pierrorrv8 a écrit: Mais mon grand a part tous le temps critiquer et montrer les dents tu fais quoi dautre dinteressant sur le forum Euh,... tu veux vraiment que je fasse la liste?!! Je ne suis pas à même de juger du qualitatif, mais au niveau quantitatif tu ne peux vraiment pas "test" Pierro... De plus, mon investissement sur ce forum est 100% bénévole (je n'ai rien à vendre à nos membres), cela me coûte, mais à part la rare satisfaction d'avoir été utile quelques fois, cela ne me rapporte absolument rien ( hormis des emmerdes et l'inimitié d'un bon nombre de personnes dû au rôle de gendarme que j'ai fait le choix d'endosser). Bougie iridium pour ethanol.fr. Et pour ta gouverne, "montrer les dents", cela fait partie de ma mission... comme de protéger les membres de ce forum contre toutes tentatives d'abus, d'escroquerie, de spam, de phishing, etc... pierrorrv8 a écrit: et je pense que le jour ou tu auras les competance de motoriste que jai tu pouras te permetre des reflexions Là tu te trompes carrément mon ami... Tout le monde peut s'exprimer librement sur ce forum, quelque soit son niveau en mécanique.
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Bougie Iridium Pour Ethanol Treatment
Bonjour
Après une recherche sur le fofo infructueuse, je me permets de créer ce nouveau topic. En effet, les fabricants de bougies proposent une large gamme de produits, alors a votre avis, quel type de bougies faut t il utiliser pour optimiser le fonctionnement du moteur en roulant avec de l'E85? Celles identiques aux préco constructeur avec le SP? Des bougies "iridium"? Des bougies avec 3 ou 4 électrodes? Des bougies avec un indices de température inférieur? Merci de vos réponses... Bougie iridium pour ethanol treatment. Lien vers le commentaire
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bonsoir
Des bougies "iridium"
bjr, heureusement il y a e85 car a 16litres aux 100km sa chiffrerais, laisse tes bougies dorigine mais coupe doucement tn essence a l'e85 1er Plein 10/100 2eme 30/100 3eme 50/100 puis 75/100 et enfin 100/100 et tu risquera rien sauf que tora defois 1peu de peine a demarrer du 1er coup mais 2eme coup sa demarre tu verras
bougies E85
A l'E85 la température de combustion est 50°C inférieure au SP (sauf pied à fond longtemps où elle augmente!!!!!!!!!!!!!!!!!!! )
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Bougie d'allumage hautes Performances NGK Iridium IX BKR7EIX pour moteurs VAG TFSI: EA113 et EA888. 1/2
Bougie vendue à l'unité
Conforme à l'indice d'origine: 7
Technologie IRIDIUM. Remplacez l'intégralité de vos bougies lors de vos entretiens, par des bougies strictement identiques. Idéale pour les véhicules d'origine et en STAGE 1 SP98, ou Flex
VW GOLF 5 GTI, VW GOLF 6 Gti, Golf 6 Gti Edition 35, S3, TTS, CUPRA, Golf 6R
En stock
Description
Informations complémentaires
Caractéristiques
Longueur du filetage: 19 mm
Longueur totale: 69. Quelles Bougies et quel Faisceau pour un 4.0L Thor équipé GPL. 5 mm (hors électrode)
Type de filetage: M14x1. 25
Diamètre clé à bougie: 16
Référence: BKR7EIX
Pour moteur 2. 0 TFSI EA113 et moteur 2. 0 TSI EA888. 1 / 2
Marque
NGK
Référence
BKR8EIX
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En tant que professionnel, il me semble légitime que tu prouves ce tu avances (J'avouerais sans peine mon erreur et te ferais de sincères excuses si tu peux rapporter des faits probants). Mais si tu n'en as pas la possibilité, il faut revoir/corriger la version que tu nous a servie, car sinon (de part ton statut) c'est un peu de l'abus de position dominante... Et il est de mon (nôtre) devoir d'éviter à nos membres ce genre de désagrément de la part d'un autre utilisateur. Pour finir, je t'invite à être un peu plus mesuré dans tes interventions, car lorsque tu t'exprimes, tu représentes aussi un peu l'image de la société à laquelle tu appartiens... Bougie iridium pour ethanol and isooctane air. Et de mémoire, ton père n'est pas vraiment du style à "s'afficher bêtement" de la sorte, c'est plutôt le genre de bonhomme au comportement exemplaire. Donc s'il te plaît, ne laisse pas ton égo et la fougue de ta jeunesse venir entacher cette belle réputation. Cordialement.
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