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Rupture de stock
CARTER DE PROTECTION MOTEUR SACHS 2 TEMPS (1)
25
LANCEUR+ENTRAINEUR MOTEUR SACHS 2 TEMPS (1)
41
67
ALLUMAGE COMPLET+VENTILATEUR MOTEUR SACHS 2 TEMPS (1)
ECHAPPEMENT MOTEUR SACHS 2 TEMPS (1)
CARBURATEUR + BRIDE MOTEUR SACHS 2 TEMPS (1)
33
FILTRE A AIR MOTEUR SACHS 2 TEMPS (1)
RESERVOIR ESSENCE+ROBINET MOTEUR SACHS 2 TEMPS (1)
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Moteur Sachs 2 Temps Model
pieces moteur sachs 2 temps tondeuse Wolf NC41
vends quelques pièces de moteur SACHS 2 TEMPS équipait une tondeuse WOLF NC 41 bobine allumage lanceur. volant magnétique embiellage régulation support lame et divers petits prix, envoi possible. vends quelques pieces pour moteur SACHS SB temps équipait une tondeuse WOLF NC 41 le très bon état: prix 15 euros volant magnétique embiellage support lame piston B reste prix sur demande... envoi possible a vos frais
Moteur Sachs SB temps, tondeuse WOLF NC41 complet
Moteur Sachs 2- temps SB 130 pour tondeuse WOLF NC41 complet avec bobine, lanceur, volant magnétique et bougie. Fonctionne parfaitement, démonté car le réservoir/support carbu jaune était cassé dessus et à l'intérieur (fuites voir dernière photo). WOLF n'assure plus ces pièces. envoi soigné possible mais €. complément photos sur demande
flotteur, pointeau, cuve carbu Sachs SB130 WOLF NC41
flotteur, pointeau, carbu, cuve, joints, starter Sachs SB130 pour tondeuse WOLF NC41. fuite car boitier réservoir cassé, voir dernière photo colissimo soigné + 8, 50€
Moteur de tondeuse Sachs pour pièces ou à réparer
Moteur SACHS 2 temps, type SB130 de 3, 5ch pour pièces ou à réparer.
( pour débutants c'est ok) Pour le reste, pas de surprises, le point d'avance sur l'allumage eqst fixe à 3. 5 millimetres du point mort haut…. Maintenant l'identification de vos engins: Numéro de série sur le moteur: Il existe 880 000 moteurs sachs fichtel de type m32 étiquetés 1 à 880000 Et 56728 moteurs sachs fabriqués par TELEVEL-Bromberg en argentine numérotés de 1 a 56728 Les sachs ont la mention sachs sur l'étiquette métallique sur le carter moteur. Les televels bromberg sont mentionnés sur les mêmes carters. Les Bas de culasse portent souvent le numero moteur sur les 98cm3 m32 1930-1932: De 1 à 36151; moteurs 74 cm3 De 36152 à 48499; moteurs 74 cm3 « gonflables » à 98 cm3 1933 48500-66780 premiers 98 cm3 1934 66781-93000 1935 93001-133000 1936 133001-215000 1937 215001-330000 1938 330001-470000 et 510001-550000 Tous ces moteurs précédemment cités sont des m32 qui peuvent pour certains avoir été équipés d'un kick optionnel. 1939 470001-510000 et 550001-680000 1940 680001-735000 1941 735001-770000 1942/43 770001-870000 Les numéros de série du m50 sont inconnus, d'où la nécessité de communiquer ses numéros de série.