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Achat maisons - Croissy-Beaubourg 5 pièces 77183, Croissy-Beaubourg, Seine-et-Marne, Île-de-France Croissy - Beaubourg (77183).
Performances énergétiques et climatiques
Diagnostic énergétique en attente
lies #1
03-05-2017 19:49:34
bonjour jai une xsara 1. 9 d en dw8 et jai trouver un moteur partener 1. 9d mes il a le calculateur et dibimetre avec un petit boitier dair or sur ma voiture je net pas tout ca et je me demande ci se monte
Le modèle de la voiture
Citroen Xsara 1999 - Diesel dw8
siannoyl #2
03-05-2017 20:53:56
Il y a déjà eu beaucoup de sujets comme le vôtre d'évoqués sur le forum. Le moteur de Partner est adaptable, mais il faut le mettre à poil est remettre TOUT l'équipement de la Xsara dessus. Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... [ Peugeot partner 1.9D DW8 ] perte de puissance.. Maintenant il y'a Facebook....
lies #3
05-05-2017 09:38:08
Bonjour Je ne peut pas parceque je plus la pompe injection
siannoyl #4
05-05-2017 10:29:17
On s'en fiche de la pompe à injection vu que vous allez remettre celle qui roule
daniel303 #5
05-05-2017 11:38:29
Citation de lies merci de vous relire et d'expliquer clairement on devine qu'il manque une PI mais laquelle?
Moteur Partner 1.9 D Dw.De
9 dw8 surtout s il est de mm annee s il est nouveau ignorer les parti electronique c tout
Moteur Partner 1.9 D Dw8 Maps
alain488 Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 62 Localisation: 7500 Emploi: Retraité Niveau technique automobile: Qualifié Date d'inscription: 08/07/2020 Bonjour, grosse perte de puissance en cote au-dessus de 600m d'altitude, la vitesse chute lentement de 120 a 70km, je rétrograde en 4eme et rien ne se passe, le moteur ne reprend pas de tours avant le sommet de la cote, il n'y a aucun à-coup et aucune fumée. nouveau filtre a gazoil vanne egr débranchée (pour test) réglage soupape moteur pourtant impeccable, 195 000km, ne consomme pas d'huile, ne fume pas, démarre au quart de tours et a de très bonne reprises en d'autre temps. Moteur partner 1.9 d dw8 2. merci d'avance albatros Tech-modo Nombre de messages: 7715 Age: 69 Localisation: Presqu'île de Crozon 29 Emploi: Retraité Technicien France Télécom Niveau technique automobile: Autonome en mécanique Date d'inscription: 01/06/2012 alain488 Bonjour, La perte de puissance peut-être du au catalyseur partiellement colmaté ou carrément bouché... à contrôler A suivre... Albatros alain488 Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 62 Localisation: 7500 Emploi: Retraité Niveau technique automobile: Qualifié Date d'inscription: 08/07/2020 Bonsoir Albatros merci pour ta réponse.
Moteur Partner 1.9 D Dw8 Plus
mais j'ai de très bonne reprise en d'autre temps, encore ce matin je roule a 120 sur l'autoroute, j'accélère et sa part directe jusqu'à 130 voir plus. de plus aucun témoin ne s'allume. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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moteur pour Peugeot Partner (M49) Finition: 1. Moteur partner 1.9 d dw8 plus. 9 D Fourgon 71cv Moteur: WJZ / DW8 Type carte grise: 5BWJZE Mise en circulation: 1998 Commentaires: Moteur de type identique WJZ de P. 206 1. 9D du 02-02-2000 avec 174197km rapport d'expertise avec facture (réf. vo27188). Possibilité d'expédition✔, n'hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus. Garantie: 3 mois Prix: 550 Euros TTC (Frais de port en supplément)
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Bonjour à tous,
Pour commencer, je me présente, Christophe, 25 ans, habite dans le Pas De Calais, propriétaire d'une Magnifique GOLF 6 1, 6TDI ConfortLine qui roule parfaitement bien, et d'un Peugeot Partner 1, 9d moteur DW8 pour le boulot, je suis carrossier Peintre depuis 6 ans. Voilà après ma présentation faites, je vous fait part de ma mésaventure, avec, j'espère, une résolution à mon GROS problème! Fiche technique Peugeot Partner I 1.9D 1999-2002 - Auto titre. Je m'explique,
Mon partners tournais impeccable, jusqu'à ce que le démarrage soit compliqué, démarre à froid comme à chaud compliqué, avec ralentit instable, fumée blanche et odeur de brûlé puis au bout de 5 minutes, meme pas, ralentit se stabilise et plus de fumée blanche, jusque la tout va a peu près bien. J'ai regardé au niveau des injecteurs, pensant a une fuite à un injecteur, BINGO, le dernier injecteur suintait, j'ai alors changé le joint métallique au fond de l'injecteur et plus de suintement, mais toujours du mal a démarrer avec ralentit instable etc etc.. Bref, jusqu'ici tout va bien, mais..
Un soir en sortant du travail, je démarre la bête et il comme d'habitude, fumée blanche au démarre ralenti instable, puis se stabilise mais avec EN PLUS, un bruit de casserole, comme un échapement qui serait percé ou un joint de collecteur bousillé, je me suis dit que ce n'était rien de grave si c'est l'échappement, je tente donc de rentrer chez moi. Le problème, c'est que je n'ai pas reussi à aller jusque chez moi, le bruit de casserole de plus en plus fort et d'un seul coup fumée blanche et moteur instable, je me suis donc arrete sur le côté et arrêter le moteur et impossible de redemarrer, bruit de cliquetis ou de courroie, un peu des deux. J'ai demandé l'avis d'un pote qui s'y connait un peu en mécannique, il m'a conseillée de changer l'électrovanne d'avance sur la pompe à injection (POMPE LUCAS), je la change, un coup de clef, ne demarre pas et toujours ce bruit bizarre. Moteur partner 1.9 d dw.de. Même au nettoyant frein, ça ne demarre pas. Je suis donc perdu, j'essai de trouver la panne mais tourne en rond, je ne m'y connais pas trop en mécannique, si vous avez des idées ou eu les même problèmes, je vous remercie d'avance!