Bonjour,
je connais pas spécialement ce moteur mais en vu des problèmes voici ce qui peut êtres la cause à mon avis:
Les injecteurs, un seul peut, comme on dit pissé, c'est un manque d'étanchéité, et donc, mauvaise pulvérisation, mauvaise combustion et dons le reste du gasoil tombe dans l'huile. Gasoil dans huile moteur tdi 2019. Mais, le gasoil n'arrive pas si vite en grosse quantité dans l'huile en si peu de temps., comme pour votre cas, a parement. La pompe à injection, si elle possède un graissage à l'huile via le circuit de graissage du moteur, et là, un problème d'étanchéité entre le circuit d'huile et de gasoil et la, le gasoil peut aller dans l'huile. Enfin, si vous avez une pompe d'alimentation, dite aussi pompe de gavage, qui se trouve sur le bloc moteur ou en cul de pompe d'injection, comme cela a été commenté un peut plus haut, si la membrane et percée et quelle n'est plus étanche, cela peut arrivé. Aux vu de vos dires, avec les quantités de gasoil dans l'huile en si peut de temps, je penche plus pour la membrane de la pompe d'alimentation.
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J'ai nettoyé l'EGR. J'ai vérifier l'état des joints sur le filtre à gasoil. J'ai fait un scan à VCDS et je trouve: 16687 - Cylinder 3: Misfire Detected P0303 - 35-10 - - - Intermittent Mes valeurs d'injecteurs: Cyl 1: -2, 82 Cyl 2: 1, 11 Cyl 3: 2, 99 Cyl 4: -1, 81 J'hésite pour le diagnostic entre faisceau d'injecteurs, joints d'injecteurs N°3, injecteurs N°3 HS, fuite interne pompe tandem ou pire segmentation cyl 3 HS ou piston troué... TDI 115 Le moteur c’est emballée, 10L huile + gasoil dans mo : [Diesel] Problèmes Mécaniques - Forum Volkswagen Golf IV. J'ai pas encore fais de test de compression. Je suis tenté de changé le faisceau + l'injo N°3. Qu'en pensez vous?
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Christopherm Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 36 Localisation: Charleroi Emploi: Analyste qualité Niveau technique automobile: Bas Date d'inscription: 28/06/2014 Bonjour et merci pour l'acceuil, Je possède une VW Polo 1. 4 TDI de 2006, En gros, j'ai le niveau d'huile qui est fortement augmenté environ 3cm au dessus du niveau. Et le résultat c'est que ma femme roulait avec le véhicule et le moteur s'est emballé. Les problèmes dures depuis quelques mois, cela à débuté sur l'autoroute, le moteur s'est emballé, plein de fumé dans l'habitacle et à l'extérieur. Ensuite nous avons tracté le véhicule pour l'épargner un minimum. Gasoil dans l'huile moteur. Nous avons fait remplacé le turbo, les joints de injecteurs + nettoyage complet. Après réparation perte de mazout et le niveau continuait à monter, nous avons remplacé la pompe tandem. Légère perte d'huile mais je suppose du aux manipulation sur le cache soupape, j'ai remplacé le joint: Plus de souci visible. Et maintenant le niveau d'huile à de nouveau augmenté et le moteur s'est emballé mais le moteur tourne toujours.
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En fait ce passage est "normal" durant ces phases. A+
par Pajero-2B » 26 Aoû 2018 10:31
Salut, Çà c'est une info à garder en mémoire. Cela risque d'en aider plus d'un. Merci. Gasoil dans huile moteur tdi au. A+
Pajero-2B
Serial Posteur
Messages: 7502 Inscription: 18 Avr 2007 18:43 Localisation: 20 FURIANI
Type de Pajero: 2, 5L TDI Court 1989 modif galium (plié) 2, 5L TDI GLS Court 1993 modif galium 2, 5L TD Cabriolet 1989 body liftt +7 2, 5L TDI Court de 1989 modif galium (le remplaçant)
par Nebkiller » 27 Aoû 2018 14:52
Et cette sonde ne remonte pas de code erreur? Nebkiller
Messages: 8 Inscription: 24 Juil 2017 13:15 Localisation: Magny la campagne
Type de Pajero: 2, 8L TDI GLX Long 1999
Autres 4X4 ou vehicules: Ex 3, 2L DID Long Seat Ateca
par Pajero-2B » 27 Aoû 2018 17:09
Salut, Je tente d'expliquer seulement, je n'ai pas d'info. L'unité qui doit gérer cette phase de régénération dés qu'elle reçoit l'info envoie automatiquement cette phase. Je pense que pour qu'il y est un code d'erreur, il faudrait qu'elle enregistre le nombre de cycles dans un temps donné et si ces cycles se répètent trop souvent, le code est émis.
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Le webasto ne veut que du GO pour fonctionner lui, puisqu'il fonctionne selon le principe des poils à pétrole de maison, avec une mèche imbibée. Donc si je comprends bien c'est tolérance zéro d'un point de vue technique, pour les moteurs modernes. Pas d'ajout d'un autre produit dans le gazole. Comme dit dans l'autre topic, les voitures allemandes sont prévues pour rouler jusqu'à 30% je crois (vérifier le%) alors qu'en France, c'est 5%... Gasoil dans huile moteur tdi pas. :/
Dommage. Surtout que j'habite dans une région super contrôlée en la matière. 18 Octobre 2002
4 845
Source ==>
L e Premier ministre Dominique de Villepin a confirmé mardi 13 septembre sa volonté de porter la part des biocarburants dans la consommation totale de carburants à 5, 75% dès 2008, et non en 2010 comme s'y était engagé le gouvernement de Jean-Pierre Raffarin. Il a également souhaité que ce "taux d'incorporation" des biocarburants soit porté à 7% en 2010 et à 10% en 2015. Il atteint actuellement 1, 2%. nono le bo
Lion Hors catégorie
6 Mars 2004
5 865
+ réduction du nombre de véhicules diesels en circulation de 50 à 80%....
Donc si je suis ton raisonnement, on fait des voitures prévu pour 95% de gazole qui tourne la-bas avec 70%... :/ J'pense qu'elles feraient pas de vieux os dans ce cas...
2) Combien d'huile végétale dans un moteur industriel: camion, tracteur, groupe électrogène? En savoir plus:
Téléchargez ce document: roulez à l'huile végétale brute
Avertissement et déclinent toute résponsabilité quant à la mauvaise utilisation ou lecture de ces documents.
En revendiquant et en assumant cette attitude de « jeune branleur » et de looser magnifique, il a fini par la rendre cool, et a même décomplexé certaines personnalités à faire du rap. Pas besoin d'être gangster, ou d'être ceci ou cela, il suffit d'être sincère et de rapper quelque chose qui nous ressemble. Mais déjà à l'époque, sous ses airs de ne s'intéresser à rien à part les mangas, les jeux vidéos et les filles, il avait une véritable vision artistique, alliant simplicité et sens du style, qu'on retrouve dans son amour du streetwear. Casquette france suisse orelsan for sale. Orelsan et Project X Paris, retour sur une connexion efficace
Il a vraiment commencé à travailler ce côté style à partir de l'album « Le Chant des Sirènes », conscient de l'importance de l'apparence à l'heure où les rappeurs doivent sortir beaucoup de clips. Il a même fini par créer sa propre marque streetwear, Avnier. Mais entre temps, le rappeur caennais a aussi envoyé de la force à toutes les marques qu'il kiffait, comme Project X Paris par exemple.
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Avnier est une marque de mode franco-suisse créée par OrelSan et Sébastian Strappazzon en 2014. Inspirés par leur travail dans la musique, le cinéma et le design, ils cherchent à développer une mode utile, performante et pérenne. E-SHOP
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