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Catégories de produits
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Produits Chimiques Laboratoire Maroc Abris
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demontage de la boite de transfert
4 messages
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jordan21
Nouveau Membre
Messages: 2 Enregistré le: 14 Jan 2019, 11:52
Véhicule: BMW X3 3. 0D BVA 2008
Code VIN:
bonjour Possesseur d'un BMW X3 3. 0d bva de 2008 avec 238000 km, je rencontre un problème bien connu sur la boite de transfert. Voila ou j'en suis. Allumage des voyants 4x4, airbag, abs et ventilo a fond. (j'ai continué à rouler, et avec les défauts la conso est passée de 8. 5L à plus de 10L. Lecture des défauts..... boite de transfert Réinitialisation de l'actionner impossible Après une vidange, le remplacement du pignon (qui commençait à être abimé mais sans plus) de l'actionneur j'ai réussi à réinitialiser les défauts mais la conso est resté à plus de 10L/100. J'ai réessayé une réinitialisation de l'actionneur. Mais impossible. Les défauts sont réapparu et impossible de les effacer. J'ai donc remplacé l'actionneur Pareil, la réinitialisation a été acceptée, mais la conso reste à plus de 10l Je ne retente pas une réinitialisation, car je pense ré afficher les défauts sans pouvoir les effacer je soupçonne la BT d'être bloqué dans une possition.
Débrancher Boite De Transfert X3 Nfc
lor@n a écrit: Des nouvelles, le souci venait bien de la boite de transfert. Plus précisement, du pignon d'entrainement du servomoteur. Le remplacement de celui + vidange boite de transfert + réinitialisation de celle ci = plus aucun souci. Avant tout, il faut prévoir: - 2 Tournevis plat assez fin - 1 jeu de clé 6 pans - 1 pot de graisse au lithium (12€ chez norauto) - Un circlip de remplacement de 8 (environ 6 centimes) - Une pince à circplip 1) Moteur démonté, prêt pour le remplacement. 2: Retirer le circlip à l'aide des 2 tournevis fin. 3: Comme il risque de s'écarter et de prendre du jeu, le remplacer par un circlip de 8 neuf avec ergot de mise en place: 4: Circlip retiré 5: retirer la rondelle 6: retirer la plaque en métal. Il y a un espace dans un coin pour passer un petit tournevis plat, une fois declipsé, elle vient bien. 7: Une fois la plaque retirée, on voit bien le système de vis sans fin, et le pignon (en noir) à verifier 8: il va falloir retirer le moteur. en effet, pour déloger le pignon, il va falloir faire levier avec un gros tournevis par le trou ou passe normalement la vis sans fin.
Débrancher Boite De Transfert X3 Neo
avec l'huile préconisé BMW? la boîte de transfère à elle été réinitialisé? lorenzo74300
Messages: 5 Inscription: ven. nov. 23, 2018 6:13 pm
par lorenzo74300 » ven. 23, 2018 6:21 pm
Je rencontre un problème avec mon X3 3. 0 sd E83 LCI de 2007. J'ai des accoups à l'accélération entre 100 et 150 km/h. J'ai débranché le servomoteur de la boite de transfert et plus rien. J'ai donc changé le gallet du servomoteur: idem
J'ai vidangé la boite de transfert: idem
J'ai changé la boite de transfert: idem
J'ai changé le flector: idem
Je sèche...
Maintenant les accoups commencent à partir de 90 km/h jusqu'a 150 km/h même en maintient de régime. stefi
Messages: 2380 Inscription: mar. févr. 18, 2003 7:56 pm
Localisation: paris 17
par stefi » ven. 23, 2018 9:48 pm
le post de comte est dédié à son problème. ouvrir un post à son nom pour son souci est-il si dur que çà? un post pour trois problème différent!!!!! ex 730ia e32 1990, ex 324d 1986, ex 733ia 1979, ex 320i touring e36++++++++++++++ Citroen C8 GPL ++++ burgman 400 et 1100 GSXR 92 500 sl 2005 pour le plaisir
Qui est en ligne?
Brancher Boite De Transfert X3 Pro
je ne comprend pas que je n'arrive pas à effacer les messages de la boite de transfert, pourtant le servomoteur n'est pas fixer sur la boite donc dans ma logique il ne pourrait pas détecter une anomalie de boite. Donc maintenant pour moi le problème viendrait du calculateur atc400 dans le coffre, qu'en pensez-vous? Quel gueule avait ton huile déjà? On dirait un soucis boite de transfert à vérifier le plan de contrôle avec tes codes défauts
Qui est en ligne
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Nous sommes le 03 Juin 2022, 06:10
Débrancher Boite De Transfert X3 Hybride
Achète l'huile chez BM (40€) et remplace l'huile, très facile à faire. Tu verras si le problème est alors réglé Si non il faudra voir le pignon de commande de l'embrayage de la boite de transfert. Yannou34
Messages: 2 Enregistré le: 21 Mar 2016, 11:48
Véhicule: Bmw (e83) x3 3. 0d 218 05 2007
Code VIN: WG39350
Bonjour à tous Nouveau sur ce forum, je suis possesseur d'un X3 e83 3. 0D 218 ch de 2007. J'ai aussi des accoups plus ou moins violant selon l'accélération au démarrage. J'ai tout entendu et tout essayé par élimination, le convertisseur de couple, la boîte de vitesse, l'admission, boîte de transfert. Mes symptômes sont les suivants: accoups, j'ai l'impression que la puissance ne se libère pas, des petites vibrations qui se ressentent à l'accélération et quand la voiture force en montée. La coupable serait la boîte de transfert (atc 400) qui ne transfert pas la puissance aux roues avant. J'ai changé le pignon du moteur de l'actionneur (coût du pignon 16€ sur ebay). Aucun résultat pour moi!
Débrancher Boite De Transfert X3 2004 3 0D
#6
04-02-2019 10:14:29
NassimXdrive
Inscription: 03-02-2019
Messages: 10
Bonjour Nicos, Recemment j'ai aussi un problème avec ma 320d E90 Xdrive année 2010, j'ai des a coups et des vibrations en accélérant en première et aussi une sorte de claquement au freinage. quand je la lâche au point mort dans une descente, aussi j'ai des vibrations qui se augmentent progressivement, et des que je freine a claque. Est ce tu as eu les même symptômes, et comment tu as réglé ton problème de boite de transfert? Merci pur ton retour.
Plus mauvaise résistance aux fortes températures: Idem que pour la viscosité, avec le temps et les montées en températures vont diminuer la résistance de l'huile à la température du moteur, elle va ainsi se fluidifier beaucoup plus facilement quand le moteur chauffe, ce qui n'est pas bon pour votre boîte à vitesse. Agglomération de résidus métalliques: Pour finir, même si vous avez exclusivement une huile de qualité, une boîte à vitesse est un organe qui s'abime et occasionne de la limaille de fer avec les frottements, l'huile va les capter et dans l'hypothèse que elle en est trop chargée ces résidus pourraient s'immiscer dans les engrenages et les casser. Pour quelles raisons faire la vidange de boîte à vitesse sur une Bmw X3? Que vous vouliez exécuter une vidange de boîte à vitesse automatique ou manuelle sur Bmw X3 la démarche n'est pas semblable, néanmoins, les constructeurs automobiles ne donnent pas de préconisations de kilométrage pour remplacer l'huile de votre boîte à vitesse, pourtant lors d'une manipulation sur la boîte on conseille de la remplacer, en dehors de ça, nous découvrirons les raisons pour vous faire penser à exécuter cette vidange.