C'est désormais la Région Occitanie qui gère les transports interurbains et scolaires. Je cherche les lignes de bus de l'Aude
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Depuis le 1er janvier 2018 la Région Occitanie est chargée des transports interurbains et scolaires. Pour connaître les trajets, les horaires et les stations rendez-vous sur transports Aude. Je veux me déplacer dans l'agglomération de Carcassonne ou de Narbonne
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Le transport à la demande mis en place par le Département est désormais géré par la Région et les intercommunalités. Plan des lignes de bus de carcassonne paris. En savoir plus: Transport à la demande
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Pourquoi pas le covoiturage? Il n'existe pas de ligne de transport pour effectuer votre trajet?
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momo
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le jeu est l'âme de la mécanique Region Rhône Alpe
Ville Lozanne
Enregistré le 27/01/2017
Messages: 12
Non connecté
Ajouté le: 28/01/2017 09:33
Message:
Bonjour
Oui pourquoi pas, mais je n'en vois pas en occasion, mais neuf!!! En premier, Je pensais au w239 car j'en ai un qui est a revoir mais complet. Sinon le carburateur d'un honda car il se trouve + facilement. merci d'avance. Bonne journée
En mécanique, l'Expérience est du a une accumulation de connerie!!!! Sujet:: staub 6000 posté par momo
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Ajouté le: 10/02/2017 18:28
Bonjour Petitritou
Merci du conseil, bien vu, la pièce pour adapter mon w239 en place du MAG serait pas simple et coûteuse j'abandonne cette option. J'ai mis un message de une rechercher de carbu, mais si l'un d'entre vous a une bon plan une bonne expérience, enfin du vécu pour re motoriser mon 6000 avec un autre moteur. Cordialement
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méme avec un bernard plus gros, le probléme est toujours la. ou alors il y a plusieurs sortes d'embrayage. as tu le lien? merci a+ grograg Nombre de messages: 86 Age: 41 Localisation: Donges Date d'inscription: 23/02/2015 Sujet: Re: staub 6000 Dim 09 Avr 2017, 13:24 Ci-après un lien des éclatés: Il me semble aussi que l'embrayage diffère en fonction du moteur: j'avais discuté il y a quelque temps avec quelqu'un qui avait essayé de remplacer un moteur Briggs par un MAG et il n'avait pas réussi à remonter l'embrayage. Pour remotoriser, il faudrait prendre un moteur d'origine ou équivalent équipant les 6000, 6200, 6500 et 7000 qui se partagent la même boîte et le même pont. Le 5000M est très similaire, son moteur devrait pouvoir s'adapter. Une petite liste ici: Mais perso, j'ai jamais fait. dede28 Nombre de messages: 818 Age: 71 Localisation: chartres Date d'inscription: 05/01/2011 Sujet: Re: staub 6000 Dim 09 Avr 2017, 13:51 re J'ai vu le voisin ce matin, le probléme est résolu, il a trouver une boite sur internet qui fourni le moteur.
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BERNARD 417 COMPLET
je me suis penché sur l'allumage, les vis patinées semblent OK, j'ai testé le condensateur: 112 F indiqué dessus, il en affiche 200nF au capacimètre. Je l'ai donc changé aujourd'hui, j'en ai profité également pour y mettre une bougie neuve (L86C-Champion), un filtre à air neuf et un filtre à essence intermédiaire (entre carbu et réservoir). Et là il ne démarre carrément plus!! Il a une très bonne compression (je suis d'ailleurs pris un retour de lanceur dans les pattes! ), une étincelle de dingue et le coco arrive jusqu'à la bougie! L'ancien propriétaire y mettait du SP98 pur, moi je lui ai fait le plein en rajoutant de l'additif. Voilà, je pense avoir tout dit, auriez-vous une idée? Merci à vous!