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Ce mode de transport exige notamment la rédaction d'un document de transport marchandises dangereuses, ainsi que le placardage des conteneurs dès le premier colis. Quant au transport aérien, bien qu'il soit possible d'utiliser un régime équivalent, de très nombreuses particularités existent. Trop nombreuses pour ne pas en faire un article à part entière…à venir donc!
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Exemption du 1. 1. 3. 6 de l'ADR pour faciliter vos expéditions
Des règles parfois simples, vous permettent de vous mettre en conformité. C'est le cas de l'exemption partielle de la réglementation ADR pour l'expédition de marchandises dangereuses par route. Pour vous aider à mieux comprendre cette exemption et son fonctionnement, vous trouverez ci-dessous un article d'Actu-Environnement. Vous retrouverez les éléments suivant:
l'intérêt d'appliquer l'exemption du 1. 6 de l'ADR (plus de conseiller à la sécurité transport)
le concept du 1. 6 de l'ADR (une quantité par véhicule variable en fonction de la dangerosité)
les règles pour définir la quantité autorisée par véhicule (catégorie de transport en fonction du numéro ONU, coefficient si plusieurs catégories sont chargées)
les principaux éléments qui restent obligatoires (instruction d'emballage, identification des colis, formation ADR, déclaration de marchandises dangereuses)
Article Actu-Environnement exemption du 1. Matières dangereuses du point de vue de l'environnement. 6
Le 1. 6 de l'ADR est une exemption partielle qui est liée à la dangerosité d'une matière ainsi qu'à une quantité dans un véhicule.
Chaque intervenant doit avoir suivi une sensibilisation à la Réglementation ADR. Dans le cas d'un déchargement de vrac de marchandise dangereuse, les intervenants doivent être munis de leurs équipements personnels de sécurité (EPI) et respecter les consignes de sécurité et de dépotage normalement affichées au lieu de déchargement. Cette obligation d'affichage d'un mode opératoire (consignes de dépotage) au lieu de déchargement résulte de l'arrêté du 29 mai 2009 modifié relatif au transports de marchandises dangereuses par voies terrestre (ancien Arrêté français dit "arrêté TMD ").