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*Voir modalités sur Étude réalisée en juillet 2020. **Étude réalisée en juillet 2020
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Alors, nos 'cadeaux d'entreprise' sont parfaits pour vous! À part notre ample assortiment de paniers et coffrets préparés, vous pouvez également élaborer un cadeau personnalisé sur mesure avec, par exemple, un message, le logo et le ruban de votre société. Nous sommes leader unique sur le marché grâce à nos programmes et abonnements spéciaux tels que « Flowers at the Office » et « Fruit at the Office ». Recevez hebdomadairement, bimensuellement ou mensuellement des fleurs fraîches et/ou des fruits sains au travail. Cela engendre une bonne ambiance et motive en plus les employés!
Enfin, le haut de gamme « R-Line «, au style plus dynamique, dispose en plus de jantes alliage 17 pouces, d'un kit carrosserie spécifique (calandre, bas de caisse, déflecteur de toit, pare-chocs R-Line) et d'un pédalier en acier inoxydable. Trois moteurs essence, pas de diesel Sous le capot, l'offre de motorisation ne change pas. On retrouve toujours les trois cylindres essence 1. 0L MPI de 80 ch, 1. 0L TSI de 95 ch (BVM5 ou DSG7) et 1. 0L TSI de 110 ch (DSG7). Aucun bloc diesel ne figure en revanche au programme. Plus tard, la Polo GTI sera également de la partie avec un quatre cylindres 2. 0L TSI de 207 ch. Sa présentation est prévue pour ce mois de juin. L'arrivée en concession de la nouvelle Polo est prévue pour le mois de septembre. Tous les prix de la Polo restylée Découvrez ci-dessous tous les tarifs au lancement de la Volkswagen Polo restylée. Essence: 1. Offre nouvelle polo volkswagen. 0L MPI 80 ch BVM 5 Polo: 18 015 € 1. 0L TSI 95 ch BVM5 Polo: 18 855 € 1. 0L TSI 95 ch BVM5 Life: 20 810 € 1. 0L TSI 95 ch BVM5 Style: 22 735 € 1.
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Couleurs
Spécifications techniques
Puissance
95/70 - 207/152 Kw/CH
Émissions de CO 2
154 - 118 g/Km
Cylindrée
999 - 1984 cm 3
Consommation de carburant mixte
7. 1 - 5. 3 l/100 Km
Efficacité énergétique
D - B
Finitions
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Les images peuvent ne pas correspondre au produit final. ** Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ indiquées sont conformes à la procédure d'essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018. Cette procédure WLTP remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. LACOSTE | Vêtements femme | Polos, sweats, pulls, pantalons…. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.
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En restant pragmatique, difficile de vous recommander la Polo par rapport à la Skoda qui offre un intérieur plus spacieux et des qualités techniques similaires. Mais l'Allemande conserve ce petit supplément de stature qui continuera de séduire les clients trop frileux pour craquer sur une 208. Et comme la Polo ne coûte finalement pas plus cher que la plupart de ses concurrentes à dotation égale, il n'y a vraiment rien que nous puissions dire pour vous en détourner... Caractéristiques techniques
Fiche technique Volkswagen Polo (2021): caractéristiques, motorisations, finitions, prix
Modèle essayé: Volkswagen Polo 1. 0 TSI 110 - DSG7
Dimensions L x l x h
4, 074 / 1, 751 / 1, 451 m
Empattement
2, 552 m
Volume mini / maxi du coffre
351 / 1. 125 l
Poids à vide
1. Offre nouvelle polo club. 207 kg
Cylindrée du moteur
999 cm3
Puissance moteur
110 ch à 5. 600 tr/min
Couple
200 Nm à 2. 000 tr/min
Boîte de Vitesse
DSG7
0 à 100 km/h
10, 4 s
Vitesse max
195 km/h
Taux de CO2
125 - 148, 3 g/km
Puissance fiscale
6 CV
Que ce soit pour l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion, Il est important de prévoir toutes les dépenses en comparant différentes offres d' assurance voiture.
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La première Polo semi-automatisée À bord, les compteurs analogique font place à un Digital Cockpit numérique avec un écran de 8, 0 pouces, accompagné d'un système d'infodivertissement et d'un volant multifonction. Autre nouveauté, l' airbag central, situé côté conducteur sur le côté du dossier du siège arrière. De nombreux autres options font désormais partie de l'équipement de série comme la climatisation, le système audio Composition Media avec écran de 6, 5 pouces, l'interface Bluetooth, les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, et les vitres électriques. Essai nouvelle Volkswagen Polo 2021 : notre avis au volant. Pour la première fois de son histoire, la Polo se décline avec un système de conduite partiellement automatisée grâce au système (en option). Disponible en trois variantes Dans son pack supérieur ( Life), la Polo se décline avec des jantes de 15 pouces, l'App-Connect, un accoudoir central avec un port USB-C supplémentaire, et des garnitures en cuir sur le volant et le pommeau de vitesse. Outre le Life, VW propose deux nouveaux packs d'équipements premium, Style et R-Line, incluant les phares LED Les autres caractéristiques extérieures comprennent des barres transversales chromées, des phares antibrouillard à LED et des jantes en alliage Ronda de 15 pouces, ainsi que le système de contrôle de la distance de stationnement.
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Une berline de premier choix qui est toujours d'actualité
Créée en 1975, la Polo est la berline Volkswagen préférée des Français. En effet, il s'agit de la deuxième voiture étrangère la plus vendue en France, après la Toyota Yaris (et hors Dacia)! Du point de vue du design général, elle a subi un lifting décisif: sous un profil de voiture sportive avec du caractère, sa nouvelle version présente des arguments solides pour se faire apprécier. Mais ce n'est pas tout: son confort ou ses équipements technologiques font d'elle une voiture d'exception – voire la voiture de l'année! Une gamme supérieure pour la nouvelle Polo
La vision de la Volkswagen Polo sous son petit format est révolue. Offre nouvelle polo 3. Comme c'est le cas de la plupart des voitures de marques concurrentes, elle ne sera désormais accessible qu'avec 5 portes. La nouvelle Volkswagen Polo fait penser à une Golf avec quelques centimètres en moins. Elle se définit comme une voiture compacte. Qualifiée de citadine polyvalente, la voiture neuve arbore des dimensions plus longues.
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La Polo reçoit pour la première fois le système d'aide à la conduite « Travel Assist » qui offre une conduite semi-autonome de niveau 2. Le dispositif est très efficace et assure un bon guidage même lorsque le marquage au sol n'est pas très visible. Le système anticipe également les conditions de circulation en adaptant la vitesse à l'entrée des agglomérations, à l'approche d'un carrefour ou d'un rond-point. Enfin, côté ergonomie, on apprécie qu'il soit possible de l'activer ou le désactiver par une simple pression sur un bouton dédié placé sur le volant. En ce qui concerne les performances routières, aucun changement n'étant intervenu sur ce nouveau modèle, il n'y a pas de différence avec la précédente génération de la Gol f (2017) et la voiture est encore un peu ferme. PROMOS jusqu'à -70% sur les vêtements et chaussures pour femme, homme, enfant et bébé. L' Travel Assist permet, entre autres, de maintenir le véhicule dans sa voie. Sécurité La principale nouveauté en termes de sécurité sur cette Polo est l'apparition, comme sur la Toyota Yaris, d'un nouvel airbag central, placé sur le côté droit du siège conducteur.
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des conditions réelles d'utilisation et de différents facteurs tels que: les équipements spécifiques, les options et les types de pneumatiques. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements. * Les prix indiqués sur ne sont pas exempts de possibles erreurs et ce malgré nos contrôles attentifs et minutieux. Les éventuelles imprécisions peuvent concerner la date et/ou la durée des promotions. DriveK s'engage à mettre à jour toutes informations signalées dès que possible et ne pourra pas être tenu pour responsable d'erreurs éventuelles.