de fidélité? La classique mais efficace carte de fidélité personnalisée aux couleurs de votre magasin est un système éprouvé et simple à mettre en œuvre. Impression carte de fidélité personnalisée - Papeo : conseils et astuces sur l'imprimerie. Elle est à associer à un programme de fidélité qui aura pour but:
Pour le commerçant: il pourra fidéliser sa clientèle en récompensent les clients récurrants
Pour le client: une remise ou un cadeau vient récompenser sa fidélité. L'impression de carte de fidélité a un faible coût et permet d'augmenter la fidélisation de la clientèle qui sera une source de revenu régulier, deviendra un ambassadeur de votre commerce et pourra la faire connaitre via le bon vieux « bouche à oreille ». Comment proposer une carte de fidélité? Avant de distribuer vos cartes de fidélité, il convient de réfléchir à votre programme de fidélité qui se doit d'être juste et attractif. Si votre carte de fidélité a pour unique but de pousser à l'achat sans proposer de récompense attractive à vos clients, elle n'aura aucun effet sur leur fidélité.
Bonne fin de journée
Faire tout pour que demain soit meilleur 17/05/2013, 16h08
#4
Dernière modification par mag1; 17/05/2013 à 16h09. Si il y a des erreurs ci dessus, c'est que je n'ai pas eu le temps de les corriger... Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 17/05/2013, 16h17
#5
j'avais monté ce genre de boitier sur une DS21....
les résultats étaient étonnants! démarrage à froid, stabilité du ralenti,
consommation un peu moins boulimique... et, bien sur, vis platinées indéréglables! 17/05/2013, 16h47
#6
Bonjour Pixel,
Il y a quand même une petite usure au niveau du bout de fibre qui frotte sur les 6 cames du rotor du distributeur ( il faut y mettre un tout petit peu de graisse épaisse au dos de la fibre afin que ça lubrifie constamment ce bout de fibre ( surtout ne pas mettre de graisse sur les cames, car risque de projection entre les contacts). Fabriquer allumage électronique pour ancienne de. Bonne soirée
Faire tout pour que demain soit meilleur Aujourd'hui 17/05/2013, 16h49
#7
moi j'en avais que quatre... 17/05/2013, 16h57
#8
Faire tout pour que demain soit meilleur 17/05/2013, 17h16
#9
Envoyé par trebor Il y a quand même une petite usure au niveau du bout de fibre...... et aussi sur le ressort de rappel qui casse!
Fabriquer Allumage Électronique Pour Ancienne De
Le gros problème, c'est l'équilibrage du volant moteur car l'aimant perdu déséquilibre totalement le volant donc le moteur et ce qui mènera à la destruction rapide de l'ensemble. Le plus simple serais surement de trouver un autre volant moteur compatible. Est-ce que ce type de moteur est monté sur d'autres engin de la marque? Est-ce que cette pièce est monté sur d'autres moteur de la marque? Il serais peut-être interessant de faire le tour des références constructeur histoire de voir si un magasin européen n'aurait pas la pièce que tu cherches. Fabriquer allumage électronique pour ancienne belgique. 10/03/2014, 21h00
# 17
le volant n'est pas en alu, on dirait de la fonte, il est vachement lourd. J'ai fouillé et re-fouillé sur le net et je n'ai pas trouvé de mono yamaha 300 cm3 mis a part sur les moteurs de hors bord qui eux sont refroidis à l'eau et de conception différente! 10/03/2014, 23h22
# 18
Pour le catalogue de pièce:
Comme il y a plusieurs modeles de G16A (G16AR, G16AU, G16AT... ) en fonction des années, je te laisse trouver la bonne référence de rotor (c'est dans la partie électrique)
Avec la référence de la pièce, tu aura surement plus de chance de trouver.
Fabriquer Allumage Électronique Pour Ancienne Adresse
L'allumage à froid est bien meilleur dès l'été. Et ce n'est rien en comparaison du gain attendu pour l'hiver. En effet, plus de problème liés à l'humidité sur les vis, l'électronique lancera les étincelles quoi qu'il advienne. Ensuite, ça consomme moins. Meilleur allumage = meilleure combustion = moins de consommation. Le gain n'est pas énorme, mais sensible tout de même
3: Les inconvénients d'un kit d'allumage électronique
C'est pas de la mauvaise volonté mais là on sèche. Le petit bémol serait à mettre du coté de la bobine. Montage d'un allumage transistorisé - Ancienne version du module de Grandlaurent. Pour que le kit fonctionne à son maximum, il est conseillé de la changer mais ce n'est pas obligatoire. Note globale:
Avantages
Inconvénients
– Meilleur démarrage
Aucun –
– Meilleure consommation
– Montage Facile
– Prix contenu
Fabriquer Allumage Électronique Pour Ancienne D
11/03/2014, 17h56
# 19
j'ai trouvé la référence et je vais chercher si je trouve mon bonheur, au moins en Europe. Poussieresdepistes.com - Connexion. merci pour les infos
ritchie68
☆☆☆☆☆☆☆
21/03/2014, 15h13
# 20
Pour infos j ai monté sur une yam xs650 un allumage électronique wellemann commande par un capteur à effet Hall déclenché par un petit aimant collé sur l arbre à came
21/03/2014, 20h25
# 21
J'espère que tu as fais équilibrer le volant moteur sinon tu va te retrouver avec un vilebrequin plié et des paliers HS en peu de temps...
ptilou
★★★ ☆☆☆☆
22/03/2014, 06h56
# 22
Slt,
Cherche des pièces chez Brigg and stratton! Si c'est pas un troll, je dois avoir une bobine....
( Et j'ai un condo dessus! monté en bricol)
Ptilou
Fabriquer Allumage Électronique Pour Ancienne Belgique
Il faut savoir que quelles que soient les appellations qu'on leur prête, la résistance du circuit primaire de ces bobines est par construction abaissée à des valeurs proches de 1 ohm contrairement à la valeur typique des modèles "vintage" de R4 autour de 4 ou 4, 5 ohm. Électronique [Archives] - Page 69 - Archives des forums Futura. L'usage d'une bobine dont la valeur est inférieure 2, 5 ohms est donc fortement déconseillée car une valeur trop faible est équivalente à un quasi court-circuit, ce qui provoque un pompage énorme d'intensité depuis l'électronique du module, son transistor de puissance et les résistances associées d'où un échauffement très intense souvent fatal aux composants. C'est pour cela qu'il est nécessaire de garder la bobine d'origine (pour les 4L) ou mesurer au préalable la valeur citée pour l'emploi du module sur d'autres mécaniques, quitte à utiliser... une bobine de 4L, voire de R5 si les valeurs concordent (en général, les bobines de super 5 sont souvent déjà hors tolérance).
C'est déjà d'un niveau au moins équivalent aux allumages du commerce et suffisant pour une utilisation routière.
Pour éviter l'usure et l'écartement des vis platinées, les constructeurs automobiles ont mis en place un système d'allumage électronique permettant de démarrer rapidement le véhicule. Retrouvez dans ce dossier les détails concernant ce kit ingénieux. Le système d'allumage électronique: description Le système d'allumage électronique diffère d'un modèle classique par l'absence de rupteur ou de vis platinée. Fabriquer allumage électronique pour ancienne d. Cette ancienne version du kit d'allumage enregistre en effet plusieurs inconvénients, notamment le temps de charge de la bobine, la faible performance du rupteur ou les divers problèmes de démarrage. L'allumage électronique quant à lui est équipé d'un transistor nommé calculateur qui est contrôlé par un capteur électronique. Il a pour rôle de transformer l'énergie électrique en énergie calorique pour produire rapidement une puissance élevée. Les types d'allumage électronique L'on retrouve différents types de système d'allumage électronique: – Le système d'allumage électronique à décharge de condensateur ou décharge capacitive: une étincelle est générée par l'énergie électrique gardée dans le condensateur.