les RHS: le 110ch des 307 montés avec le fap d'injection bosch. les RHZ: le 110 ch des 406 montés sans fap. les RHR: le 136 ch qui n'a quasiment plus rien à voir avec les premiers 2l hdi est monté en siemens SID 803 et depuis peu en delphi je crois.....
Chaque moteur possède son propre calculateur en fonction du système d'injection qui est monté. Donc il est impossible d'échanger les calculateurs pour gagner de la puissance. Et je ne parle même pas de la différence de conception des blocs moteurs (surtout entre le 136 et ses prédécesseurs). 7 Octobre 2003
9 614
Ouaip, beaucoip d'évolutions entre ces moteurs, refroidissement, vanne EGR, admission, échappement, circuit d'air, culasse, turbo (pression et modèle), injecteurs (piezzo,... ) rampe commune, calculo,... Calculateur 307 2.0 hdi 110 plus. Bref, la modif. est illusoire...
25 Novembre 2003
439
Attention avec la compatibilité des calculateurs, c est vite grillé!!! Et l inverse aussi: appliquer un périphérique (débit mètre,... ) d un modèle sur un autre modèle possèdant le meme moteur peut s avérer fatal pour le calculateur!!!
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Calculateur 307 2.0 Hdi 110 M
Changement calculateur 2. 0l HDI = changement de puissance?? | Forum Peugeot
sebastien4012
Peugeot Addict
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Bonjour tout le monde
ça fait un moment que je me pose une question sur les différences entre les 2. 0l HDI 90-110-130
Y a-t-il beaucoup de pièces mécaniques qui change entre ces différents moteurs ou c'est un simple réglage au niveau du calculateur? Genre si j'ai un 2. 🚗 Calculateur moteur Peugeot 307 d'occasion réf 1940EH - Reparcar. 0l HDI 90 et que je lui met un calculateur de 110 voir 130 j'aurais toujours un HDI 90 ou alors un 110 ou 130? Merci d'avance pour vos réponses
nono le bo
Lion Hors catégorie
6 Mars 2004
5 865
23 Juillet 2005
112
ouai il y a l'échangeur en plus sur le 110 par rapport au 90. Les deux litres 90 et 110 étaient des huits soupapes, et le nouveau 2. 0 HDI 136 est un bloc 16 soupapes. Et sans doutes d'autres choses encore. Alvone
13 Août 2006
6 655
Tous les types moteurs de 2l hdi sont de concéption différentes. En 2l hdi il y a, et je vais sûrement en oublier:
les RHY: hdi 90 ch qui ont deux montages différents soit en injection bosh EDC15C2 soit en siemens SID801.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Lorsque la conversion E85 n'est pas envisageable au niveau de la cartographie moteur, un boîtier additionnel flex-fuel peut être proposé en option. E85 Flex +:
La préparation E85 flex + combine la reprogrammation et la conversion E85 flex-fuel. Résultats de recherche pour : 'turbo peugeot 307 2.0 hdi 1.0 cv'. Vous récupérerez donc un véhicule plus performant pouvant fonctionner avec du carburant E85 ou de l'essence. Dans certains cas, la conversion flex-fuel ne peut être combinée avec une reprogrammation standard. Les boîtes automatiques modernes permettent des passages de rapports rapides, mais ne délivrent pas pour autant tout leur potentiel. Avec la reprogrammation de la boite nous travaillons sur plusieurs paramètres: Diminution du temps de passage des rapports Augmentation du régime maximal Augmentation du couple maximal Suppression du kick-down (si disponible) Amélioration de la réactivité
Options et services
A quoi sert le filtre à air sport? Pour avoir une bonne combustion, il faut du carburant et de l'air sans impureté.
Calculateur 307 2.0 Hdi 110 Cc
Bonjour à tous,
je suis nouvelle sur le site et comme beaucoup de femmes, je n'y connais pas grand chose en mécanique!!! Voici mon problème:
J'ai une 307 SW 2l hdi 110 ch de 270 000 km et le mois dernier, je me rend compte que j'ai une perte de puissance importante, le moteur met trop de temps à monté dans les tours, et je perd même de la vitesse dans les côtes, MAIS, aucun voyant, aucun bip, rien.... Je vais donc au garage. Le mécano branche alors la valise qui indique "réservoir additif vide". Il m'explique que soit le réservoir est percé et que je n'ai plus de cérine ou alors la pompe à l'intérieur du réservoir additif ne fonctionne plus. Dans un premier temps, il commande la pièce (réservoir additif 304€). lorsque 2 jours après je retourne chercher ma voiture au garage, le mécano qui revenait de chez Peugeot pour la faire réinitialiser, m'explique qu'il y a un autre problème, car elle n'a toujours pas de puissance. Calculateur 307 2.0 hdi 110 degree. Il me parle du calculateur qui à sans doute grillé du fait que j'ai roulé sans cérine, ou bien il me donne l'astuce de laisser mon réservoir de gazole ouvert toute une nuit et de voir le lendemain si la 307 a récupéré sa puissance.
Calculateur 307 2.0 Hdi 110 Degree
- Il sera nécessaire de réinitialiser l'unité à l'aide d'un outil spécialisé pour dissocier les données de la voiture donneuse; - Cette réinitialisation effectuera le codage pour le véhicule récepteur; - Cette opération doit être effectuée par un professionnel équipé des moyens de programmer les pièces, sans aucune intervention qui pourrait mettre en cause son inviolabilité et sa garantie. Lors de l'achat d'un véhicule et lors de sa conduite, la sécurité est la chose la plus importante. Calculateur moteur PEUGEOT 307 2.0 HDI 110 CH 0281011081 9647472780 EDC15C2 | eBay. Parmi tous les composants produits dans le but d'assurer la protection du conducteur et des passagers du véhicule, l'unité de commande d'airbag est le principal. Cette pièce est l'unité qui commande le système de sécurité du véhicule, responsable du déclenchement des airbags en cas de collision avec la voiture. Ainsi, ce composant vise à empêcher les occupants de se heurter à la carrosserie interne du véhicule, afin d'éviter de graves dommages physiques et souvent de sauver des vies. Son emplacement dans la voiture est dans le tunnel à côté du levier de vitesse.
Pièce ayant été reconditionnée. Pour vous assurez d'acheter la pièce adaptée, identifiez votre véhicule et vérifiez l'indice de compatibilité. Pièce 100% compatible
Pas de question à vous poser, cette pièce est totalement compatible avec votre véhicule
Cette pièce semble compatible
Cette pièce provient d'un véhicule similaire au votre (même marque, même véhicule, même modèle), mais sa version est potentiellement différente. Si vous n'êtes pas sûr contactez-nous. Calculateur 307 2.0 hdi 110 c. Nous ne sommes pas certain
Notre algorithme n'a pas réussi à déterminer une note de confiance. Dans ce cas n'hésitez pas à nous contacter
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Je juge donc ce monoculaire par rapport à son prix et pas par rapport aux caractéristiques annoncées. Pour le prix donc, il fait parfaitement ce qu'on peut attendre. La qualité d'image est bonne, l'utilisation simple et la compacité du produit est pratique pour le transporter facilement. C'est donc un bon produit qui n'avait pas besoin de nous faire miroiter un 40×60 pour que l'on passe commande. Voir le prix
Le monoculaire Sumbay 40×60 en images
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Le test de la rédaction
Ce monoculaire est assez compact pour les performances qu'il annonce (on comprendra pourquoi un peu plus bas). Il est donc très facile à transporter, grâce à un poids très contenu et des dimensions plutôt réduites. Monoculaire Puissant I Les Jumelles d'Artémis. C'est un modèle plus court et plus léger que le Patuoxun 18 x 52. Son petit sac de transport nous permet de bien le protéger, et grâce à la sangle on peut l'accrocher facilement à notre ceinture ou notre sac. Qualité de fabrication du monoculaire Sumbay 40×60
Ce monoculaire est assez compact pour les performances qu'il annonce (on comprendra pourquoi un peu plus bas).
Monocular Le Plus Puissant
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On apprécie le pas de vis sous ce Sumbay 40×60 qui va nous permettre de le fixer à un pieds standard et ainsi de viser sans trembler avec plus de facilité. C'est idéal pour gagner en stabilité, notamment pour les grossissements les plus importants. Image et précision du monoculaire
Ceux qui savent ce que signifie 40×60 seront forcément déçu à l'utilisation. Monuculaire Sumbay 40x60 : Test et Avis d'un Monoculaire Puissant !. Le premier chiffre représente le grossissement, et le second définit la taille de l'objectif, ce qui joue sur la luminosité. En réalité, les chiffres annoncés pour ce produit sont complètement faux. Le grossissement se situe au maximum entre x10 et x12, et l'objectif est entre 40 et 45 mm. On est donc très loin des performances annoncées, qui n'étaient clairement pas jouables à ce prix-là. Cela dit, le traitement de l'image est plutôt bon au grossissement maximal, on n'est pas au niveau de jumelles Bushnell H20 avec une qualité d'optique premium, mais il n'y a pas de déformations ou d'altérations des couleurs, c'est tout de même plutôt précis.