Il est homologué pour deux personnes, ce qui rend les promenades en ville plus intéressantes. Pour apporter une touche classe et glamour au scooter, le constructeur y a installé plusieurs objets chromés à l'avant et à l'arrière. Les guidons et les rétroviseurs sont aussi chromés. Les scooters de la marque Znen sont relativement légers et facilement maniables. Un autre élément qui caractérise les scooters Znen, c'est la consommation de carburant très basse. Batterie scooter zen garden. Ceci permet aux conducteurs d'effectuer de longues distances avec une petite quantité d'essence; généralement, le réservoir d'un scooter Znen a une capacité de 5 litres. L'autre point important en ce qui concerne les scooters Znen, c'est la disponibilité des pièces détachées. En effet, le constructeur dispose d'une large gamme de pièces détachées, et grâce au schéma des pièces en vue éclatées, il est possible de vite identifier la pièce à renouveler. Aussi, les pneumatiques, les suspensions et la transmission des scooters Znen ont été pensés pour fournir au conducteur une sensation d'adhérence parfaite à la route.
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De plus, le prix est l'un des premiers arguments de vente de la marque. En effet, un scooter Znen se négocie jusqu'à moins de 1000 € en dessous du prix du concurrent Vespa. Le constructeur Znen a tenu à offrir aux motocyclistes une moto fiable, robuste, au design épuré, conforme aux normes, et ceci à un prix moindre. C'est le pari qu'a tenu la marque chinoise avec le concept du scooter Znen. Quelques modèles et caractéristiques des scooters Znen
Comme il a été mentionné plus haut, il existe différents modèles de scooter. La différence fondamentale se trouve au niveau de la puissance de ces derniers. Batterie scooter zip piaggio. Ainsi, vous pouvez distinguer le scooter Znen 50cc, le scooter Znen 125cc, et le scooter Znen 150cc. Grâce à l'association de l'ECU (Engine Control Unit) et l'EFI (Electronic Fuel Injection), les scooters Znen offrent une accélération fulgurante. Le scooter znen 125cc en particulier est conforme aux normes de l'Euro 4, il offre donc un réel plaisir en matière d'accélération. En effet, il passe de zéro à 80 km/h en quelques secondes.
20 - Flan de carénage
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: coffre de selle,...
FIG. 23 - Béquille
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: béquille centrale,...
FIG. 24 - Amortisseur
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: amortisseur arrière,...
FIG. 25 - Clignotant
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: clignotant avant droit,...
FIG. 26 - Feu arrière
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: feu de plaque,...
FIG. 27 - Electricité
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: faisceau électrique,...
FIG. Batterie scooter zen.fr. 28 - Châssis
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: châssis,...
FIG. 10 - Compteur
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: compteur,...
FIG. 17 - Selle
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: selle,...
FIG. 21 - Boîte à air
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: filtre à air,...
FIG. 22 - Echappement
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: échappement,...
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Znen Noutica F8 ou ZN 125T F
Le Znen Nouteca 125 qui répond curieusement aux deux noms de F8 ou de ZN 125T F est fabriqué conjointement sous la marque Lambretta, cette nouvelle copie de la Vespa sort des usines Znen qui produit de nombreux modèles que l'on retrouve sous différentes marques: Nouteca, Rival Motor, BHM ou Revatto. De loin ce scooter en jette avec sa ligne néo-rétro et ses chromes. De près, le charme s'étiole quelque peu avec une finition à la chinoise et une instrumentation cheap. On est loin du modèle orginal, tant en qualité qu'en tarif (deux fois moins cher). Le moteur parait modeste avec ses 7, 7 ch ce qui restreint ce Znen à la ville. Le freinage est correct avec ses deux disques alors que les suspensions assurent un bon confort. On le prend facilement en mains, même pour un débutant, mais le comportement devient flou passée les 70 km/h. Spécialiste ZNEN / JIAJUE Scooter 50/125cc Pièces Détachées. Sorti des agglomérations, le Znen dévoile très rapidement ses limites. La direction floue et peu précise incite à la prudence, et la vitesse de pointe de 77 km/h (85-90 km/h compteur) ne permet pas d'aller s'aventurer sur l'autoroute et même sur les voies express.
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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
tintinmc
Problème de démarrage ZNen QT50
#1
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Joint: 11/04/2014 11:31 Dernière connexion: 24/05/2014 23:28
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1
Niveau: 1; EXP: 0 HP: 0 / 0 MP: 0 / 0
Bonjour, Je viens de recevoir par un pote un scooter znen qt 50, la version imitation vespa, et après avoir changé la batterie, il refuse de démarrer, et le kick semble tourner dans le vide. Auriez vous des suggestions? Scooter Znen ne démarre plus [AUTRES SUJETS SCOOTERS] - www.scooterchinois.fr. la batterie est neuve, le démarrage "électrique" (c'est à dire sans le kick) semble allez mais le moteur refuse de suivre le relais. Quelqu'un pourrait m'aider en me disant quelles étapes à suivre pas à pas? parce que je suis un peu mécano, mais sur 4L, j'ai jamais fait sur scooter. Merci d'avance.
LUBRIFIANT Bombe anti-crevaison Graisse chaîne Huile de fourche Huile de transmission Huile moteur Liquide de frein Lubrifiant multifonction BATTERIE BOUGIE PNEU CHAMBRE A AIR AMPOULE ACCESSOIRES OUTILLAGE ROULEMENT / JOINT Roulement Roulement à aiguilles Roulement de direction Roulement moteur Roulement partie cycle Joint Joint moteur Joint d'embase Joint d'épurateur d'huile Joint de cache culasse Joint de cache culbuteurs Joint de cache pignon distrib. Pochette joints moteur Joint spy Joint spy divers Joint spy fourche Joint carburation Joint d'échappement EQUIPEMENTS CASQUE CROSS CASQUE ROUTE PROTECTION CROSS
/
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