Nous recevons un volume d'appel très élevé de clients se plaignants que l'échangeur d'air ne fonctionne pas bien puisque le taux d'humidité dans la maison ne coordonne pas avec celui demandé à la commande murale. Il faut bien comprendre que ce taux demandé est seulement un guide pour aider l'appareil à demeurer dans certaines balises de fonctionnement. Par exemple; si vous demandez un taux d'humidité ambiant de 40% et qu'à l'intérieur il en fait 65%, l'appareil tentera alors d'extraire cette humidité en provoquant un changement d'air avec l'extérieur. Si à ce moment l'air extérieur est en déca du 65% d'humidité se trouvant à l'intérieur, alors le taux baissera graduellement dans l'habitation. Par contre, si l'humidité extérieure est supérieure au 65% intérieur, l'unité ne parviendra pas à abaisser le taux de la maison puisque l'air frais entrant dans la maison sera composé en grande partie de particules d'eau. Garder en tête que la fonction principale d'un échangeur d'air est d'assurer une qualité d'air à l'intérieur de l'enveloppe d'un bâtiment
N'oubliez pas le nettoyage!
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L'anatomie d'un échangeur d'air
L' échangeur d'air transporte le bon air dans votre maison et apporte l'air vicié à l'extérieur. Il existe deux principaux types d'échangeurs d'air. Les ventilateurs à récupération d'énergie (VRE) et les ventilateurs à récupération de chaleur (VRC). Le VRE, l'été, transfère l'humidité entrante à l'air évacué. L'hiver, il fait l'opposé, donc il transfère l'humidité sortante à l'air entrant, en plus de recycler la portion calorifique de l'air sortant pour la transmettre à l'air entrant. Ce type de système est idéal dans les endroits où l'humidité extérieure est élevée et l'air intérieur est sec. Le VRC, quant à lui, élimine l'humidité avec l'air évacué en hiver, tout en recyclant la chaleur de l'air sortant pour la transmettre à l'air entrant. Il aide donc à diminuer le taux d'humidité intérieur l'hiver. Les bienfaits d'un échangeur d'air
Avoir un bon système de ventilation est une exigence du Code du bâtiment au Canada. Mais quels sont les bienfaits à en installer un?
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Au cours des dernières années, nous entendons de plus en plus parler d'échangeur d'air. Pourquoi? Que font les échangeurs d'air et pourquoi sont-ils importants? La popularité des échangeurs d'air
Pourquoi les échangeurs d'air gagnent-ils en popularité? La raison est simple: les maisons modernes sont de plus en plus étanches. Le code du bâtiment exige que les nouvelles constructions soient mieux isolées qu'avant, ce qui a du sens. L'hiver, on garde notre chaleur et l'été on garde notre air frais. Dans notre climat québécois, c'est un incontournable. Par contre, l'étanchéité des nouvelles constructions fait que l'air vicié reste dans la maison plus longtemps. Les polluants, le CO2 et l'humidité sont emprisonnés dans la maison. L'humidité non évacuée cause des moisissures. Selon le code du bâtiment, toute nouvelle construction et toute habitation subissant un agrandissement de 50% ou plus de sa superficie doit être munie d'un ventilateur récupérateur de chaleur (VRC). Voilà qu'intervient l'échangeur d'air!
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Entre autres vertus, les échangeurs d'air peuvent également aider à contrôler les moisissures. Lorsque la maison est scellée pour retenir la chaleur en hiver et l'air frais en été, l'humidité n'a pas d'endroit où aller. À mesure que l'humidité augmente, la condensation s'accumule et favorise la croissance des moisissures. Les spores sont recyclées par le système de chauffage et provoquent des allergies, des problèmes respiratoires et pire encore. Vous pouvez éviter cela en ouvrant les fenêtres, mais cela va à l'encontre de l'objectif du système de chauffage, tout comme l'ouverture des fenêtres de votre voiture rend votre chauffage de voiture moins efficace. Pourquoi les échangeurs d'air sont importants? L'échangeur d'air élimine les polluants, tels que la fumée secondaire et les COV provenant de la peinture, des produits de nettoyage et des tapis dégageant des gaz. Il aide également à contrôler l'humidité. Les avantages d'un tel système comprennent:
– Un environnement sans odeur
– Réduction du risque d'affections respiratoires et de maladies plus graves
– Une diminution de la croissance des moisissures
– Un milieu de vie plus sec et plus confortable
En plus d'être rempli de COV malsains et odorants, l'air intérieur est généralement plein de squames d'animaux, d'acariens, de pollen et d'autres allergènes.
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Si vous avez des allergies, la dernière chose que vous voulez faire est de recycler cet air continuellement dans la maison. Bien que l'air extérieur puisse également contenir des allergènes, sa concentration est généralement inférieure et le système d'échange d'air les filtre généralement assez bien. Partager cet article
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Il aide également à contrôler l'humidité. Les avantages d'un tel système comprennent:
Un environnement sans odeur
Une réduction du risque d'allergies, d'affections respiratoires et de maladies plus graves
Une diminution de la croissance des moisissures et champignons
En plus d'être plein de COV malsains et odorants, l'air intérieur est généralement plein de squames d'animaux, d'acariens, de pollen et d'autres allergènes. Si vous avez des allergies, la dernière chose que vous voulez faire est de recycler cet air en permanence dans la maison. Bien que l'air extérieur puisse également contenir des allergènes, sa concentration est généralement plus faible et le système d'échange d'air les filtre généralement. Votre maison en profite également. En effet, votre maison est affectée par l'air humide et vous en produisez constamment en cuisinant, en prenant une douche, en utilisant la sécheuse et le lave-vaisselle et en faisant fonctionner tout appareil qui brûle du propane ou du gaz naturel. L'humidité détériore la peinture, favorise la moisissure et les champignons qui causent la pourriture du bois et rend votre maison plus vulnérable aux infestations de ravageurs.
Lors de la pulvérisation de la couleur, appliquez des couches légères. Des couches trop épaisses risques de bomber la carrosserie et cela ne fait pas propre. Une fois que la peinture est sèche, vous pouvez enlever les masques.
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Si vous avez noirci l'intérieur du corps, assurez-vous de le masquer pour éviter que l'excédent d'apprêt n'atteigne cette surface noire. Posez l'apprêt en couches épaisses afin de couvrir uniformément la carrosserie. Vous n'avez pas besoin d'obtenir une finition parfaite, il s'agit surtout de couvrir entièrement la surface. 4ème étape: Préparer la pose de la couleur Cette étape est facultative, mais si vous voulez une peinture éclatante, c'est un must. Laisser le primer sécher complètement pendant quelques jours, puis poncez en douceur tout le corps avec d'un papier de verre (grain 1000). Cela lisse la surface et donne à la peinture un aspect rugueux sur laquelle la couleur va mieux adhérer. Si vous traversez la première couche de peinture en frottant, appliquez une nouvelle couche d'apprêt et estompez la surface. Peinture carrosserie rc auto. Lorsque vous avez fini de poncer le corps, lavez le à nouveau avec de l'eau et du savon et assurez-vous que la carrosserie soit c'est complètement sec avant d'appliquer la peinture.
Nos peintures acryliques peuvent être utilisées sur les maquettes ou les carrosseries en ABS mais pas les carrosseries Lexan. Ces peintures pour le modélisme sont reconnues pour leur finesse, leur homogénéité, leur fluidité et leur temps de séchage. Carrosserie et peinture voiture RC. Elles conviendront parfaitement aux artistes qui souhaitent faire des aérographes sur leur voiture radiocommandée. Retrouvez notre gamme de peintures acryliques avec une palette de couleurs très étendue et de grandes marques (Carson, Tamiya).
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Découvrez nos astuces pour peindre votre carrosserie ABS et en faire une véritable oeuvre d'art! Une carrosserie moulée par injection est le plus souvent désigné sous le nom de " Hard Body " ou ABS. Ce type de carrosserie se distingue des carrosseries Lexan par son opacité et offre des détails plus fins et des formes plus complexes. Cependant, peindre une carrosserie ABS demande plus de temps et de soins que la peinture d'une carrosserie en polycarbonate. Elle a besoin d'être préparée et la peinture doit être posée en douceur. Nous allons vous montrer comment transformer la carrosserie ABS de votre voiture en une œuvre d'art! Peintures pour les carrosserie des voitures radiocommandées Rc-Diffusion. 1ère étape: Noircir l'intérieur Pour donner un aspect réaliste à la voiture, la première chose à faire et d'appliquer un noir semi-brillant à l' intérieur de la carrosserie. Cette étape ne nécessite pas de préparation particulière de la carrosserie et une couche peut suffire car la finition n'a pas besoin d'être parfaite. Faites tout de même attention à déborder le moins possible à l'extérieur de la carrosserie.
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2ème étape: Préparer la carrosserie Si la surface de la carrosserie n'est pas parfaitement lisse, la peinture risque de marquer les aspérités. Il faut donc préparer le corps en ponçant l' excédant de plastique à l'aide d'une petite lime fine. Retirez ainsi les coulées, les lignes superflues et les petite irrégularités. N'oubliez pas de poncer en douceur et de vérifier fréquemment votre travail afin de ne pas enlever trop de matière. Peinture carrosserie rc 20. Si c'est le cas alors, utilisez du mastic de carrosserie pour combler le trou puis poncez à nouveau. 3ème étape: Poser une couche d'apprêt Une couche d'apprêt (pour les peintures sombres ou pour les peintures claires) permet de voir facilement les imperfections de la surface et d'obtenir un fini uniforme lorsque vous appliquez la couleur. Avant d'appliquer l'apprêt, frottez le plastique à l'aide d'un papier de verre (grain 800). Cela le fait briller et donne à la peinture une surface sur laquelle s'accrocher. Lavez le corps avec de l'eau et du savon et séchez-le soigneusement, en portant une attention particulière à tous les coins et recoins qui pourraient contenir de l'eau.
Dans le cas des teintes rares ou très spécifiques, notre Service Couleur peut, à partir d'un échantillon, reproduire avec exactitude votre teinte d'origine ( nous consulter).