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Plan de Vos "tutos" E60 » Forum: Vos "tutos" E60 Postez ici vos tutoriels! Reprogrammation FlexFuel (S95/E85) Bonjour à tous *11*, Je ne pense pas être le 1er à faire cette modification moteur mais n'ayant pas trouvé de post à ce sujet, voici mon retour d'expérience. Cela faisait 3 ans que j'utilisais le carburant E85 sans soucis l'été **//5 mis à part une surconsommation (±14L/100) et un voyant moteur allumé mais c'était beaucoup plus... éclairage phare bonjours, a tous j'ai un soucis avec les phares quand je met en mode phare ils éclaires pendant 10s s'éteint et ne s'allume plus. - le soucis le commodo ou module SZL - 2e optique prés de la calandre c'est ce qui c'est claire en passant mode phare -xénon non Merci d'avance pour vos réponses Nettoyage admission et boitier papillon BMW 530XI N53B30 Bonjour, Je souhaite nettoyer l'admission ainsi que le volet papillon (Arrivée d'air) de ma 530XI qui a plus de 175000km. Fiches techniques Bmw Serie 5 E61 Touring M5 millésime 2009.. Il est d'usage que le nettoyage permet de conserver un bon rendement moteur.
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Une voiture qui a été envoyée à la casse en raison d'un accident grave de la circulation est dotée bien souvent d'un Unité de commande de injecteur en mauvais état, non conforme pour être installé sur un autre véhicule. Mon véhicule BMW, irréprochable Vous pourrez trouver des instructions sur Internet avec des photos pour remplacer votre Unité de commande de injecteur vous-même. Si vous souhaitez vous lancer, assurez-vous de bien comprendre ces instructions afin d'éviter de faire une erreur de montage lors de l'installation de votre Unité de commande de injecteur En cas de doute, n'hésitez pas à demander de l'aide à un expert.
Bon voilà je viens de faire ma manip. Je vais synthétiser pour les membres qui voudraient remplacer leurs auto radio BMW BUSINES contre un BMW PROFESIONAL et/ou activer les GONG sur leurs haut parleur. Cache sous moteur bmw e30 m3. Déja il vous faut un auto radio BUSINES OU PROFESIONAL à partir du 09/2007 ( pour les serie 1 e87 antérieur à 09/2007, vous pouvez démonter le votre pour voir si la date de fabrication correspond bien au cas ou il a été remplacé ultérieurement). Il existe des tuto sur l'installation d'un auto radio, je vous laisse faire vos recherches. Ensuite, il va falloir coder! On ouvre NCS EXPERT, pour coder le PROFESIONAL il vous faut ajouter le nouveau module qui lui correspond RAD2 ( que si vous avez antérieurement un BUSINES d'avant 09/2007, sinon si vous avez deja un PROFESIONAL ou un BUSINES à partir de 09/2007 passer à l'étape 2). ETAPE - 1 Pour ajouter le module 2RAD à la place du 1RAD, il suffit de rajouter l'option $663 (radio professional) avec NCS EXPERT dans le module CAS et NFRM (ou FRM).
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« Le modèle Sapporo spécial à 7 images secondes, le Montreal à 9 images secondes, ont été fait sur une base Nikon F pour répondre aux besoins des photographes de sport. Nikon a produit des modèles spéciaux pour l'ophtalmologie. Ils ont aussi modifié des boitiers pour l'US Navy «, témoigne Thierry Ravassod. Une place essentielle dans la culture photographique et au-delà
Le Nikon F peut être considéré comme une référence, adoptée par tous les photographes professionnels, et qui s'est diffusé dans tous les secteurs d'activité de la photographie: « On peut citer l'exemple du film Blow-Up qui a mis en avant le Nikon F. Mais c'était la réalité pour les photographes de mode. Nikon f3 prix au. Quand j'ai démarré ma vie professionnelle, en 1977, il y avait 3 marques pour les photographes de studio: Nikon en 24×36, Hasselblad en 6×6 et Sinar en 4×5. Point à la ligne. Le reste était anecdotique. » témoigne Thierry Ravassod. Le Nikon F est aussi l'archétype des appareils photos utilisés par les reporters de guerre au Vietnam.