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Ci-après certaines des ses concurrentes: Clio 3 1. 5 dCi 70 ch, Sandero 1. 5 dCi 70 ch, Swift 1. 3 DDIS 75 ch, Fiesta 1. 4 TDCI 70 ch, Aveo 1. 3 VCDI 75 ch, Micra III 1. 5 dci 65 ch, Agila 1. 3 CDTI 75 ch. Peugeot fox moteur portail. En savoir plus sur le 1. 4 TDI:
Apparu lors du restylage de la Polo troisième génération ce nouveau petit TDI qui n'a que 3 cylindres vient motoriser les plus petits modèles du groupe Audi/VW. Il n'est pas très éloigné techniquement du plus petit des TDI de 1. 2 litres de cylindr&... Lire la suite... La fiabilité:
Sans être mauvaise, la fiabilité du 1. 4 TDI n'est pas non plus exempte de tout souci. C...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1. 4 TDI...
Peugeot Fox Moteur L
162 km/h
14. 7 s
160 NM
Ce petit TDI n'est pas mauvais mais l'utilisation du diesel n'est pas indispensable de ce type de voiture. Caractéristiques techniques
Boîte(s) de vitesses: Manuelle 5 vitesses
- ( Consommation sur autoroute)
Transmission(s): Traction (avant)
- ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant)
Montes pneumatiques / Jantes: 14 pouces
- ( 165/70 R 14: Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - ( 185/60 R 14: Conso réduite)
Consommation du 1. 4 TDI 70 ch: DERNIERS témoignages
4. 6 voire 4. 00 par temps chaud (1. 4 TDI 70 ch bv 5 240000 /2008/trend 1ere main) 5 litres/100km (1. 4 TDI 70 ch 5 vitesse 55 000 km achat premier main 2007 confort) 5. 6 litres/100km (1. 4 TDI 70 ch Manuelle 5 vitesses, 107. 000km, 2007, confortline) 6 litres/100km (1. 4 TDI 70 ch 167000) 5. 2 litres/100km (1. Peugeot fox moteur l. 4 TDI 70 ch Année 2006 - 170000km) 5 litres/100km (1. 4 TDI 70 ch année 2006) 5 litres/100km (1. 4 TDI 70 ch 150000km, 2005, pack sport) 5 litres/100km (1.
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Motorkit 2 scrl 12 rue des français B-4430 Ans Téléphone: +32. (0)4. 226. 51. Kit complet, haut moteur, cylindre piston (culasse) 50cc PEUGEOT FOX & HONDA WALLAROO. 84 Email: N° d'entreprise: BE 0442. 807. 275
Nous sommes au service des amateurs de 2 roues: scooters, cyclomoteurs, 50cc à boite de vitesses, et aussi du mini 4 temps. Nous commercialisons essentiellement des pièces et accessoires tuning seuls ou en kit pour les scooters les plus classiques comme le Booster, Nitro /Aerox, Peugeot Speedfight et Ludix mais aussi pour des marques plus récentes, CPI, Keeway, Beeline, TNT, etc. Les Derbi Senda, GPR, Aprilia RS et Yamaha TZR-DTR et autres méca boites ne sont pas oubliées. Les amateurs de 4 temps trouveront également leur bonheur dans le choix de moteurs et pièces pour Honda Dax, Skyteam 125, Monkey et apparentés. Nous cherchons toujours à proposer le meilleur rapport qualité prix, ce qui nous amène à distribuer des grandes marques continentales telles Malossi, Polini, Athena, Dellorto, TNT, Leovince, Bidalot, Conti mais nous importons aussi du Japon des labels prestigieux comme Kitaco, Takegawa, G Craft.
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Sous-couche aluminium, primaire spécifique métaux non ferreux en bombe, d'application facile et pratique par pulvérisation Qu'est-ce qu'un métal non ferreux? les métaux non ferreux comprennent tous les métaux sauf le fer à l'état pur ou faiblement allié (inférieur à 10%). Ce sont principalement le cuivre, l'aluminium, le zinc, le plomb, l'étain. Ils sont pour la plupart non magnétiques. Deux problèmes se posent pour ces métaux non ferreux: L'oxydation et l'adhérence d'une peinture de finition. Quand l'oxygène entre en contact avec ces métaux non ferreux sur une longue période, une réaction se produit c'est l'oxydation. Sous couche pour aluminium. Pour empêcher ce phénomène ou tout au moins le retarder, la sous-couche aluminium KEEN est la solution, elle va former une barrière physique entre le métal et l'humidité, empêchant l'oxydation. La composition à base de résines acryliques sélectionnées et de pigments spéciaux permet à la sous-couche aluminium d'avoir une adhérence exceptionnelle sur supports difficiles à traiter.
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Détails du produit Informations sur le produit Sous-couche alu/zinc/galva Julien J1 0, 5L Caractéristiques et avantages La Sous-couche alu/zinc/galva de la marque Julien assure une excellente adhérence sur les métaux non ferreux lisses chimiquement incompatibles avec les revêtements classiques. Elle permet l'accrochage des peintures de finition sur l'aluminium, le zinc, le galvanisé, le cuivre, l'inox... Elle protège les supports de l'oxydation en les isolants de l'humidité et prolonge la tenue des peintures. Renforce l'adhérence des peintures de finition Recouvrable par tous types de peinture glycérophtalique ou acrylique Résine isolante: support renforcés Mentions légales Dangereux - Respecter les précautions d'emploi. Sous couche aluminium et pvc. Conseils d'utilisation et de sécurité Consultez les données techniques de ce produit Spécifications techniques Type de produit Sous-couche Marque Julien Couleur Blanc Contenance 0. 5l Outil d'application Pinceau, rouleau, brosse Poids net 0. 8kg Aspect Mat Adapté à Pour aluminium, zinc, galvanisé Temps de séchage au toucher 1.
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